VW Touran Klub Polska

Witam.Od miesiąca mam problem z zawieszeniem.Podczas ruszania do około 40km/h słychać stukanie jakby była wyząbkowana opona.Opony zamieniane miejscami,wymienione łożysko piasty,założone inne koła a problem cały czas jest.Mechanik już sam nie wie gdzie szukać przyczyny może ktoś podpowie gdzie szukać?Dodam tylko że problem pojawił sie po wymianie skrzyni biegów ale to chyba tylko przypadek.

jak po wymianie to może nie skręcili wszystkiego jak trzeba, gdzieś może delikatny luz jest

Dzięki za podpowiedz.Ale niby wszystko było sprawdzane.A może być cos nie tak jeżeli podczas zmiany skrzyni silnik wisiał w powietrzu tylko na jednej poduszce?Zastanawiałem sie dlaczego nie podwiesili silnika?

Wjedź na podnośnik albo przód do góry i powinno być coś słychać jak rozpędzisz do tych 40km/h, jak nie masz dojścia to takiego stanowiska to możesz podnieść (tylko porządnie,stabilnie na jakiej kobyłce itp.) każde koło z osobna rozpędzać do tych 40km/h i słuchać co gdzie stuka( najlepiej dwie osoby jedna w środku rozpędza auto druga na zewnątrz)

WDvw pisze:podczas zmiany skrzyni silnik wisiał w powietrzu tylko na jednej poduszce?Zastanawiałem sie dlaczego nie podwiesili silnika?

to jakiś wymieniacz ze stodoły? że tak do roboty się zabiera

Jak wisiał na jednej to mogli ją uszkodzić

Problem w tym że wymieniała duża firma która zajmuje sie naprawą skrzyń.Ale może zle sie coś ułożyło po takim montażu?Dzięki za podpowiedzi będziemy próbować z poduszką.

prawidłowo zawsze się podwiesza najczęściej na belce

np. jak tu (zdjęcie zapożyczone z internetu)



lub na żurawie albo wciągarce

Dziwne, że firma zajmująca się naprawą skrzyni podchodzi tak do tematu
Poduszkę spr możesz spr ale nie koniecznie to jest to.

Wiaem że tak powinni zrobić ale twierdzili że nic sie nie stanie.

Sprawdz moze czy przeguby sa cale. Ja tak mialem (stuki od 0 do ok. 30, najpierw przy skretach w obie strony, pozniej rowniez na wprost), co ciekawe, sprawa sie rozwinela w ciagu ok. miesiaca (az do dzis... ), a oslony byly cale bez widocznych uszkodzen.
W sytuacji gdy skrzynia byla wymieniana, zwrocilbym uwage na oba przeguby wew i zew. Masz mozliwosc zeby podniesc auto na podnosniku, i nastepnie lekko przyspieszac celem zlokalizowania problemu?