VW Touran Klub Polska

Witam,
w moim Touranie (2004r) bardzo intensywnie czuć zapach płynu do spryskiwaczy bez względu na to, ile go wyleję. Nawet lekkie pryśnięcie skutkuje intensywnym zapachem wewnątrz samochodu. Zapach utrzymuje się względnie długo po spryskaniu. Czy to możliwie, że płyn dostaje się wlotem powietrza do kanałów wentylacyjnych (np. w okolice parownika) lub zalega gdzieś na podszybiu? Dla porównania u kolegi w kijance ceed z 2007 nie czuć praktycznie nic podczas spryskiwania.

Będę wdzięczny za informacje, jak to wygląda w innych Touranach.

Zastanawia mnie też, na ile związek z tą sprawą ma to, że dość często muszę zmieniać filtr kabinowy, by zlikwidować nieprzyjemny zapach odczuwalny w mokre dni. Ostatni filtr wymieniałem jakieś 4 miesiące temu i już teraz w deszczowy dzień czuję wyraźny zapach 'brudu'. Jest to o tyle dziwne, że samochód jest garażowany, więc nie stoi na dworze narażony na 'warunki atmosferyczne' i inne liście czy owady. Zastanawia mnie, czy nie jest tak, że woda i płyn do spryskiwaczy znalazły sobie drogę do systemu wentylacji.

Pozdrawiam i czekam na odpowiedzi!
Maciej Ł.

Jezeli jest klima automatyczna to nie powinno byc czuc bo z chwila prysniecia na szybe otwiera sie obieg powietrza na wewnetrzny.

Wg mnie, to wężyk jest gdzieś nieszczelny. Kolega tak miał i mu kolo podszybia i smoka powietrza leciało.

Nztt

karl pisze:Jezeli jest klima automatyczna to nie powinno byc czuc bo z chwila prysniecia na szybe otwiera sie obieg powietrza na wewnetrzny.

Ja w momencie włączenia spryskiwaczy czuje zapach płynu. Nie jest to długotrwałe i po krótkiej chwili zapach zanika.

wkpwojtek pisze:

karl pisze:Jezeli jest klima automatyczna to nie powinno byc czuc bo z chwila prysniecia na szybe otwiera sie obieg powietrza na wewnetrzny.

Ja w momencie włączenia spryskiwaczy czuje zapach płynu. Nie jest to długotrwałe i po krótkiej chwili zapach zanika.

Żebyśmy mieli jasność. U mnie minionej zimy zapach utrzymywał się dłużej niż minutę od pryśnięcia. Fakt, że ostatni płyn to była lekka przesada w kwestii zapachu, dlatego butelkę z połową zawartości odniosłem na śmietnik.

Tak czy owak wydaje mi się, że zapach utrzymuje się zdecydowanie za długo.

Może klapa obiegu zamkniętego nie działa?

powody wg. mnie:

-wyjątkowo ostro zapachowy płyn (teraz mam takie g**** z Carrefoura)
-nieszczelne wężyki gdzieś przy dyszach i płyn zlatuje w kratki wentylacji
-zapach płynu może być odczuwalny, ale to są sekundy i zwłaszcza czuć go przez to dlatego że Touran nie sika strumieniem tylko rozpyla mgiełkę.
Dlatego nie do końca skłaniałbym się ku nieszczelności i ściekającemu płynowi w kratki wentylacji. To nie jest przecież zapach do samochodu który sam w sobie ma wydzielać zapach.
-sprawdź filtr kabinowy. Może w ogóle go nie masz....

Kabinowke mam. Sam regularnie wymieniam, bo jestem alergikiem. Ostatnio filtr wymieniałem na pocz. zimy kalendarzowej. Dziś zrobiłem test. Zapach utrzymywał się jeszcze 7 minut po spryskaniu. W międzyczasie sam włączyłem obieg zamknięty, bo automat tego nie zrobił. Niestety teraz dostrzegam słabość testu, bo obiegu zamkniętego nie przytrzymałem 7 minut, tylko krócej. Stad nie wiadomo, czy zapach utrzymuje się w kabinie czy gdzieś we wlotach. Potestuję i dam znać.

Pozdrawiam!

a jaki filtr masz? Może to i mało ważne, ale z ciekawości napisz nam jaka firma i czy z węglem aktywnym.

7 minut to długo. Fakt.
Jak zamkniesz obieg to nie ma opcji aby było czuć. No bez jaj. Dziura w kabinie?
Tak samo jeżeli płyn gdzieś cieknie to przez 7 minut przy aktualnych temperaturach też nie wyparuje w 7 minut. Wiadomo to nie woda tylko alkohol ale mokro musi być jakiś czas.

Testy powtórzyłem - nie jest tak źle. Spryskałem przy zamkniętym obiegu. Po 3 minutach wróciłem do obiegu otwartego i zapachu nie było. Zatem problem wynikał z wyjątkowo wrednego płynu zimowego.

Pozostała jeszcze kwestia, dlaczego tak często muszę wymieniać kabinówkę. Klima jest przecież regularnie serwisowana.

BTW, czy ktoś może polecić serwis klimy w Poznaniu, który stosuje porządną chemię, np. TUNAP Contra Sept, jak na tym filmie? https://www.youtube.com/watch?v=aRuX5PQ ... re=related

Pozdrawiam!

Najlepiej samemu ogarnąć parownik. Jednakże wymaga to garażu, sprężarki i końcówki do ropowania. Kupujesz alkohol ipa i wodę destowana i od strony filtra pylkowego i czujnika czyscisz dokładnie parownik.
Co do filtra, to niestety to zależy gdzie jeździsz.

Nztt

Wurth też ma fajny zmywacz do klimy, przetestowany:)Muti ma rację,jak sam zrobisz to będziesz miał pewność,że zrobiłeś to porządnie