VW Touran Klub Polska

Witam jestem nowym posiadaczem Vw tourana 2004r. i mam pierwszy problem.
Tylna klapa się nie zamyka, zamek się nie zatrzaskuje, diagnoza mechanika to taka że zamek jest do wymiany. Dzisiaj zakupiłem używany zamek z VW tourana z 2006r., moje pytanie to czy ten zamek będzie pasował do mojego tourana z 2004r.?
Na zamku z 2006r. pisze : 1T0 827 505 F>PP EPDM<S67 ITALY
Mojego nie wyjmowałem gdyż nie wiem jak się za to zabrać, nie chce połamać obudowy, wolę żeby mi to wymienił mechanik.
Z góry dzięki za odp.

Będzie pasować ale wyjąć zamek to nie jakaś sztuka. Oglądałeś jak jest mocowany ? Zawsze lepiej zajrzeć i czasem da się coś naprawić

Z tego co widzę to mocowany jest na 2 śruby, ale nie wiem jak zdjąć tą tapicerkę od środka klapy. Trudną ją zdjąć a później zamocować?

Nie jest trudno zdjąć tapicerkę klapy bagażnika.
Na początek wyjmij trójkąt ostrzegawczy i odkręć śrubki które trzymają te paski od trójkąta. Później w tych wnękach do łapania przy zamykaniu klapy masz po jednej śrubie i je też wykręć. A później delikatnie aczkolwiek stanowczo pociągnij tapicerkę w dół i powinna wyskoczyć ze spinek. Spinek jest chyba 12 wszystkich jak będziesz to robił z głową to nic nie uszkodzisz i spinki będą się nadawały do ponownego użycia. Pamiętaj nic na siłę.

To może spróbuje sam to wymienić, a jeśli chodzi o zamek to po prostu odpiąć wtyczkę, odkręcić zamek, przykręcić nowy i zapiąć wtyczkę? Czy jest to bardziej skomplikowane?

Tak, sam to kiedyś robiłem. Odkręciłem stary, odpiąłem wtyczkę, podpiąłem nowy i przykręciłem. Nie pamiętam dokładnie czy w takiej kolejności bo to dawno było, ale jak umiesz używać śrubokręta i jak to mówi mój kolega jesteś myślący to na pewno dasz radę.

Mam też popsuty zamek bagażnika i to też zamek o numerze 1T0827505F. Aby wymienić zamek nie trzeba nawet ściągać tapicerki. Te dwie śruby odkręcisz odchylając plastik na wysokości wkrętów. Może być kłopot z odpięciem/podpięciem wtyczki, gdyż może okazać się za krótki kabel. Moj zamek rozłożyłem do części pierwszych. Mam pęknięta sprężynę powrotną rygla zamka( tak bym to nazwał). Zdecydowałem się nie kombinować lecz kupić nówkę. Jeśli jesteś zainteresowany mogę podesłać zdjęcia tego zamka z opisem jak się go wymontowuje i rozkłada.
Kolega Jeżu napisał mi, że zamiast zamka 1T0827505F można zastosować zamek z końcówka G i H. Taka ciekawostka, jeśli mamy otwartą klapę nie będzie działała tylna wycieraczka i jej spryskiwacz.

Nie zamykająca się klapa to niekoniecznie sam zamek.
W klapie masz klamkę z mikrowłącznikiem ona często ulega uszkodzeniu.

Dostałem się do zamka lecz mam problem z wykręceniem go, śruby go mocujące są dosyć wyrobione i nie odkręcą się, jakieś rady?

dobre nasadki to większość sukcesu

Mam dobrą nasadke ale te śruby są zbyt starte;/ a śruby ani drgną.

Jakieś WD 40 może zaaplikuj. Moje śruby mocujące zamka jak i sam zamek wygłądały jak nowe. Nie bylo problemu z odkręceniem.

-- 4 lis 2015, o 12:39 --

Jakieś WD 40 może zaaplikuj. Moje śruby mocujące zamka jak i sam zamek wygłądały jak nowe. Nie bylo problemu z odkręceniem.

jutro jadę z tym zamkiem do mechanika, sam nie dam rady odkręcić tych śrub mocujących zamek, mam nadzieję, że mi to naprawią

marek1629 pisze:dobre nasadki to większość sukcesu

O ile sie nie myle to zamek tylny jest przykrecony na klucz trzpieniowy spline lub torx.

krzysiek_rybak pisze:

marek1629 pisze:dobre nasadki to większość sukcesu

O ile sie nie myle to zamek tylny jest przykrecony na klucz trzpieniowy spline lub torx.

nie mylisz się...