VW Touran Klub Polska

Witam
Chciałbym zmienić moja aut na nowsze, ale nie mogę się zdecydować czy kupić starszy rocznik ale z silnikiem 1.9 TDI (do 2010) czy nowszy z silnikiem 2.0. Jeśli 1.9 to w grę wchodzi rocznik 2009-2010, 2.0 to rocznik od 2012. Proszę o pomoc w podjęciu decyzji czy lepiej kupić starszy, ale z pewnym silnikiem 1.9 czy młodszy ale z podobno awaryjnym 2.0. Dziękuję bardzo i pozdrawiam.

mirek1967 pisze:ale z podobno awaryjnym 2.0.

No właśnie... ja mam 2.0 BKD i przez 10 lat nic się z nim nie działo...

Powiedzmy ze ''pewny'' 1.9 byl do 2000 roku w stajni VW na pompie a nie na pompkach. Teraz to loteria bo zalezy jak kto o samochod dbal. Nie ma roznicy w cenie regeneracji pompki z 1.9 czy 2.0. Ja sobie swoje 2.0 chwale a po wizycie u dr.Jacka to fiu fiu....

mirek1967 pisze:Witam
Chciałbym zmienić moja aut na nowsze, ale nie mogę się zdecydować czy kupić starszy rocznik ale z silnikiem 1.9 TDI (do 2010) czy nowszy z silnikiem 2.0. Jeśli 1.9 to w grę wchodzi rocznik 2009-2010, 2.0 to rocznik od 2012. Proszę o pomoc w podjęciu decyzji czy lepiej kupić starszy, ale z pewnym silnikiem 1.9 czy młodszy ale z podobno awaryjnym 2.0. Dziękuję bardzo i pozdrawiam.

zdecydowanie nowszy model z silnikiem 2.0 nowsze modele nie są już na pompowtryskach a na commonrail czyli inny system mniej awaryjny, cichszy i wg mnie dużo lepszy ale wymagający dobrego paliwa... mity o awaryjnych 2.0 będą krążyć pewnie jeszcze wiele lat w sieci i wśród ludzi którzy nigdy tymi autami nie jeździli... jakby takie awaryjne były w takim stopniu jak głoszą sceptycy to by VW je usunął ze sprzedaży. Druga sprawa będziesz miał świeże autko, teoretycznie mniejszy przebieg, łatwiejsze w późniejszej sprzedaży... jak masz $$$ na inwestycję w nowszy ładny serwisowany model to nawet się nie zastanawiaj i bierz 2.0