VW Touran Klub Polska

Witajcie.

Nie wiem co mogę tutaj o Sharanie ale skoro jeszcze posiadam tourana to chyba nikt mnie nie skrzyczy.
Zakupiłem VW sharana 2011 i nie posiada on tempomatu. Na alledrogo znalazłem takowy wraz z listwą. Podobno obydwie rzeczy trzeba kupić. Tylko problem polega na tym że to trzeba jakoś zakodować. A tego sam nie zrobię. W serwisie VW dowiedziałem się ze mi to zrobią ale tylko na ich częściach. A to za drogie. Czy zna ktoś może warsztat w poznań zielona Góra Gorzów Szczecin który by założył i zakodował tempomat?

Pozdrawiam
Paweł

Listwa -...yyy..... jaka listwa ?
Tempomat kodujesz w ECU - długie kodowanie
Kodujesz tez w module 16 - długie kodowanie
i w sumie tyle o ile masz moduł kierownicy (16) kompatybilny z tempomatem i posiadasz kabel ECU - sterownik kierownicy ,ale to powinno być
najlepiej gdybyś w tytule wpisał ze to Sharan 7N , i wkleił autoscan aktualny
I napisz dokładnie co kupiłeś, z numerami części , zdjęciami itp

http://www.allegro.pl/ShowItem2.php?item=5049396049 chodzi o to. A skan skąd, z jakiego modułu?

manetki ok, tylko do wymiany masz obudowę kolumny kierownicy, bo to są manetki DOUBLE a ty masz SINGLE i pod te obudowa ma większa dziurę, możesz sam ciąc, nowa kosztuje 130zł chyba

Autoscan z całego samochodu, po co się zagłębiać w pojedyncze sterowniki i tak bez końca.

Okej . Jutro zrobię. Obudowa się nie przejmuje. To najmniejszy koszt całej operacji. Najgorsze dla mnie to montaż i kodowanie którego sam się przeprowadzę.



P. S.
Próbowałem dostać się do measure block w silniku ale nie aktywne jest w moim vcds.

P. S. 2

Maila takiego otrzymałem z jednego z serwisów

Witam.

Koszt montażu tempomatu 450 zł + koszt kodowania (czas połączenia on line).

Podany koszt obowiązuje przy fabrycznym zestawie doposażenia w układ utrzymania prędkości.

 Czas połączenia online.....

a po co Ci measure block ?
tam juz nie ma czegos takiego po pierwsze, bo to jest juz realizowane przez Advanced Measure Block i jak masz do dupy VCDS-a to zapomnij ze cos tam obadasz

patarek pisze:Obudowa się nie przejmuje. To najmniejszy koszt całej operacji.

ostatnio w Golfie 6 wycinałem ten otwór, bez problemu wyszło, 1 minuta roboty, wyciąłem lutownicą, efekt całkiem całkiem, a jakby ci bardzo przeszkadzało to kiedyś trafisz na jakimś szrocie za 5zł i sobie podmienisz

kodowanie poszło elegancko, to chyba u ciebie też by poszło, jakby co przedzwoń to pomogę on-phone-line

To mówisz że mogę spokojnie kupować tamta cześć za 300 i zakładać

pisałem ci że mam taki zestaw omyłkowo kupiony, sprawdziłem i to jest ten sam model co na aukcji pokazałeś

prześlij mi dane do wysyłki, wyślę ci zaraz paczkomatem to może jutro dojdzie (akurat zaraz wychodzę nadać przesyłkę inną do paczkomatu) i jak zamontujesz i zadziała ci to się rozliczymy, na pewno będzie sporo taniej niż na allegro

Dopiero przeczytałem pw.

patarek pisze:Dopiero przeczytałem pw.

Wysłałem ci maila.

czytałem, zdjęcia ci przesłałem, czekam na dane do wysyłki

To nie ten model wtwoim jet regulacja komputera w manetkach a ja mam w kierownicy.

jak gadacie tak na PW to po co ten temat tu
Mozna przełozyc manetki same obudowy i bedziesz miał to co masz miec ... warto by było jednak zobaczyc o czym mowa
No i wklej lepiej autoscan by się nie okazało ze nie potrzebnie cos kupujesz
bo dziś się okazuje ze masz MULTI funkcje ...... to slizg juz masz Highline , czyli nie potrzebujesz kolejnego, a jedynie same manetki
więc nie idz w zaparte , tylko wklej a zaoszczedzisz i czas i $$

Masz całkowitą rację! Przepraszam!

Taką mam listwę kierownicy


A takie manetki proponuje Robert


To są manetki ze sterowaniem komputerem a moje nie mają czegoś takiego.

Na allegrogo znalazłem także same manetki bez tej listwy czy jak ją tam zwą za 130 PLN tak więc połowa ceny. I teraz właśnie jest pytanie czy moja listwa ds radę z tamtymi manetkami.

A tutaj zdjęcie z drugiej strony

Skan mogę zrobić śle dopiero jutro.

No i jeszcze pytanie co z tym kodowaniem czy można to zrobić z poziomu vcds 11.11?