VW Touran Klub Polska

Aktywacja kontrolki DRL w liczniku 1T0 920 873 / 874


Dotyczy liczników z serii 1K, 1T, 2K ... 920 873 i 874


Tak pomyślałem żeby dać coś z "jajem" na forum, bo ostatnio zmarniało
Dla chętnych i tych co chcą podłubać w liczniku , mając trochę pojęcia o elektronice i umiejętność trzymania śrubokręt.... teoretycznie nie da się tego spaprać

Potrzebne będą:
1 x Dioda PLCC 3528 zielona
1 x rezystor SMD rozmiar 1206, 1210, 2010 (na taki kaliber przystosowano licznik)- o tym jaka wartość, w dalszej części
programator eeprom (do kupienia za parę-naście PLN)
cyna , lutownica i 30min wolnego czasu

zaczynamy od rozebrania licznika , z wyjęciem raczej sobie każdy poradzi





wyjmujemy przednią płytę podważając w miejscu gdzie pokazałem np...cienkim śrubokrętem, nożem kuchenny, widelcem, pilniczkiem do paznokci lub w ostateczności pincetą




..... czas na edycję EEPROm
EEprom jaki jest w liczniku to 24c32 i musimy mieć taki programator który to obsługuje
Można uzyć CLIP-a ,


można wlutować i odczytać na podstawce, można tez odczytać przez złącze OBD
dane jakie musimy zmienić to wartość 20 w adresie 129 , zmieniamy 20 na 22


zdejmujemy wskazówki i tarczki (radzę wytrzeć do sucha palce, i robić tak by nie dotknąć tarczki, z tłustej skóry ślady niemal nie do wyczyszczenia)


usytuowanie diody pokazane na rysunku kolorem zielony
miejsce lutowania rezystora zaznaczone kolorem czarnym


wlutowana prezentuje się tak



W zależności jak jasną kupimy diodę, może zajść potrzeba obniżenia jasności rezystorem
dioda jaką zainstalowałem to typowa PLCC2 ultra Light , rezystor 2k7 - 2,7k Ω (272)
W przypadku zbyt jasnego światła, można dać np 2 rezystory w taki sposób


w przypadku zbyt ciemnego światła, można dać 2 rezystory w w sposób jak poniżej


z racji różnorodności diod , ciężko jest określić wartość rezystora , ale w/w przykład jest dość odpowiedni

Po uzyskaniu efektu , składamy wszystko.
Poprawne ustawienie wskazówek sprawdzamy przy pomocy VCDS-a - Instrument - > Output test

Kontrolka DLR świeci tylko wtedy gdy mamy zakodowane światła dzienne w Bordnetz, czy to Ameryka, czy to Skandynawia, czy to halogeny. Kontrolka NIE DZIAŁA gdy podłączone mamy jakieś aftermarketowe DLR-y pod zapłon czy gdzieś tam

Solucja być może zadziała w liczniku 871 i 872, jak ktoś chce sprawdzić niech sprawdź, dodamy wtedy numer licznika do opisu


Jestem autorem tego moda, ale nie daje żadnych znaków wodnych do zdjęć itp, ... i tak wyciekną na inne fora, ale co zrobić, takie czasy.
Kupiłem licznik specjalnie na potrzeby tego moda ....... będzie mi miło jak to docenicie to klikając POMÓGŁ

jestem ciekaw czy w golfie V też da radę to zrobić..

Skrzyniu21 pisze:jestem ciekaw czy w golfie V też da radę to zrobić..

a jaki numer licznika ?

Super

spacewalker pisze:spacewalker

hm oj muszę sprawdzić.

Nie wiem ale u mnie na 874A nie działa ...

dexter23pl pisze:Nie wiem ale u mnie na 874A nie działa ...

..... nawet nie podziękowałeś za to że skorzystałeś ....ehh....

Jeśli nie działa. ehhh

wyslalem jeden licznik koledze z forum, zaraz napisze do niego by wyslal info co i jak,

Oczywiście

Witam wysłałem licznik do kolegi spacewalker i zrobił mi kontrolkę DLR i wszystko działa jak należny. Licznik mam 874A. Poniżej zdjecie mojego licznika.

Super , spacewalker a w liczniku 1T0 920 873 E też by poszło ? i jaki koszt ?

Rafał288 pisze:Super , spacewalker a w liczniku 1T0 920 873 E też by poszło ? i jaki koszt ?

A pierwsze zdanie, pierwszego postu czytał?

NzTT

Na zlocie możemy się pobawić, ale wyjmujecie licznik rozbieracie i ustawiacie wskazówki sami.
ja mogę zrobić elektronikę.
chętni mogą się dopisać tu
http://www.touranklub.pl/forum/viewtopi ... mod%C3%B3w
każdemu wyjaśnię co i jak ma zrobić, dobrze by było żeby kazdy miał swojego VCDS-a

spacewalker pisze:Na zlocie możemy się pobawić

To lipa na zlocie mnie nie będzie wypada w tym czasie praca no trudno ,innym razem .
Pozdrawiam