VW Touran Klub Polska

Borykam się z pewnym problemem w moim Touranie. Mianowicie tak jak określiłem w tytule nie działa mi ogrzewanie po stronie kierowcy. U pasażera jest tak jak powinno być.

VCDS pokazuje błąd Silniczka nastawczego klapy temperatury (V158), który został wymieniony (po raz drugi), jednak problem nie ustąpił (resety klap też nie pomogły). Przy obserwowaniu silniczka w czasie resetu klap słychać jak bzyka jednak ramię się nie porusza.
W lecie pojawiał się podobny problem ale odwrotny, czyli przy włączonej klimatyzacji po stronie kierowcy leciało gorące powietrze.

Czy ktoś miał podobny problem i go rozwiązał, lub wie co może być przyczyną?

Ja tylko dodam ze wyglada to na zablokowana mechanicznie klape bo ciegnem nie idzie ruszyc.

Letis pisze:Ja tylko dodam ze wyglada to na zablokowana mechanicznie klape bo ciegnem nie idzie ruszyc.

Sorry , ale na moje climatronic nie ma ciegna. Najszybciej będzie dostać się do winowajcy tu masz link http://touranklub.pl/forum/viewtopic.php?t=3636

hagio pisze:Sorry , ale na moje climatronic nie ma ciegna. Najszybciej będzie dostać się do winowajcy tu masz link viewtopic.php?t=3636

Korzystałem z tego manuala do wymiany silniczka, ale tak jak już wspomniałem problem dalej występuje

Hagio do silniczka idzie biale ciegno/wajcha ktora steruje klapką. I właśnie ta dzwignia stoi nieruchomo. Jacek juz zmienił silniczek bo właśnie błąd silniczka był zglaszany.

Letis pisze:Hagio do silniczka idzie biale ciegno/wajcha ktora steruje klapką. I właśnie ta dzwignia stoi nieruchomo. Jacek juz zmienił silniczek bo właśnie błąd silniczka był zglaszany.

Przy odłączonym cięgle od silniczka tez nie można cięgnem ruszyć?

Jacek przy wymianie zwrócił uwagę ze klapy nie da rady ruszyć. Podejrzewam że klapa się zablokowala. Tylko pytanie co z tym mozna zrobic. Czy jest jakis dostep do tej klapy bez demontażu całej nagrzewnicy?

Witam.
mam ten sam problem. Mianowiecie od strony kierowcy z obydwu kratek caly czas leci cieple powietrze, nawet gdy jest załaczona klima.

Czy ktos rozwiazal ten problem?

Z gory wielkie dzieki. Pozdrawiam

Tak. Problem u Jacka tkwił w niewlasciwym montazu silniczka i jego wiazki co spowodowalo przecieciem przewodow od silniczka. O dziwo błędów nie było. U ciebie podejrzewam tez uszkodzenie silniczka i jego zablokowanie w pozycji grzania ewentualnie uszkodzenie czujnika temperatury ale bardziej bym stawial na silniczek.

Udalem sie do garazu.
Tylko chwycilem za silniczek i od razu wszystko zaczelo dzialac jak nalezy (zobaczymy na jak dlugo)

Dzieki Letis za odpowiedz.
Pozdro