Regulacja wysokości świateł

andrz3j · Post autor: **andrz3j** » śr sty 25, 2012 18:43

Witam...

Wczoraj podczas jazdy zauważyłem, że nie działa u mnie regulacja wysokości świateł. Sprawdziłem bezpieczniki i wygląda że wszystko ok. Gdzie szukać przyczyny?
Mam zwykłe światła,nie ksenony.

Turanek · Post autor: **Turanek** » śr sty 25, 2012 23:18

A słuchałeś czy silniczki przy regulacji pracują?

andrz3j · Post autor: **andrz3j** » śr sty 25, 2012 23:21

Silniczków nie słychać aby pracowały. W lampach są silniczki krokowe,czy zwykłe?

zduno · Post autor: **zduno** » wt paź 23, 2012 19:22

ciekaw jestem czy kolega rozwiązał problem nie działających silniczków, u mnie to samo , może ktoś na forum to juz przerabiał i wie dokładnie jak się do nich dobrać czy trzeba wykręcać lampe ?

andrz3j · Post autor: **andrz3j** » wt paź 23, 2012 19:38

Tak rozwiązałem problem. Przestawiłem na konsoli pokrętło od regulacji świateł i popukałem w lampę, poruszałem lampą od środka (od strony silnika) i zaczeły działać. Zrobiłem tak kilka razy i działa wszystko. Pytałem poprzedniego właściciela i się okazało, że wogóle nie używał regulacji wys.świateł i "zastały się".

zduno · Post autor: **zduno** » wt paź 23, 2012 22:31

U mnie nic nie pomogło tak więc zamówiłem nowe silniczki nr.1J0941295A
,pytanie tylko jak zdemontować stare silniczki z lamp.. ktoś to przerabiał? jakieś sugestie..

rock4 · Post autor: **rock4** » wt paź 23, 2012 22:53

zduno, przerabiałem temat bez ściągania reflektora! popatrzyłem na zdjęcia reflektorów "od tyłu" (jakkolwiek to brzmi) w necie by wiedzieć jak jest zamontowane poprawnie i zabrałem się do roboty. Całość jest do wykonania w 15-20 min.
Będzie problem jeśli masz "ręce kowala" - może być problem z dojściem.

Niestety, gdy ja wymieniałem silniczek nie było jeszcze tego forum, więc zdjęć z tej naprawy nie posiadam

Po wykonanej operacji czeka ponowne ustawienie lamp.

zduno · Post autor: **zduno** » śr paź 24, 2012 00:28

Rock4 przy pomocy małego lusterka patrzyłem w okolice silniczków i widac tam dwie śrubki torx to się da odkręcić ,ale powiedz jak odczepiłeś silniczek z odbłyśnika przypuszczam ze jest to na wcisk ,wydaje się ze ciężko będzie nowy tam zaczepić .

rock4 · Post autor: **rock4** » śr paź 24, 2012 08:53

zduno, zgadza się, silniczek do odbłyśnika jest zamocowany na wcisk ale wbrew pozorom był to moment, z którym sobie najszybciej poradziłem. Odbłyśnik ma swoje ograniczenia wychylenia. Dzięki temu można spokojnie wcisnąć nowy silniczek w odpowiednie miejsce. Wiadomo, trzeba delikatnie i z wyczuciem, ale bez problemu wskakuje w zatrzaski. Najwięcej czasu zajęło mi przykręcenie nowego silniczka, śrubki mi cały czas "uciekały".

zduno · Post autor: **zduno** » śr paź 24, 2012 10:37

No to już wszystko wiem

co do uciekających śrubek pewnie przyda się namagnezowana końcówka śrubokręta

czekam na silniczki i chwile czasu aby to wymienić, pozdrawiam

andrz3j · Post autor: **andrz3j** » śr paź 24, 2012 16:50

Zduno to jak już będziesz rozkręcał to zrób zdjęcia i manual dla innych.

zduno · Post autor: **zduno** » śr paź 24, 2012 23:08

Tez o tym pomyślałem ...

raochrym · Post autor: **raochrym** » ndz gru 30, 2012 19:10

Witam, też mam z tym problem i będę musiał się za to zabrać. Dlatego mam kilka pytań:
1. Silniczki kupiłeś w ASO, czy wybrałeś inne źródło,
2. Czy próbowałeś je może rozruszać, czy uznałeś, że wymieniasz na nowe.
3. W którym dokładnie miejscu się one znajdują, bo nie mogęich namierzyć.
Będę wdzięczny za odpowiedź, bo zapewne manuala nie udało się zrobić.
pzdr.
R.

robertb1974 · Post autor: **robertb1974** » czw sty 03, 2013 17:58

Panowie, mi to zajęło 10min. bez odkręcania lampy, kupiłem okazyjnie całe lampy z pourywanymi zaczepami (choć potrzebowałem jeden silniczek) na allegro za nie całe 30 złociszy. No i miałem podgląd przy okazji jak się do tego zabrać. Polecam poszukać całą lampę i podpatrzeć jak to w środku wygląda. Może znajdę chwilkę to poszukam zakupionych lamp i zrobię fotki z opisem.

[ Dodano: Czw Sty 03, 2013 21:52 ]
wrzucam fotki jak wygląda to od środka-dla ułatwienia wymiany silniczka.
(filmik w formie slajdów na You Tube)
1. odkręcamy dwie śrubki (torx) trzymające silniczek (uważać, mogą wpaść do środka)
2. wyciągamy z wyczuciem, lekko przechylając tak aby grzybek silniczka wyskoczył z mocowania ( mocowanie widać na slajdzie)
3. po wyciągnięciu odpinamy kabelek z tyłu silniczka
dla kogoś kto nigdy tego nie robił, praca na max 30 min.

http://www.youtube.com/watch?v=yFmZ1rDr ... e=youtu.be

raochrym · Post autor: **raochrym** » czw sty 10, 2013 21:47

Dzięki za podpowiedź- manual.
Faktycznie szybka robota, ja je wykręciłem i próbowałem rozebrać i rozruszać. Niestety nieskutecznie. Raz mi działają innym razem nie. teraz nie wiem czy to wina silniczków, czy może tej elektroniki która jest tam w środku.