VW Touran Klub Polska

Dzisiaj był u mnie znajomy z Touranem 1.9 rocznik 2009 silnik BLS. Po włączeniu klimatyzacji po chwili z silnika a dokładnie gdzieś w okolicach pod akumulatorem, od strony silnika zaczynał lecieć straszny dym (wylatywał nawet z okolic lewego koła) i trochę śmierdziało spalinami. Po wyłączeniu klimy dym przestawał lecieć. Dokładnego miejsca skąd wylatywał dym nie udało mi się namierzyć gdyż było już ciemno i szukałem świecąc latarką. Podczas poszukiwań zauważyłem przerwany wężyk (być może jakiś gryzoń pomógł). Okazało się że ten wężyk szedł z czujnika podciśnienia 1k0906627 do obudowy filtra powietrza. Po połączeniu za pomocą wstawienia kawałka rurki odpaliliśmy silnik, włączyliśmy klimę i odczekaliśmy parę minut ale dym się nie pojawił. Po ok 20min. sprawdziliśmy ponownie i dalej nic. Znajomy ma jeszcze poobserwować czy problem powróci.
Czy to dymienie mogło być spowodowane przerwaniem tego wężyka?
Szukałem w Etce ale nie udało mi się namierzyć numeru tego wężyka. Z czujnika podciśnienia wychodzą 3 wężyki i tylko przy jednym było oznaczenie. Czy ktoś mógłby pomóc w odnalezieniu oznaczenia tego wężyka?

Ten wężyk nie powinien mieć nic wspólnego z dymieniem.
Nie szukaj numerów węża, tylko kupcie normalnie na metry węża podciśnieniowego na allegro ok 7zł za 1m. Bo ceny tych węży w aso są kosmiczne
http://allegro.pl/przewod-podcisnienia- ... 43952.html

Tylko średnicę sobie dobierzcie.

A co do dymienia przy załączonej klimie miałem podobnie tylko, że w lecie.
Załączyłem klimę, i zaczęło mi się kopcić z pod maski i śmierdzieć.
Padła mi wtedy sprężarka od klimy a nakopcone było pod całą maską.
A konkretniej koło sprężarki tarło o jej uszczelkę i się zakopciło.
To był tylko jednorazowy przypadek z dymieniem ale sprężarka do wymiany.

Jeżeli śmierdziało spalinami to może Webasto Ci kopciło.

PIOTREL pisze:Jeżeli śmierdziało spalinami to może Webasto Ci kopciło.

To samo pomyślałem. Tylko że kolega wyraźnie pisze o lewej stronie auta, rozumem że lewa strona to ta od kierowcy.

Jak udało się odpalić klime przy ujemnych temperaturach?

To że spaliny wylatują z tej czy innej strony wystarczy delikatny powiew powietrza.

Mefju pisze:To samo pomyślałem. Tylko że kolega wyraźnie pisze o lewej stronie auta, rozumem że lewa strona to ta od kierowcy.

Jak udało się odpalić klime przy ujemnych temperaturach?

Dokładnie - chodzi o stronę kirowcy.
Pisząc o odpaleniu klimy miałem na myśli włączenie przycisku AC.

PIOTREL pisze:To że spaliny wylatują z tej czy innej strony wystarczy delikatny powiew powietrza.

Wiatru nie było a ewidentnie dym wydobywał się po lewej stronie.

rzutnik pisze:. Po włączeniu klimatyzacji po chwili

W takiej minisowej (pewnie) temperaturze klima Ci nie wystartuje...

Minusik był. Dokładnie to po wciśnięciu przycisku AC zaczynało dymić więc coś tam się załączało w okolicach silnika i zaczynało dymić, a po wyłączeniu AC przestawało dymić.

Rzutnik, ty taki doświadczony forumowicz i nie wiesz, że w touranie webasto kopci z pod nadkola? No no.. Teraz pewnie jak wylaczaliscie, zamiast dać się odpalić i wypalić, mogło się zablokować

NzTT

A nie chodzi czasem o druga stronę - kierowcy?

Nawet minimalny, nieodczuwalny podmuch wiatru wypycha dym gdzie chce.

NzTT

jak dla mnie sprawa raczej rozwiązana. Już poniżej +6 stopni nie odpalimy klimy, a co za tym idzie nie ma skąd iść dym z klimatyzacji. wszystko wskazuje na odpalenie się dogrzewacza/webasto.

Dogrzewacz silnika, 4 lata temu też się dziwiłem co to?

WEBASTO (dogrzewacz) włącza się poniżej 5 stopni.
aby się włączył musisz wcisnąć AC - wszystko opisane na stronie webasto.

jak długo nie był uruchamiany to sie musi przepalic i będzie trochę dymiło.
ZObacz pod spodem skąd dokładnie się dym wydobywa.
o ile rurak spiro może być cała po prawej stronie (cud nad wisła), to może nieszczelnośc byc bliżej rurki prowadzącej spaliny mniej wiecej do polowy auta.

a tutaj to juz naprawde lekki wiaterek i kopci sie z pod całego auta.

Widzisz wszyscy o tym piszą tak jak ja zasugerowałem na początku