VW Touran Klub Polska

Moi drodzy, mam mały (a może i większy) problem, a mianowicie..

Po regeneracji turbosprężarki auto jakby straciło moc, a dodatkowo podczas jazdy przy przyspieszaniu przy ok. 2000-2300 obrotów wpada w wibracje.

Po skanowaniu VCDS błędów brak, wskazania dla pompowtrysków mieszczą się w normie.

Czy ktoś ma pomysł, co może być powodem takiego zachowania?
Czy wina może leżeć po stronie źle zregenerowanej turbosprężarki?
Czy może muszę pojeździć żeby się dotarła, itp.?

sprawdź półosie/przeguby czy nie mają luzów, miałem coś takiego w Golfie IV, przy przyspieszaniu autem strasznie telepało, okazał się winny przegub wewnętrzny.

UWAGA!!
nie sprawdzaj ich na podnośniku, tylko na kanale, kiedy koła opadają półosie się "napinają" i ciężko jest zdiagnozować luzy, u mnie 4 mechanik dopiero ogarnął temat.

Że stracił moc to zapewne wina turbiny skoro wcześniej było ok.

Tam się nic ma nie docierać i układać .

Turbo po złożeniu kręcone jest na wywazarce do 200 tys obr. ( przynajmniej ja tak robie) i jak to wytrzyma to już nic z nim się nie stanie.

Mefju przeguby odpadają, bo przed podmianką turbiny wszystko było ok, a i drgania pojawiają się nie zawsze, a mianowicie, kiedy przyspieszam minimalnie wciskając pedał gazu to nic nie czuć, może minimalnie, ale kiedy przyspieszam normalnie operując pedałem gazu to przy 2-2300 obrotów pojawia się jakby dziura, coś jakby dostawał za mało paliwa/powietrza.

JacaTouran w tym problem, że to jest ta turbina regenerowana przez Ciebie.
Wczoraj po montażu pierwsza, krótka jazda po mieście - odczuwalnie później zbiera się niż przed regeneracją.
Dziś troszkę dłuższa jazda w trasie i właśnie te wibracje przy przyspieszaniu.

Tak więc już sam nie wiem w czym może leżeć problem.

Czy podczas przyspieszania rzuca-wibruje na ,,boki''. Jaki masz moment max. obrotowy. Turbo to raczej ni powinno wprowadzać silnika w wibracje.

radek19 to nie tyle są wibracje silnika co tak jakby brak mocy przy normalnym operowaniu pedałem gazu - coś jakby brak paliwa/powietrza w tym przedziale obrotów.
No i zaczęło się to dziać właśnie po podmiance turbiny. Wcześniej nic takiego nie miało miejsca.

Z Wawy do Łowicza masz "rzut beretem". Może warto podjechać i sprawdzić czy wszystko jest ok?
Może gdzieś jakaś nieszczelność jest...

Z togo co rozumiem to dałeś turbo do regeneracji u Jacy. Robota od A do Z to regeneracja + montaz u regenurującego dalej sprawdzenie logów po zamontowaniu u niego. Odczucia , że ospale się zbiera nie świadczą o wadzię turba. Nie oczekuj gwałtownych przyspieszeń (to nie auto sportowe) MÓJ TOURAN na 149 km i ogrnia pasata sąsiada który ma 170 km(sprawdzone auta na hamowni)Moim zdaniem trzeba zrobic logi. I na twoim miejscu pojechałbym do Łowicza. Aco do rzucania na ,,boki'' to czasami dwumas nawet i nowy potrfi zaskoczyc padaczką.. piwko ziom pochodze z Mazowsza Sierpc-Kasztelan

Skoro turbo robione przeze mnie to chętnie podejmę wyzwanie bo zrobiona została ksiazkowo ( od 3 lat nie trafiła mi się żadna reklamacja)
Sugeruje solidne sprawdzenie auta przez mechanika który podjął się naprawy

Turbo nie rządzi autem a wręcz przeciwnie jest sterowane przez szereg elementów.

Chętnie przyjmę auto i usunę usterkę, bo chyba nie do końca zostało to jak należy zdiagnozowane.

W gwoli ścisłości auta u mnie nie było ale chętnie temat podejmę . Turbo ma gwarancji i jestem w stanie udokumentować i udowodnić prawidłową jego naprawę.

Więc daleko nie jest, zapraszam ogarnę temat bez problemu.

Jeśli dobrze pamiętam jest to turbina , która przyszła totalnie przegrzany, domyślam się jedynie co było przyczyną i co w dalszym ciągu powoduje problemy.

Zapraszam , chętnie oswiece

Jaca czemu Ty nie śpisz

Pracuje jak zawsze

Jaca

Panowie, żeby nie było niejasności..
W rzetelność naprawy przez JacaTouran nie wątpię, zresztą m.in. dzięki renomie wysyłałem do Niego turbo i mam zamiar zawiać do Łowicza

Tak jak przez tel rozmawialiśmy przyjeżdżasz i pokaże Ci gdzie tkwi problem i wyjedziesz w pełnej krasie mocnym płynnym autem.
Wg mnie mechanik nie zdiagnozowal przyczyny usterki turbiny i usunelismy skutek naprawiają ja a przyczyna pozostała.

Tak jak mówiłem przez tel domyślam się w czym tkwi problem i bez problemu go usuniemy.

Pozdr

-- 20 sie 2015, o 20:38 --

I po wizycie Kamela

Kamel napisz proszę w kwestii sprostowania kto zawinił

No i wczoraj zawitałem u Jacka (JacaTouran) - w sumie to Jacek pro forma sprawdził co i jak, bo jak się wcześniej okazało, pan, który wymieniał mi turbo nie podpiął wtyczki do czujnika powietrza na rurze dolotu przy IC

Tak więc wina absolutnie nie leżała po stronie regerowanej przez JacaTouran turbiny

I tu jeszcze raz podziękowania dla Jacka za robotę no i pewnie jeszcze zawitam do Łowicza