VW Touran Klub Polska

Witam serdecznie.

Mam brak napięcia (+12VDC) na bezpiecznikach. Wg opisu jarrego są to SC29 do SC31. Po rozkręceniu skrzynki widziałem, że te gniazda zasilane są z jednego przewodu.
Czy ktoś wie, skąd to napięcie winno przychodzić? Co powinenem sprawdzić?
Nie działa mi: spryskiwacze szyb (spryskiwacz lamp działa), tylna wycieraczka oraz ogrzewanie tyłków. I to się zgadza z tym, co podaje jarry.
Sądzę, że padło "coś za bezpiecznikiem". Oczywiście nie mam pojęcia, co.
Jak na załączonym obrazku widać część bezpieczników jest źle dobrana, to oczywiste i moja wina, że tego nie sprawdziłem.
Mieszkam w niewielkiej miejscowości więc o fachowca elektryka nie jest łatwo. Ten, u którego byłem powiedział, że coś nie tak jest z napięciem w tylnej klapie. OK, wyjmę bezpiecznik i mogę szukać na wiosnę. Tylnej wycieraczki praktycznie nie używam. Jednak spryskiwacz przedni by się obecnie przydał...
Ktoś ma jakieś pomysły i mądre sugestie?

poprosimy na początek o uzupełnienie profilu, opis auta by nam sporo wyjaśnił, podanie imienia też będzie miłe

J59 - przekaźnik odciążający styk X (460)

to idzie bezpośrednio z borda wtyk I pin2 ale też by nie działały inne elementy jak np włącznik świateł, klimatronik.
bezp który to zasila to pod maską chyba nr52

Wydaje mi się, że sprawdzałem wszystkie bezpieczniki pod klapą.
Na wszelki wypadek zrobię to ponownie...
Nie dam głowy uciąć, ale chyba nie działa podgrzewanie lusterek.

A profil uzupełniony.

to nie jest pod klapą tylko na bordzie, prawy rząd, środkowy 460

Rozumiem, że chodzi o ten przekaźnik po prawej stronie:

A sterowanie przychodzi z gateway'a?
Jeżeli przekaźnik nie dostaje napięcia, to walnięty GW?
Na allegro widzę, że to cholerstwo nie jest drogie.
Narazie nie rozbierałem samochodu i nie wiem jaki symbol ma GW.

na zdjęciu masz borda odwróconego upside-down

zatem jest to przekaźnik... nie będę ci psuł zabawy w odgadnięcie

He, he... Pewnie i tak bym sprawdzał "ten z prawej", niezależnie od tego, jak ta płyta jest wmontowana. Ale dziękuję za podpowiedź. ;-)
Nie wiem narazie które są styki napięciowe, a które przełączające. Ale do tego dojdę zdejmując z niego obudowę.
Tylko powiedz mi, czy moja teoria z uszkodzonym gateway'em jest realna?

Nie, GW nie będzie miał nic do tego

NzTT

Sprawdziłem ten przekaźnik zamieniając je między sobą. Zaczęło działać.
Za co odpowiada ten drugi? Bo opis jest dość ogólny - wnętrze samochodu. Chciałbym korzystać narazie z jednego sprawnego, dopóki nie kupię.
Dziś już więcej nie zrobię. Grzebanie odkładam na jutro.

W domu pomierzyłem tego niesprawnego - cewka uszkodzona. Wprawdzie multimetr pokazuje rezystancję 560 Ohm, ale tam jest wbudowany rezystor. Podpiąłem pod zasilacz i milczy...
Niestety, dzisiaj już nie kupię nigdzie takiego czegoś.

nie kupuj, wyślę ci 3 sztuki za darmo a ty wpłać na Dobrodzieja

Tak. To był ten przekaźnik. Podstawiłem prowizoryczny wykorzystując styki z uszkodzonego i wszystko działa.
Dziękuję za porady.

widzę Arturo że dobrze sobie radzisz z poskramianiem elektryki

jest też twoja wpłata na Dobrodzieja, jak rozumiem wchodzisz w układ "machniom" 3xprzekaźnik za wpłatę na Dobrodzieja?

jeśli tak to czekam na dane do wysyłki przekaźników

Dobrodziej niech się dobrze bawi, załużył na to.
Potrafię sobie wyobrazić ile by mechanik wziął za "analizę" usterki.
Zamówiłem już przekaźnik.