VW Touran Klub Polska

Szanowni Koledzy!

Majówka zaskoczyla mnie kolizją z dzikiem. Proszę o pomoc w ocenie kalkulacji sporządzonej przez Gothaer.

Mam wariant naprawy na nowych częsciach, bez amortyzacji, bez udziału wlasnego.

Touran 1t3 kolor lb9a rok 2010

- Zderzak przedni (nakladka) do wymiany wycenili zderzak na 279 zlotych,
- zbiornik plynu do spryskiwaczy - 170 złotych
- kratka boczna zderzaka (dolna) - 26 złotych
- kratka srodkowa zderzaka (dolna) - 30 złotych

Na allegro uzywki są droższe po tym jak sprawdziłem.

- cena za roboczogodzinę 60 złotych

Moze ktoś jest biegly w tych sprawach to wyslę cały kosztorys na maila do oceny.

kolego walczyłem gothaer jak miałem sharana, też mi liczyli po najniższej linii oporu, w końcu powiedziałem im że ma przyjechać do mnie rzeczoznawca i wycenić to wszystko,po jego wycenia automatycznie koszty wzrosły,(zaznaczam że wcześniej zgłosiłem szkodę i robiłem zdjęcia sam auta) to za pomalowanie dwóch błotników , wymianę tylnego zderzaka , mocowanie zderzaka oraz lakierowanie przedniego to wcześniej naliczyli mi 2100 zł , a po wycenie rzeczoznawcy wyszło jak dobrze pamiętam 3600 zł.z nimi trzeba krótko rozmawiać i być twardym, ja miałem AC na częściach zamiennych bo miało powyżej 10 lat, jak bym miał na oryginalnych to auto poszło by do ASO na naprawę

ceny częsci w serwisie -

nakladka zderzaka 1547
kratka boczna 133
kratka srodkowa 225
zbiornik spryskiwaczy 199
nadkole 174
slizg zderzaka 63
drzwi tylne - 2499
chlodnica klimy 1179

Skąd Gothaer bierze ceny do kalkulacji nie wiem - cale szczęscie, że mam wariant serwisowy naprawy i zniesioną amortyzację.

agniazd pisze:Skąd Gothaer bierze ceny do kalkulacji nie wiem

Ano podpisują umowy z rożnymi dostawcami części i to są te ceny (Badziewia które w większości nie pasują, korodują,świecą gorzej od 15 letniej lampy, często też zdarza się ze zamawiasz dokładnie ten element z kalkulacji i przywożą do wersji amerykańskiej albo coś w ogóle nie z tej bajki czasem też taki element w ogóle nie mieli w ofercie(ale umowę kut.sy podpisali) Są gorsze i lepsze zamienniki, bodajże z literką J lub Q. W twoim przypadku zostaje ci chyba tylko wizyta A.S.O. i tam tez musisz się wypytać czy aby na pewno naprawa odbędzie się tylko i wyłącznie na oryginalnych częściach.

agniazd pisze:cale szczęscie, że mam wariant serwisowy naprawy i zniesioną amortyzację.

To jak masz wariant serwisowy to jedź, poproś o wycenę/kosztorys i wyślij do ubezpieczyciela. Trochę czasu Ci zejdzie ale w końcu podniosą. Zawsze z TU jest tak, że wyceniają najniżej a nóż klient się nie zna i się zgodzi.