Pompa vacum - olej po stronie podciśnienia

[domel_kk]

Witam.
Mam pytanko , czy to normalne że w pompie vacum po zdjęciu przewodu od serwo jest olej ?? , czy to oznaka kończącej się pompy ??
Zauważyłem jeszcze że ten metalowy krócieć kręci się w obudowie pompy i w okół osadza się olej ,czy da radę to naprawić , uszczelnić , ostatecznie zapunktować żeby się nie ruszał??

[Muti]

To ze jest tam olej to normalne, bo jest ona nim doszczelniana. Co do krocca, to nie może się ruszać! Musisz dokładnie oczyścić, odtluscic i spróbować klejem dwuskadnikowym zalać. Poszukaj podobnego tematu na forum audi a4,bo tam w 1.9 było to nagminne.

Nztt

[domel_kk]

Króciec zapunktowałem żeby się nie ruszał , odtłuściłem i dookoła oblałem dwu składnikowym klejem do metalu.Przez noc na spokojnie zastygnie.Metalową uszczelkę kupiłem za 18zł. w sklepie.
Za jakiś czas zajrzę czy nie ma przecieków.
Mam tylko nadzieję że nie będę miał problemów z odpaleniem auta po zamontowaniu pompy...
Nigdzie nie znalazłem że po takiej operacji trzeba jakoś odpowietrzyć pompę paliwa.
Mateusz Dzięki za szybką podpowiedz.

[Muti]

Może dłużej kręcić, ale powinien załapać. Jak nie to plak w dolot

Nztt