VW Touran Klub Polska

Witam,

Stoję przed możliwością kupna Tourana. Marzy mi się troszkę większy samochód.
Auto sprowadzone 5 lat temu od naszych zachodnich sąsiadów - sam je przywoziłem z kumplem z pracy. Przesiadł się na nówkę, sprzedał drugiemu kumplowi, który też przesiada się na nówkę, no i chce sprzedać.
Auto z grudnia 2003, w DE było sprzedane w 2004r.

Silnik 1,9TDI bez filtra cząstek stałych, bogato wyposażony 7 os. z webasto/ odpinanym hakiem, Navi itd. Skrzynia manualna.
Sprowadziliśmy z przebiegiem 157tys. Teraz ma 230tys. km Przebieg nie najmniejszy, ale pewny na 100%.

Wymienione:
Dwumasa
sprężyny przednie
kilka dupereli typu klamka, zamek maski przedniej

Korozja jest na klapie tylnej w okolicach tabl. rej.

I teraz pytanie z mojej strony,
czy uczciwie serwisując auto mogę sobie pozwolić na spokojne użytkowanie jeszcze kilka latek? Pokonuję ok. 30tys. rocznie.
Ewentualnie jakich kosztów mogę się spodziewać w najbliższym czasie?

Myślę nad przesiadką z racji tego, że lubimy sobie z żoną i dzieciakami nieraz gdzieś wyskoczyć, a małe auto z boxem, to jednak nie to.

Wszelkie sugestie mile widziane.

Pozdrawiam
Marcin

jeśli jesteś pewny przebiegu to raczej tak. co może Ci siąść ...hm może turbo jak było źle użytkowane, wtryski ze złej jakości paliwa ( można sprawdzić i czasem przy pomocy zest naprawczych poprawić ich pracę). klapa... standard, skoro jeździł już kilka lat w pl to przydało by się podwozie obejżeć i ew zabezpieczyć przed korozją.
Wszystko zależy jak był użytkowany bo 230 tyś na samochód który się mało gasi a dużo jeździ nie jest dużym przebiegiem.

w Niemczech śmigało raczej po autostradach - właściciel z żoną miał po Lupo na dojazdy do pracy, a tym śmigali na wakacje. Często z przyczepką, bo właściciel woził łódkę na ryby.

Pierwszy kumpel miał do pracy kilkadziesiąt km trasą szybkiego ruchu.
Drugi jeździł nim tylko na wakacje, bo do pracy jeździł Seicento i zrobił nim w sumie tylko ułamek z tego przebiegu.

Ja dojeżdżałbym nim [-do pracy 15km w jedną stronę, większość poza miastem.

Podwozie było konserwowane po przyjeździe do Polski.

Z wtryskami się coś zaczęło dziać zaraz po przyjeździe do Polski, ale okazało się, że zaśniedziały wtyczki od 1 i 2 wtrysku.

Skoro znasz auto -i jest ok wg mnie brać. Mało kto z nas miał możliwość kupna auta ze znajomych rąk