VW Touran Klub Polska

Witam wszystkich!

Chciałbym przedstawić mój nowy nabytek - Skoda Octavia RS kombi 2.0 TDI.

Autko kupione "na szybko" - brat DLUGI74 sprzedał Touran'a i wpadł nam obu pomysł na to, żeby to właśnie on przejął mojego Passata w swoje ręce.

Zawsze podobała mi się Octavia RS, więc zacząłem szukać. Wytyczne miałem następujące: RS, kombi, TDI, kolor: nie żółty i nie zielony, no i najlepiej autko używane (demo lub max 2-letnie)

Powiem Wam, że jest olbrzymi problem z zakupem takiego używanego - nie ma ich. Zacząłem więc szukać nowego - czas oczekiwania na swoją konfigurację to... minimum 4 miesiące, a po obdzwonieniu ok. 40 salonów stwierdziłem, że będzie problem.
W końcu znalazłem 3szt nowe: biała w DSG, czarna w manulalu i czarna w DGS. Najkorzystniej wychodziła ta w manulalu, jednak rocznik 2014. Biała była kuszącą opcją, ale cena i brak elastyczności salonu skreśliły też tą opcję.
Bardzo dobrą ofertę dostałem w Opolu, w salonie Lellek, więc decyzja mogła być jedna! BIORĘ
Skoda Octavia RS w kombi, 2.0 TDI DSG 184KM

Wyposażenie poza standardem RS:

- kolor czarny Magic Perłowy,
- koła 18" GEMINI w kolorze antracytowym,
- Performance Mode Selection - wybór profilu jazdy,
- przyciemniane szyby,
- podgrzewane fotele przód,
- nawigacja 8" Columbus,
- bezkluczykowy system obsługi.
- koło dojazdowe 18",
- przygotowanie pod telefon GSM.



Oto i ona:






























Co do planów:

1. oświetlenie LED (na razie zrobiona tablica rejestracyjna),
2. podstopnica do zestawu (już zakupiona),
3. oryginalna listwa ochronna zderzaka tył (już zakupiona),
4. powłoka ceramiczna lub kwarcowa,
5. może jakaś modyfikacja w TuneForce?
6. pozbyć się chromów (ramka atrapy + obramowania szyb).


Jak na razie autko ogarnąłem, czyli standardowe mycie + woskowanie z zewnątrz i konserwacja wnętrza.

Porównując tak "na szybko" Octavię RS do mojego byłego Passata to:

- Octavia wiadomo mniejsza w środku (w końcu płyta podłogowa od Golfa),
- zawieszenie twardsze niż w B6 (miałem sprężyny od sportline i koła 18"),
- dynamika praktycznie taka sama (wiadomo RS się jeszcze dociera, więc bez szaleństw, a passat był po chip'ie),
- spalanie bardzo zbliżone (w drodze powrotnej z Opola Passat pokazał 5,1l, Octavia 5,3l).

Zobaczymy jak to będzie z tym "VW" dla ubogich Na razie mam zamiar jeździć i cieszyć się

Śliczna, piękna

zyga_wr pisze: Porównując tak "na szybko" Octavię RS do mojego byłego Passata to:

- Octavia wiadomo mniejsza w środku (w końcu płyta podłogowa od Golfa)

czasem nie mylisz ze starą Octavią? teraz chyba MQB czyli wspólna m.in. dla Golfa i Passata...

autko super, tylko dlaczego czarne

gratuluję zakupu, życzę bezpiecznej i bezawaryjnej jazdy

Super autko, Gratulacje.
Siedzenia i felgi super
Czy octavia ma faktycznie końcówki wydechu w zderzaku czy to tylko ładne atrapki???
Pytam bo w Passacie B8 okazały się tylko chromowanymi atrapkami w zderzaku a pod zderzakiem jeden tłumik standardowy .

wkpwojtek pisze:Śliczna, piękna

Dzięki

-- 31 maja 2015, o 08:22 --

jarry pisze:

zyga_wr pisze: Porównując tak "na szybko" Octavię RS do mojego byłego Passata to:

- Octavia wiadomo mniejsza w środku (w końcu płyta podłogowa od Golfa)

czasem nie mylisz ze starą Octavią? teraz chyba MQB czyli wspólna m.in. dla Golfa i Passata...

autko super, tylko dlaczego czarne

gratuluję zakupu, życzę bezpiecznej i bezawaryjnej jazdy

Faktycznie masz rację - MQB, czyli Golf, Passat, Leon.

