VW Touran Klub Polska

A więc zaczynamy od poszukania odpowiedniej cześci i tu najlepiej sprawdzić osobiście jaki nr. katalogowy (jeżeli jest to mozliwe) w moim przypadku niestety nie udało sie , a wiec pozostała ETKA znalazłem skraplacz o nr. 1T0820411E. po krótkim poszukiwaniu na alledrogo udało mi sie kupić i po tygodniu przesyłka znalazła sie u mnie Podczas wymiany okazało sie że miałem zamontowany skraplacz o nr. 1T0820411C ale nie jest tak źle poprostu ten nowy skraplacz jest troszeczke niższy.

Ok do dzieła

trudność wymiany oceniam na 5-6 /10 w skali trudności, czas pracy około 5-6 h

bedziemy potrzebować :

torx 25
torx 30
torx 45
klucze nasadowe "10" "17"
naparstek oleju
sznurek

zaczynamy od zdjecia zderzaka - i tu przepraszam nie zrobiłem zdjęc ale można je znaleźć na innym manulu jarrego http://www.touranklub.pl/forum/viewtopic.php?f=18&t=28

w związku ze mój skraplacz uległ zniszczeniu przez kamien stwierdziłem że trzeba cos zrobic aby uniknąć ponownej awarii .
Pomyślałem że założe siatke na dolnym wlocie powietrza w zderzku i wygląda to tak




po zdjęciu zderzaka ukazuje na się oto cos takiego





strzałkami zaznaczyłem śruby mocujące wzmocnienie zderzaka które trzeba odkręcić i tu bedą potrzebne klucze nasadowe "10" i "17"
Po zdjeci wzmocnień przystępujemy do zdjęcia przedniego poszycia również strałkami zaznaczyłem śruby do odkręcenia






teraz już mamy skraplacz na wierzchu i przystępujemy do jego wymiany





tutaj bedziemy potrzebowali naparstka oleju do posmarowania oringów aby luźno nam weszły w skraplacz i torx 45 do przykręcenia przewodów





skraplacz zamontowany uff
można tu zauważyć różnice w wysokości skraplacza wyraźnie widac że jest niższy od intercoolera





a teraz zaczynamy składać Tourana w związku że przednie poszycie jest tkz. stelażem chłodnic po zdjęciu jego chłodnice opadną nam o jakieś 5-10 cm wiec trzeba je jakoś podnieść w tym przypadku użyłem sznurowadeł (miałem je pod ręką)





składamy w odwrotnej kolejności w stosunku do demontażu

Mam nadzieje że przyda sie ten manual :)oczywiście nie życze nikomu aby dopadła go taka awaria

magic oczywiście należy się
Jak możesz to napisz czy po wymianie skraplacza odczułeś dużo większe chłodzenie klimy (też myślę nad zmianą skraplacza w autku i jestem bardzo ciekawy czy klima trochę mocniej będzie chłodzić).
Bardzo dobry manual.
Pozdrawiam
Tomasz_W-wa

To jest instrukcja wymiany chłodnicy klimatyzacji a nie skraplacza. skraplacz to jest ta rurka z boku chłodnicy.
dlaczego nie zamontowałeś uszczelek na nową chłodnicę? na pewno poprawiło by to jej chłodzenie wentylatorem w staniu w korku. Ja użyłem zwykłej uszczelki okiennej do tego celu.

Jeżeli chodzi o nazwę to proponuje zajrzeć do wujka Googla a o jakiej Ty uszczelce piszesz? Możesz coś więcej napisać bo może coś pominąłem

Ta rurka obok chłodnicy to osuszacz.

należy się za chęci tylko musisz dopisać info co zrobiłeś z czynnikiem , żeby się ktoś nie zdziwił

Czynnik poszedł się gonić tak ja pisałem na wstępie skraplacz został uszkodzony kamieniem wiec czynnik wyparował. Myślę że w sobotę uzupełnienie czynnik i napisze czy lepiej chłodzi.

magic czekam na info.
Pozdrawiam
Tomasz_W-wa

http://www.chlodnice-samochodowe.pl/pl/ ... lania.html
tu jest co jest czym skraplacz to chłodnica klimy.
dexter rozwiń bardziej o tej uszczelce mam akurat rozebrane wszystko ,czekam na części to złożę odrazu dobrze

fakt dałem ciała z tym skraplaczem

chodzi mi o takie uszczelki 12. 13
ja nie kupowałem w aso bo cena kosmos, kupiłem w sklepie zwykłe wszczelki okienne i nakleiłem na obwodzie pod dwie warstwy, koszt kilka zł.


Mają za zadanie uszczelnic boki skraplacza z chłodnicą wody aby jak się załączy główny wentylator chłodnicy to żeby wiecej przepływało powietrza przez skraplacza, bez uszczelek leci bokami i skraplacz sie trochę mniej chłodzi. Ale w działaniu klimatyzacji nie wiem czy ma jakies to odgrywające duże znaczenie.
choć każde kilka mniej stopni na skraplaczu daje większą moc chłodzenia w kabinie. być może z uszczelkami, bez uszczelek róznica była by z ok 2-5C nie wiem nie sprawdzałem....

chodzi o taką'ala' gąbkę przyklejaną dałeś tona około czy tylko z góry?

Dałem na około. 4 boki

możesz dać fotke tego co Ty dałeś?

kupiłem pierwszą lepsza w sklepie,
cos w tym rodzaju.
http://allegro.pl/uszczelka-do-okna-oki ... 65908.html

dałem dwie pojedyncze warstwy bo jedna była za niska . Poprostu w sklepie nie mieli wyższej.

Podejdzie tam co kolwiek. ważne aby się trzymało .

co do wymiany skraplacza.
jak zakładałem go u siebie w golfie to odkręciłem mocowania chłodnicy poprzez zdemontowanie listew pod światłami. Potem odchyliłem chłodnicę wody i wsunołem od dołu skraplacz. Potem dwie dolne śróby do jego mocowania przykręciłem do dołu a dwie potem od góry odchylając skraplacz z chłodnica.
Dojście beznadzieje ale nie musiałem demontowac zderzaka oraz wzmocnienia.