VW Touran Klub Polska

Witam, padła mi przepustnica w Seacie Altea 2.0 TDI z silnikiem BKD, rocznik 2004. Wiem, że to nie Touran ale może pomożecie:) Standardowe błędy V157 klap gaszących.
Prawdopodobnie u mnie jest zamontowana z oznaczeniem 038128063G. Czytałem gdzieś, że jest jeszcze inna z literką J na końcu, która ma metalowe trybiki zamiast plastykowych co jest jej zaletą. I tu pytanie do Was, może ktoś się orientuje, czy na pewno uda się taką zamontować w moim aucie. A może macie inne pomysły, doświadczenia?
Nie chciałbym za dużo inwestować, bo bez tego da się jeździć ale świecąca się kontrolka irytuje i chyba czas coś z tym zrobić.

Bardzo proszę o pomoc.

Temat juz jest na forum odnosnie przepustnic wiec opcja szukaj i zapraszamy do przywitalni.

Nie ośmieliłbym się napisać gdybym tego wcześniej nie zrobił. Na powyższe pytanie jednak klarownej odpowiedzi nie znalazłem.

P.s. Witałem się całkiem niedawno, mam to zrobić ponownie?

Około rok temu wymieniałem i kupiłem taką http://allegro.pl/przepustnica-03812806 ... 01494.html trzeba trochę podgiac rurkę od EGR, ale żadnych błędów i do dziś służy z resztą na aukcji jest wszystko napisane.

sapro20 pisze:
P.s. Witałem się całkiem niedawno, mam to zrobić ponownie?

To zwracam honor. Zdemontuj przepustnice i zobacz czy faktycznie jest zebatka czy elektronika uwalona. Moze tylko sie zablokowala i tylko musisz ja rozebrac przeczyscic i ruszyc.Literka na koncu czesci swiadczy zazwyczaj o tym iz jest to nowszy/mlodszy model podzespolu. Zwroc uwage na ilosc pinow w przepustnicy.

No teraz już mówicie do rzeczy
Spróbuję ją wymontować i przeczyścić, a jak nie ruszy to kupię ten zamiennik.
Już kiedyś widziałem tą aukcję i zastanawiałem się nad zakupem, bałem się jednak, że może nie do końca współpracować z autem. Dzięki.

Mialem ostatno ten problem, moja przepustnica byla z blaszanym deklem , rozbieralem ja kilka razy, zebatka cala, obracala sie bez problemu, czyscilem w srodku, sciezke przewodzaca smarowalem specjalnym smarem. Czasem na jakis czas pomagalo czasem bez efektu, raz zablokowala mi sie w pozycji zamknietej, nie nie mozna bylo jechac, w efekcie kupilem taka jak na linku powyzej z deklem aluminiowym i .... problemy sie skonczyly, auto smiga, blad nie powraca, jest ok. Wiec na ile wystarczy Ci cierpliwosci probuj reanimowac lub odrazu kup nastepna .
Dodam tylko ze udalo mi sie kupic uzywke za 150 zl.

A wie ktoś może jak w niej piny podłączyć na "krótko" do sprawdzenia. Swoją umyłem, tryby ok. w testach nie działa. Sypie błędem, Check Engine raz się zapala a raz ginie. Gdyby chodziła na krótko szukał bym w kablach.

Kolego od razu szukaj po kablach, u mnie byłaby przetarte dwa przewody w wiazce pod filtrem powietrza

wystukane z mojego Siamsiunga

Ok. Z tego co piszesz i co czytałem no to właśnie trzeba będzie przejrzeć kabelki pod filtrem i aku.