VW Touran Klub Polska

witam koledzy,
Czasem wyskakuje błąd EGR i brak mocy.
Audi A4 2.0 140kM
nie umiałem tak ustawić aby ciągło na 3 biegu do ok 4.5tys obr bo automat przełączał na wyższy bieg.

http://vaglog.pl/log_207106.html

http://vaglog.pl/log_207107.html

http://vaglog.pl/log_207104.html

http://vaglog.pl/log_207105.html

http://vaglog.pl/log_207103.html

http://vaglog.pl/log_207101.html

http://vaglog.pl/log_207102.html


http://vaglog.pl/log_207110.html
http://vaglog.pl/log_207109.html

Napisz jaki konkretnie błąd wyskakuje

ostatnio to robiłem w a6 2.0 identyczne objawy i zębatki w EGR plastikowe są ,tandeta straszna -Egr do wymiany cena około 750zl

Pokazuje sie blad egr.
Zebatka zostala zregenerowana i dzialolo pół roku ok. Teraz znow sie cos dzieje. Nowe egr oryginaly byly kupione i założone lecz nie chodzily. Bezproblemu funkciomowal stary z naprawiona zebatka.
A po logach cos widac?

Prosiłem o numer błędu.
To wcale nie musi być zębatka.
Zrób test zaworu vcds, na teście widać najlepiej co tam się dzieje.

Błędu nie mam zapisanego tu w domu.
Dwa ostatnie linki to test EGR i Turbiny zrobiony na postoju.
Egr został wyczyszczony i sprawdzony mechanicznie. nie widac było że coś źle działa.

Po założeniu auto jeździło ok chwile ale po depnięciu na gaz i odpuszczeniu zawitał czek na desce z kodem błędu EGR.
po tym dziś rano podłączyłem auto i zrobiłem ww logi.

Test elementów wykonawczych , nie pedalowanie na postoju.

Któryś log jest napewno zrobiony na postoju egr i turbina. Obroty same lekko sie podnosily i kontrolka swiec sie zapalala.
Wydawalo mi sie ze to te dwa ostatnie ale mogłem się pomylic

Tak tych ostatnich nie dopatrzylem.
Bardzo prawdopodobne, że to zębatki.
Numer błędu potwierdzi lub zaprzeczy.

Ok. Bardzo dziekuje za pomoc. może uda mi się jutro znaleź zapisany kod błędu to dopiszę.

Zawsze można egr na stałe wywalić i problem zniknie.

ok. a po tychlogachz wczoraj jest niby ok?
http://vaglog.pl/log_207106.html
http://vaglog.pl/log_207103.html

robiłem wg instrukcji . jazda ok 30km/h wbicie 3 biegu i pedał w podłoge.

nie wiem jaką masz instrukcję , ale moja jest inna.
Loga się robi na 4 biegu od 1500rpm do 4000rpm
zrób loga poprawnie

JacaTouran pisze:nie wiem jaką masz instrukcję , ale moja jest inna.
Loga się robi na 4 biegu od 1500rpm do 4000rpm

Jak pamiętam sprzed 2 lat kiedy to jeździłem poczciwym AFN w budzie Passka, na forum tego modelu jak i A4 podaje wyraźnie test na 3 biegu....
Chyba że dla tamtej konstrukcji jest inaczej...

Na 3 tez mozna lecz na 4 tym biegu
diagnosta moze wiecej zobaczyc