VW Touran Klub Polska

Witam,
Jakie powinno być ciśnienie oleju w miejscu czujnika koło filtra , a jakie na przewodach zasilajacych turbiny ? Z tego co się doczytałem należy zaslepic powrót z turba i wkręcić manometr w zasilanie, operacja bez turbiny ... Z góry dzięki

Chyba jesteś niepowazny i nie wiesz co wypisujesz. Turbo musisz smarować nawet na wywazarce po regeneracji turbiny.

Cisnienie mierzysz wkrecajac manometr w miejsce czujnika ciśnienia. Sprawdzasz na jalowych obr i na 2000 i 3000 obr silnika. Zapodaj wyniki to ci powiemy czy jest okej czy nie. Owszem mam fotki z zapchanego podejścia oleju do turbo z 2.0tdi bmm BMP ale to wina wymian LL i problemów z dpf.

Turbo jest wyciągnięte więc bez obaw nowej bym nie założył bez smarowania