VW Touran Klub Polska

Witam mam problem z sygnalem elektrycznym mianowicie gdy przekrecam kluczyk w stacyjce z chwila zaswiecenia sie lampek kontrolnych zaczyna dzialac sygnal po ich zgasnieciu przestaje trwa to ok 3-4sek. Bylo to tak uporczywe ze rozpialem go, jest szansa to w jakis sposob naprawic, dodam ze na kierownicy sygnalu nie ma.

Pewnie sterownik kierownicy. Loguj błędy.

ok, tzn modul czy przekaznik, w jaki sposob z kierownicy dociera sygnal do 'sterownika' jest tam cos na zasadzie rotoru, gdzie wogole znajde sie ten 'sterownik'

nie szukaj gdzie on jest tylko zrób na razie skan przez VCDS

nowy pisze:ok, tzn modul czy przekaznik, w jaki sposob z kierownicy dociera sygnal do 'sterownika' jest tam cos na zasadzie rotoru, gdzie wogole znajde sie ten 'sterownik'

Sterownik jest w obudowie plastikowej kolumny kierowniczej zaraz pod kierownicą.
Wyjmując go nic nie zobaczysz chyba, że masz inny na podmianę.
Najlepiej sprawdzić błędy.

widze ze musze sie sporo nauczyc, posiadaczem turana jestem od niedawna, w jaki sposob albo czym zrobie sobie ten skan, nie korzystajac z serwisu

Zapytaj kolegi Jarry, podpowie Ci, co, jak i gdzie.
Jedno skanowanie w serwisie kosztuje 50-80zł, a jak będziesz mógł sam skanować, to zaoszczędzisz masę kasy chociaż kasując inspekcje olejowe, zmieniając język, dawkę, czy kodowania...

a jest to mozliwe ze ktos zdja poduszke w kierownicy a pozniej ja zle zalozyl i nie ma dlatego sygnalu

Nie

Ja również dużo dowiedziałem się z forum co i jak o swoim Touranie.
Teraz mogę pozwolić sobie na więcej i już nie podchodzę do niego z dystansem.
NOWY poczytaj sobie manuale do modów i stamtąd sporo możesz się dowiedzieć / podpatrzeć.

domel_kk pisze:Ja również dużo dowiedziałem się z forum co i jak o swoim Touranie.
Teraz mogę pozwolić sobie na więcej i już nie podchodzę do niego z dystansem.
NOWY poczytaj sobie manuale do modów i stamtąd sporo możesz się dowiedzieć / podpatrzeć.

100% racji.

Kupisz kabelek 2-3dni i robisz diagnozę, a jak chcesz to możesz podjechać do mnie lub poszukać kogoś bliżej z kabelkiem i zrobić scan.

Wczoraj sprawdzalem przekaznik Horn (zamienilem go miejscami z innym) i wyglada tak jak by nie dostawal sygnalu z kierownicy. A jaki jest dobry program do diagnozy? I za ile przymajmniej musze miec kabel zeby sobie dawal rade