VW Touran Klub Polska

Witam.Panowie parę dni temu zmieniając akumulator wpadła mi przypadkowo do środka silnika i utknela blaszka podtrzymującą akumulator ,musiałem wkrecic sama śrubę z podkładką...chcą wyjac blaszkę cieniutkim drutem zrobiłem zwarcie bo dotknołem jakis element aż iskra była i smierdziało myślałem ze może nic się nie stało ale zauwazyłem ze od tamtej pory słabo nagrzewa się po przejechaniu 7km nagrzewa się do ok 50 stopni.... Teraz pytanie jakiego elementu mogłem dotknąć ze teraz się nie nagrzewa?trochę głupia sprawa ale no cóż...

Hehe blaszka spadla na silnik a nie do silnika. Podlacz vcds zapewne bedzie jakas informacja. Zrub fote w ktorym to miejscu bylo. Przylozyles sie do sprawdzenia bezpieczników. ...

Kolego pod akumulatorem jest rozrusznik. Na zaciskach jest ciągle napięcie. Na 100% zrobiłeś tam zwarcie. Natomiast przyczyną słabego grzania będzie problem z dogrzewaczem, najprędzej z pompką V55. Tak jak kolega napisał trzeba podłączyć komputer i sprawdzić dogrzewacz.
Pozdrawiam

Ta blaszka spadła mi z boku akumulatora dość głęboko i leży teraz na czymś.będę musiał pod kompa podpiac

Sprawdź może bezpieczniki ??

Bezpieczniki nic nie pokażą, wydaje mi się, że będą dobre. N a rozruszniku jest główne zasilanie od AKU i tam nie ma bezpiecznika.

Myślę że to zbieg okoliczności. Sprawdź dogrzewacz albo jego Bezpiecznik.

NzTT

Czasem łapie 70 stopni czasem za łapie 90 i spada,ale sprawdzenia ,moja głupota i tyle ze,,rączki wsadzilem tam gdzie nie trzeba'' dzieki,jak będę wiedział to dam znac

wojtek66 pisze:Ta blaszka spadła mi z boku akumulatora dość głęboko i leży teraz na czymś.będę musiał pod kompa podpiac

Jak leży to na osłonie silnika ,jeśli okaże się że dogrzewacz jest ok to może być termostat do wymiany .Ja zeszłą zimę musiałem przejechać 12km żeby było 90 *.Po wymianie termostatu do 5km.
Pozdrawiam

Dla mnie jedno z drugim nie ma nic wspólnego. Przypadek. Zaczęły się mrozy i jeżeli dogrzewacz masz zablokowany to słabo się będzie grzał. Sprawdź piec, zobacz po prawej stronie za kołem czy lecą spaliny z rurki od webasto oczywiście przy wyłączonym ECON, jeżeli nie leci to piec stoi.

jeśli chodzi o dogrzewacz webasto to powinien sie załanczać przy temp ok .-3 - -5 stopni,i teraz kwestia tego czy ten dogrzewacz zawsze musi sie włanczać przyodpowiedniej do tego temperature czy nie zawsze ? i od cego to zalezy?
p.s raz miałęm zaką sytuację 2 lata temy gdy wyłączyłęm silnik a spod prawefo koła zaczął wydobywac sie dym biały(juz wiedziałem ze to dogrzewacz) a ludzie patrzyli sie i mysleli ze cos z samochodem jest nie tak heh
czyli przez to zwarcie mogłem uszkodzizć dogrzewacz webasto,jak dam radę to zrobie zdjecie tam gdzie dotknąłem i zrobiłem sie zwarcie....

Wojtek nie bierz tego do siebie. Czy Ty czytasz czasami to co piszesz?
Błędy w Twojej wypowiedzi powalają.

no to tak na moje oko -
- dogrzewacz jest przy prawym kole a aku przy lewym - zwarcie nie miało czego w układzie dogrzewacza uszkodzić
- duży biały dym to problem ze świecą w dogrzewaczu - kiedyś sporadycznie a może dziś świeca padła....
- kopcenie przy kole oznacza przepalone kolanko wydechu - zdejmiesz kratkę w zderzaku i zobaczysz.
zrób skan jak radzą koledzy a zwarciem się nie sugeruj.

PIOTREL pisze:Wojtek nie bierz tego do siebie. Czy Ty czytasz czasami to co piszesz?
Błędy w Twojej wypowiedzi powalają.

??? W tym momencie mowie tu o webasto bo miałem sytuacje ze leciał dym ale to tylko raz od kiedy posiadamy auto a później nie zauwazylem żeby leciał dym i wiem gdzie wszystko się znajduje nnierbce ze mnie idioty,a kolega wyżej napisał ze przyczyna moze byc pompka v55 która jak się orientuje jest przy prawym kole webasto

Nikt nie robi z Ciebie idioty. Nie chodzi o to co piszesz ale jak piszesz. Błędy ortograficzne które robisz są straszne !

Poza tym czytasz forum czy zgadujesz ? Dogrzewacz włącza się przy temperaturze poniżej 5 stopni, ni minus 5, oczywiście pod warunkiem że jest sprawny.