VW Touran Klub Polska

Siemka

Może ktoś mi podpowie jaki jest moment dokręcenia korka spustowego miski olejowej, silnik 2.0 Tdi BMM ?
Mnie osobiście kojarzy się coś około 30Nm ale nie mam pewności i wolę zapytać

Moment trzeba mieć w ręku . To na prawdę nie jest zadna śruba regulacyjna żeby się nad tym aż tak pochylac . kładziesz nowa podkładkę miedziana i dokrecasz z czuciem tak aby nie było problemu przy odkręcaniu i żeby nie zerwać.

Mam moment w ręku ale lubię też wiedzieć ile ustawa przewiduje w danym przypadku, to takie moje delikatne zboczenie

30Nm

Dziękować

A odświeże temat
czy przy każdej wymianie dajecie nową śrubę czy tylko nową podkładkę ?.
A jak tylko podkładkę to jaką miedzianą czy inną?
Bo u mnie jest ta podkladka na stałe i nie można jej zdjąć z kurka-śruby. Tak jak na zdjęciu.
https://photos.app.goo.gl/i34pX2Qn6naFyjLo8

Jest na stałe. Generalnie korka się nie wymienia. Zresztą korek jest z twardej stali wykonany a gniazdo w które wkręcamy w misce jest aluminiowe wiec zużyje się zawsze miska.
Osobiście jestem zdania by coś robić z głową. Myśleć i jeszcze raz myśleć. Tak jak przy dokręcaniu śruby przegubu od strony piasty. Jest ewidentny blad ale ludzie chcieliby się tam mimo to słuchać zalecenia serwisowego.

jak mawiał mój dziadek - tak, żeby nie zgrzytnęło

podkładka nie jst na stałe...zdejmuje się jednorazowo
ja mam stalowe podkładki z gumą od sodka , stosowane przy przewodach paliwowych w innych autach
załóż alu podkładke, i przeszlifuj przy kazdej wymianie oleju
sruba jest twarda
miska jest twarda
podkałdak się podda

daltego przeszlifuj i bedzie gładka

spacewalker pisze:podkładka nie jst na stałe...zdejmuje się jednorazowo
ja mam stalowe podkładki z gumą od sodka , stosowane przy przewodach paliwowych w innych autach
załóż alu podkładke, i przeszlifuj przy kazdej wymianie oleju
sruba jest twarda
miska jest twarda
podkałdak się podda

daltego przeszlifuj i bedzie gładka

A może pamiętasz jaki rozmiar podkładki?
Czy może to jest M14?

-- Cz kwi 28, 2022 13:51 --

wesol pisze:Jest na stałe. Generalnie korka się nie wymienia. Zresztą korek jest z twardej stali wykonany a gniazdo w które wkręcamy w misce jest aluminiowe wiec zużyje się zawsze miska.
Osobiście jestem zdania by coś robić z głową. Myśleć i jeszcze raz myśleć. Tak jak przy dokręcaniu śruby przegubu od strony piasty. Jest ewidentny blad ale ludzie chcieliby się tam mimo to słuchać zalecenia serwisowego.

No właśnie ta podkładka wogóle nie chce zejść chyba że ją na siłe

M14.
Wpisz w google:
Podkladka m14 metalowo gumowa scania

Tak to wygląda

spacewalker pisze:M14.
Wpisz w google:
Podkladka m14 metalowo gumowa scania

Tak to wygląda

Wielkie dzięki podjade do sklepu z częściami do ciężarowych aut bo taki jest niedaleko mnie.

Pokładka M14 z gumą to Elring 422.090 kupisz w motoryzacyjnym...

spacewalker pisze:M14.
Wpisz w google:
Podkladka m14 metalowo gumowa scania

Tak to wygląda

Już myślałem że od opla sobie pożyczyłeś. Tam też takie są.

wesol pisze:

spacewalker pisze:M14.
Wpisz w google:
Podkladka m14 metalowo gumowa scania

Tak to wygląda

Już myślałem że od opla sobie pożyczyłeś. Tam też takie są.

Noe robie takich