Lambda: prośba o nry części
: czw mar 19, 2015 15:07
Koledzy,
przy okazji zgola innych prac przy aucie wyskoczyl blad pogrzewania sondy lambda. Kodu bledu jeszcze nie mam, mialem szybki telefon z informacja od montera i szacunkowy koszt wymiany rzedu 600 zl. Na razie dziura budzetowa i ew. naprawa przesunieta na "po pierwszym".
Rozumiem, ze blad ma znaczenie przede wszystkim na zimnym silniku - dopoki lambda nie ogrzeje sie od spalin.
Z wymiana chyba poradze sobie we wlasnym zakresie, a do prawie 12-letniego auta wolalbym bez koniecznosci nie wsadzac sondy za 600 zl.
W zw. z tym mialbym pytanie i prosbe o pomoc.
- Czy dobrze rozumiem, ze w 1.6 102 KM BGU sondy sa dwie: przed i za katalizatorem? Czy obie sa te same, czy moze maja dwa rozne numery? Rozumiem, ze sa rozne; w moim przypadku chodzi o sonde szerokopasmowa. Czy to sonda z wiazka 5 przewodow: niebieski, zolty, szary, czarny, bialy?
- Czy jest sens wymieniac obie (maja juz za soba ponad 170 000 km, czas na emeryture), czy mozna poczekac az druga umrze smiercia naturalna?
- Dotarlem do nrow czesci 06A 906 262 CF (wiazka 680 mm) oraz BR (750 mm), czy to do mnie? Jakiej sondy szukac? Katalog intercars filtrowany po modelu i silniku podaje mi duzo wiecej zamiennikow niz filtrowany po powyzszych numerach, ale opcji z 5 przewodami oprocz 2 sond NGK wlasciwie nie ma, kazda po 612 zl.
przy okazji zgola innych prac przy aucie wyskoczyl blad pogrzewania sondy lambda. Kodu bledu jeszcze nie mam, mialem szybki telefon z informacja od montera i szacunkowy koszt wymiany rzedu 600 zl. Na razie dziura budzetowa i ew. naprawa przesunieta na "po pierwszym".
Rozumiem, ze blad ma znaczenie przede wszystkim na zimnym silniku - dopoki lambda nie ogrzeje sie od spalin.
Z wymiana chyba poradze sobie we wlasnym zakresie, a do prawie 12-letniego auta wolalbym bez koniecznosci nie wsadzac sondy za 600 zl.
W zw. z tym mialbym pytanie i prosbe o pomoc.
- Czy dobrze rozumiem, ze w 1.6 102 KM BGU sondy sa dwie: przed i za katalizatorem? Czy obie sa te same, czy moze maja dwa rozne numery? Rozumiem, ze sa rozne; w moim przypadku chodzi o sonde szerokopasmowa. Czy to sonda z wiazka 5 przewodow: niebieski, zolty, szary, czarny, bialy?
- Czy jest sens wymieniac obie (maja juz za soba ponad 170 000 km, czas na emeryture), czy mozna poczekac az druga umrze smiercia naturalna?
- Dotarlem do nrow czesci 06A 906 262 CF (wiazka 680 mm) oraz BR (750 mm), czy to do mnie? Jakiej sondy szukac? Katalog intercars filtrowany po modelu i silniku podaje mi duzo wiecej zamiennikow niz filtrowany po powyzszych numerach, ale opcji z 5 przewodami oprocz 2 sond NGK wlasciwie nie ma, kazda po 612 zl.
