VW Touran Klub Polska

Witam. Mam wielki plan. Zobaczymy co z tego będzie. Ankieta przy okazji.

Kupiłem w miarę tanio - sam sprawdziłem, sam kupiłem, sam sprowadziłem. Taki jak oczekiwałem, choć myślałem, że mniej roboty będzie.

W zamyśle mam być ubrany w kolor pomarańczowy z - kolor palety VW LY2G.

pisałem już co nieco tutaj

Ale na razie to wciąż TAXI. :-)

2010 rok produkcji chyba maj. Czyli końcówka serii. 209 tys km na liczniku.

Dzwon w dupkę.

Na jednym ze zdjęć jest rdza - testowali sobie nową cynę.

Za kilka dni znowu go zobaczę. Na razie mamy kontakt elektroniczny.


Foty w kolejności od przeglądu, przez przygotowanie po wstępne efekty końcowe.

Będzie dużo fot w temacie. Liczę że dodacie mi otuchy jak się załamię.
Oto foty.

reszta tutaj
http://pl.fotoalbum.eu/katanb/a840233/slideshow

Trzymam kciuki. Jak dla siebie i dobra cena, to warto.

Do czego ta ankieta? Do całości kosztów? Bo nie znam lakiernika który za 2tpln położy lakier na całości.

Nawet po znajomości myślę, że się w 2 tyś nie wyrobisz trzymam kciuki projekt fajny i widać, że właściciel będzie dbał o niego

Ja mam też taxi i zamiar przemalowania na czarny metalik, u mnie po dobrej znajomości lakiernik chce 4.500 pln. mowa o dobrej znajomości ponieważ malował mi już z 6 samochodów więc nie będzie to pierwsze auto u niego i cena też inna. W innych lakierniach też u kumpli ceny zaczynają się od 6.000 i w górę

Ładne macie ceny ja mam kolegę który za 4000 maluje całe auto wraz z komorą progami kompletna zmiana koloru ale wolałbym okleic to auto i wybrać matowy pomarańcz u nas koszt od 3500 do 5500ale raczej obstawiam 5500

A jaki jest koszt samego lakieru np metalic na tourana ?

Ankieta dotyczy samej blacharki i cynowania.

Za lakierowanie auta mam zamiar zapłacić 2,5-3 tysięcy PLN.

Dlaczego - bo sam rozbiorę co się da. Nawet listwy boczne mam zamiar.

Ze środka i tak robię przekładkę boczków i montowanie 3 rzędu siedzeń więc zrobię ile się da. Uszczelki i szyby zostawiam lakiernikowi. Natomiast ze wględu na trwające prace i ich wynik wydaje mi się że tylko będzie lakiernik musial zdjąć wyczyścić nie ma żadnych dodatkowych prac. Z innych tematów widziałem że silnika nie trzeba wyjmować więc odpadają kolejne koszta. No i mam już lakier kupiony. Całość - zmywacz, podkład, baza, klar utwardzaczem i rozcienczalnik.

więc liczę że 2,5 do 3 góra.

Wciąż czekam na informację że do odbioru ale coś doczekać się nie mogę.

nie sądzę żeby poniżej 3 tys. odbyło się malowanie.... zwłaszcza na zmianę koloru gdzie trzeba więcej niż tylko poszycia pomalować.... Mówię o cenach jakie są w mojej okolicy . Nawet jeśli rozbierzesz i policzą ci za malowanie elementów to i tak poniżej 300 za element nie ma ceny a elementów trochę jest. Do tego dochodzi wycinanie szyb, oklejanie itp. Oczywiście są i sytuacje kiedy kolega lakiernik robi w cenach umownych ale to nie ma sensu uwzględniać takich przypadków bo są nie wymierne....
Przy okazji jednak coś mi do głowy przyszło - mając taka okazję polecam porządną antykorozję klapy tylnej - jest manual na forum jak to robić i myślę że warto skoro i tak rozbierasz auto na czynniki....

Za lakierowanie elementu życzą sobie od 200zl.(w garażu,piwnicy,stodole)do 800zl.w ASO normalne ceny to:350-450zl za element z zewnątrz z materiałem lakierniczym bez rozbierania(czyli oklejanie tak jak na zachodzie ) x15 elementów czyli min.3000zl do 10.000zl.

Jedno weźcie tylko pod uwagę... jeśli lakierowanie jest całościowe to nie liczy się ceny za element. Ta jest zawsze wyższa, przy lakierowaniu całości cena powinna być niższa. Jeśli lakiernik poda cenę za element i później policzy ich ilość to będzie śmieszny... od razu bym odpuścił.

BTW. zresztą nie wierzę, że za malowanie nadkola wziąłby tyle samo co za maskę czy dach. W moich kręgach było tak, że małe elementy 200-300 a maska czy dach np. 450-500.

turek pisze:Za lakierowanie elementu życzą sobie od 200zl.(w garażu,piwnicy,stodole)do 800zl.w ASO normalne ceny to:350-450zl za element z zewnątrz z materiałem lakierniczym bez rozbierania(czyli oklejanie tak jak na zachodzie ) x15 elementów czyli min.3000zl do 10.000zl.

Nieraz to malowanie w stodole lepiej wychodzi niż w naszych ASO... gdzie lakierują uczniowie


P.S.
lakier masz konwencjonalny czy wodny i z jakiej firmy

Lakier od T4W niestety nie wodny - $$$.
Baza LY2G -4L
2 T4W Rozcieńczalnik bazowy TVB 5L-metal
3 T4W Lakier bezbarwny HT400 MS 5L
T4W THU+ Utwardzacz 2,5L THU+2,5L

katan pisze:Lakier od T4W niestety nie wodny - $$$.
Baza LY2G -4L
2 T4W Rozcieńczalnik bazowy TVB 5L-metal
3 T4W Lakier bezbarwny HT400 MS 5L
T4W THU+ Utwardzacz 2,5L THU+2,5L

Hahaha,
pracowałem tam przez 5 ostatnich lat tak więc materiałem nie powinieneś się przejmować, jest dobry

GioW pisze: Hahaha,
pracowałem tam przez 5 ostatnich lat tak więc materiałem nie powinieneś się przejmować, jest dobry

Bardzo miła pani przez telefon, pomogła dobrać wszystko :-)

Byłem dzisiaj i widziałem moją niedoszłą pomarańczę. Jeszcze są dziury w dachu po kogucie nie zrobione i znaleźli jeszcze wgniotki, widoczne tylko przy właściwym oświetleniu.

:-) jeszcze 3 dni.
Już doczekać się nie mogę.

Zerwij tę listewkę co idzie po słupku - trzymała przewód do koguta.

Intrygują mnie te otwory, myślałem, że był wykorzystywany tylko oryginalny otwór pod belki bagażnika dachowego. Normalnie są tam gumki.
Ale te otwory to chyba po środku tylnych drzwi są...