VW Touran Klub Polska

posiadam i mam problem bujania buda podczas przyspieszania. wymieniłem prawy przegub wewnętrzny i już jest dużo lepiej jednak nie do końca. Przy wymianie przegubu zobaczyłem zużytą poduszkę silnika.
Pytanie i prośba.
jak wygląda ta część na aukcji? dzwoniłem do sklepu z częściami tylko nie mogłem dla gościa wytłumaczyć o co mi chodzi i nie wycenił części. \\na zdjęciach widać moją część.

Na forum masz mój manual na temat wymiany tej poduszki i z opisami numerów do fsi i tdi

jak widać ta poduszka jest uszkodzona i pytanie czy można ją wziąć pod uwagę jako przyczynę wibracji budą podczas przyspieszania. jak nie to wolę kasę przeznaczyć na drugi przegub.

Na alle lepiej kupić cale sanki z nowego auta. zapłacisz około 100zł

jurson pisze:jak widać ta poduszka jest uszkodzona i pytanie czy można ją wziąć pod uwagę jako przyczynę wibracji budą podczas przyspieszania. jak nie to wolę kasę przeznaczyć na drugi przegub.

Moim zdaniem takie uszkodzenie poduszki może powodować szarpanie podczas ruszania ale nie podczas przyspieszania. Szukałbym przyczyny w drganiach podczas przyspieszania gdzie indziej.

poduszka w sumie mocno zużyta jest. obserwując ją z kanału przy gaszeniu auta to nie ma lata po całości. Chyba jednak od tego zacznę, jak nie biorę się za lewy przegub wewnętrzny

-- So mar 07, 2015 14:56 --

po wymianie przegubu wszystko było elegancko przez jakies 10 km... teraz jest duuuuzo gorzej... zastanawiam się na kupnem całej półośki. od http://olx.pl/oferta/polos-vw-touran-2- ... 5edfd1644b pasuje?

Hmm... co przegub/ośka ma wspólnego z "bujaniem" samochodu?

Z bujaniem nic, ale z szarpaniem/wibracjami przy przyspieszaniu juz tak.

cholera trochę mi się nazbierało tych usterek. rozumiem że zamienniki nie wchodzą w grę?