Jest czarne, bo takie się trafiło, a nie miałem czasu, żeby czekać

-- 31 maja 2015, o 08:23 --

Johny7205 pisze:Super autko, Gratulacje.
Siedzenia i felgi super
Czy octavia ma faktycznie końcówki wydechu w zderzaku czy to tylko ładne atrapki???
Pytam bo w Passacie B8 okazały się tylko chromowanymi atrapkami w zderzaku a pod zderzakiem jeden tłumik standardowy .

W TDI to są atrapy (jak w Passacie B8), więc lipa. W benzynie są normalne końcówki wydechu.

very nice

Świetna, chociaż dla mnie RS to tylko w niebieskim , nie pozbywaj się chromów są ok

Od momentu zakupu auta cały czas chodziło za mną zabezpieczenie lakieru powłoką ceramiczną.

Wybór padł na Nano Ceramic Protect 9H

W dniu wczorajszym auto powędrowało do firmy detailingowej AUTO Premium we Wrześni.

Ponieważ dowiedziałem się, że też jestem "zboczeńcem" jeżeli chodzi o pielęgnację auta i podobno mam pojęcie, to moje autko ogarniałem razem z właścielem Auto Premium. No to zaczynamy, czyli jak wygląda pacjent:






Trzeba było zabrać się za mycie:



Przyszedł czas na inspekcję lakieru i pomiar grubości powłoki lakieru:



Jest nawet bardziej niż oszczędnie tego lakieru. No nic - trzeba działać!

5800km przebiegu w ok. 1,5 miesiąca nie wpłynęło jakoś na stan lakieru. Było parę delikatnych rysek - zostały usunięte.





Nie będę się rozpisywał o ilości myć między zabiegami, jakie środki zostały użyte w tym celu itd, ale było tego sporo...

Minęło parę godzin, auto gotowe, więc czas zacząć



Najpierw Cleaner:



Następnie powłoka 9H



No i na koniec poszła powłoka SOFT w celu podbicia koloru



Godz. 00:30 - czas iść do domu

Nazajutrz po 9tej przystąpiliśmy do oględzin.

Ponowny pomiar lakieru nas nieco zdziwił - przybyło 20 mikronów.



A tak wygląda efekt końcowy - zdjęcia kiepskie, bo robione "na szybko", pstryknąłem i ewakuowałem się do garażu, bo zaczynało padać

















Wkrótce zrobię sesję foto w jakimś fajnym otoczeniu

Ładnie ładnie teraz wiadomo czym jeździ Tomek passat mu się spodobał

Czorne jest pikne i basta!

Pięknie się prezentuje!

Gratulacje Piękne autko to teraz pozostaje tylko życzyć miliona kilometrów oczywiście bezawaryjnie

Dzięki Panowie za opinie

Miki - Tomek w Passacie czuje się tak samo nieswojo, jak ja w Octavii Potrzebujemy trochę czasu na przyzwyczajenie

zyga_wr pisze:Dzięki Panowie za opinie

Miki - Tomek w Passacie czuje się tak samo nieswojo, jak ja w Octavii Potrzebujemy trochę czasu na przyzwyczajenie

to niech passata pomodzi i zrobi z niego tourana

Piękna... Zdradzisz ile Cię to cacko wyniosło ?

macszl pisze:Piękna... Zdradzisz ile Cię to cacko wyniosło ?

Wejdź na stronkę Skody, skonfiguruj pod siebie i od tego przyjmij rabat 7-10% (zależy w jakim salonoe). Mi udało się więcej ugrać, ale to był przypadek

Najlepiej dzwonić po salonach co mają na placu. Ja obdzwoniłem jakieś 35-40 salonów i znalazłem 3 szt: czarną w manualu, białą w dsg i czarną w dsg (moją ). Dodam, że dealer, który miał białą w dsg (z Leszna) był najmniej elastyczny - chyba 4% dał rabatu

-- 15 sie 2015, o 13:19 --

No i pierwsze 10 tys. km za mną.
Ogólnie jestem z auta zadowolony. Jakoś jedzie, spalanie średnie ok. 6,5l/100 więc jak na tą moc i dsg jest bardzo dobrze. Większość dystansu to oczywiście trasy.

Jedynie do czego mogę się doczepić to twardość zawieszenia - w mieście i na gorszych nawierzchniach jest średnio, ale za to na autostradach, eskach miód malina Coś za coś.

No i w końcu zabrałem się za zmianę ramki z chromowanej na czarną. Jak dla mnie jest :brawo: Niby pierdoła, a cieszy.




Teraz czas zabrać się za dystanse, znaczek na masce na czarno i coś z tymi listwami chromowanymi zdziałać...