VW Touran Klub Polska

Mógłby ktoś znaleźć jakim momentem należy dokręcić poniższe śruby?

1- 70 Nm i obrócić dodatkowo o 90°
2- 50 Nm i obrócić dodatkowo o 90°
3- 70 Nm i obrócić dodatkowo o 180°

Oczywiście dokręć je jak samochód już stoi na kołach (nieobciążony)

jeżu pisze:1- 70 Nm i obrócić dodatkowo o 90°
2- 50 Nm i obrócić dodatkowo o 90°
3- 70 Nm i obrócić dodatkowo o 180°

Oczywiście dokręć je jak samochód już stoi na kołach (nieobciążony)

Dziękować serdecznie
Zazdroszczę Ci literatury, którą musisz posiadać

Tomek to poprostu ALFA i OMEGA
Ale słodze chyba coś będe chciał ( sie dowiedzieć)

Czasami troszkę trzeba poszukać ale najważniejsze to udostępnić jak ktoś coś potrzebuje... Po prostu lubię pomóc....

Szkoda ze w PL nie dodaje sie do czesci instrukcji gdzie zawarte sa wartosci dynamometryczne tak jak to ma miejsce w np w UK.

jeżu pisze:Czasami troszkę trzeba poszukać ale najważniejsze to udostępnić jak ktoś coś potrzebuje... Po prostu lubię pomóc....

Chwali się taka postawa

wujo_sam pisze:Szkoda ze w PL nie dodaje sie do czesci instrukcji gdzie zawarte sa wartosci dynamometryczne tak jak to ma miejsce w np w UK.

to zależy do jakich i jakiego producenta ale bardzo często jest taka instrukcja z częściami lepszych producentów.

pantera35 pisze:

jeżu pisze:Czasami troszkę trzeba poszukać ale najważniejsze to udostępnić jak ktoś coś potrzebuje... Po prostu lubię pomóc....

Chwali się taka postawa

Tomek zawsze pomoże mi też doradza nie raz

jeżu pisze:1- 70 Nm i obrócić dodatkowo o 90°
2- 50 Nm i obrócić dodatkowo o 90°
3- 70 Nm i obrócić dodatkowo o 180°

Oczywiście dokręć je jak samochód już stoi na kołach (nieobciążony)

Jeszcze pytanie odnośnie tego dokręcenia jak samochód stoi na kołach.
Śruba nr 3 no to oczywiste, ale czy śruby 1 i 2 tylnej tulei też trzeba dokręcić jak już stoi na kołach?
Bo na mój rozum to nie koniecznie ale oczywiście mogę się mylić.

Niekoniecznie tak jak piszesz... ale jak możesz wstępnie skręcić założyć koła i dokręcić wszystko najlepiej z kanału...było by OK

jeżu pisze:Niekoniecznie tak jak piszesz... ale jak możesz wstępnie skręcić założyć koła i dokręcić wszystko najlepiej z kanału...było by OK

OK, skoro tak należy robić, to tak należy robić

A dla golfa5 jakie są te wartości?

dexter23pl pisze:A dla golfa5 jakie są te wartości?

Dokładnie te same...