VW Touran Klub Polska

witam. przeszukujac forum (za pośrednictwem telefonu komórkowego) nie znalazłem niestety interesującego mnie opisu demontażu kratki nawiewu pasażer tył. metodą prób i błedów doszedłem do etapu wyjętego stojaka na napoje, wyjetego wkładu podłokietnika i zdjętej ramki nawiewu. i tu mam problem. jak wyjąć kratkę z odcinkami dysz żeby ją naprawić. widzę że dysze w pewnym momencie przed dojściem do kratki łączą się z dyszami od strony kratki więc na pewno trzeba je tam rozłączyć. ale gdzie czym i jak zeby nic nie urwac i jak pozniej wyjac to ustrojstwo? pod kątem jakoś czy trzeba jeszcze cos domontowac. czy ktos bylby w stanie mi cos podpowiedziec? bede wdzięczny za każdą sugestię. dzięki pozdrawiam

Może rysunek ci coś podpowie.

dziekuje kolego za pomoc ale niestety nie da mi to za dużo. nie wiem jak wykrecic wkręt nad gniazdem zasilania

Jakiś czas temu też wynieniałem tą kratke i też był problem z odkręceniem tej śrubki ale jeśli wiemy gdzie jest to można dorobić jakieś urządzonko. Niestety nie pamiętam jak ja to zrobiłem.

Z tego co pamiętam, to ten wkręt trzyma osłonę,a kratka wychodzi przez otwór. Trzeba od strony schowka /podlokietnika odblokowac nawiew uprzednio zdejmując osłonę ozdobną kratki i wyjdzie do tyłu.

NzTT

dokładnie potwierdzam to co Muti pisze

W przedlifcie (podłokietnik nieregulowany) wyjmujemy wkład podłokietnika i od środka mamy dostęp do dwóch wypustek w górnej części obudowy kratki nawiewu, które pełnią rolę zapięć.



Odginamy je z wyczuciem (dwa na raz) i ciągniemy kratkę do siebie przekręcając ją w kierunku do dołu.

W polifcie jest gorzej bo nie mamy dojścia od środka podłokietnika bo przeszkadza nam mechanizm samego podłokietnika regulowanego, a więc pozostaje nam odgiąć je od strony samych kratek, dwoma dłuższymi płaskimi śrubokrętami.
Po wyjęciu kratki nawiewu mamy dojście do śrub, po odkręceniu zdejmujemy do siebie maskownicę.
Rozpinałem te kratki i w przedliftach i poliftach, a więc metody sprawdzone

Pozdrawiam
Tomasz_W-wa

Dobór odpowiedniego sprzętu i wszystko się udało. Dziękuje Panowie serdecznie za pomoc. A wiecie może jeszcze czemu leci z tyłu chłodne powietrze? dopiero przy wyborze ogrzewania na auto będzie wiało ciepłem?