Strona 1 z 1
olej 2T do dwusuwów do Diesla - poprawa smarowania układu
: śr kwie 01, 2015 17:48
autor: ptomek2
Witam, rozmawiałem ostatnio ze znajomym, który twierdzi iż pompy wysokiego ciśnienia w 2.0 TDI CR są wadliwe, zacierają się przy niewielkich przebiegach uszkadzając tym samym wtryskiwacze. Jako lek na całe zło polecił dolewać do paliwa w niewielkich ilościach "Orlen Platinum Moto 2T" olej do dwusuwów. Podobno również silnikom z PD ma wyjść to na dobre...
Czy to prawda?
Re: olej 2T do dwusuwów do Diesla - poprawa smarowania układ
: śr kwie 01, 2015 19:19
autor: leszeklen
Ja nic na ten temat nie wiem

Fajnie gdyby wypowiedzieli się
profesjonaliści, mam taki sam silnik
w touranie.
Wysłane z mojego GT-I9305N przy użyciu Tapatalka
Re: olej 2T do dwusuwów do Diesla - poprawa smarowania układ
: śr kwie 01, 2015 22:32
autor: karl
Hmm a co jak masz DPF?
Re: olej 2T do dwusuwów do Diesla - poprawa smarowania układ
: śr kwie 01, 2015 23:37
autor: PTAK
Ujmę to tak mam 2.0 BKD i czasem zdarza mi się użyć oleju 2T dolewając go w odpowiedniej ilości do Paliwa , i jak na razie nie miałem jeszcze nigdy żadnej przygodny z pompkami ani z pompami rotacyjnymi a mamy kilka aut z grupy Vag (turany,skody,golfy pasaty b6 i b7 )
Ale oczywiście i oficjalnie nikt nie przyzna racji iż mieszanka paliwowa jest dobra dla silnika bo co jedno np. smaruje drugie (w tym wypadku osad z oleju) osadza się na reszcie
Ja stosuje i stosować będę ...(nie robie tego co tankowanie ale raz w msc. ) czyli do 5-6 tan do
pełna
Re: olej 2T do dwusuwów do Diesla - poprawa smarowania układ
: czw kwie 02, 2015 09:36
autor: ptomek2
Czytałem o tym na innych forach i ten olej Platinum półsyntetyk parametrami najwierniej odpowiada chemicznej specyfikacji oleju napędowego. Czyli temp zapłonu jest zbliżona do ON i czysto się spala nie pozostawiając niepożądanych substancji, które mogły by zaszkodzić dfp.
Oczywiście to teoria...