VW Touran Klub Polska

Panowie, od dokładnie 3 dni jestem dumnym posiadaczem wymarzonego Tourana 2.0 TDI, r. 2005. Sprzedającego zapytałem jaki Diesel tankował, bo ja bym dla dobra silnika brał ten droższy z BP, czy Orlen.
Ten odparł, że faktycznie witał tylko na Orlenie, ale nigdy nie lał droższego Diesla, bo nie trzeba.

Teraz moje może dziwne pytanie. Czy mogę zaszkodzić silnikowi, jeżeli zacznę lać nieco odmienione paliwo? Mając nachlapane 250.000km może nie powinno się zmieniać nawyków takiego "dojrzałego" silnika?

Do teraz jeździłem Subaru Dieslem i mówiło się, że te silniki nie najlepiej znoszą polski Diesel i warto tankować ten lepszy na markowych stacjach. Jak to jest z TDI?

Pozdrawiam,
Piotr

gratulacje zakupu tourana pochwal się nowym nabytkiem z tego co pamiętam miał być BKC ja osobiście leję zwykłego diesla na orlenie i staram się tylko na tej stacji tankować i nigdy nie miałem żadnego problemu z rozruchem czy to latem czy zimą.nie lałem verwy nigdy więc nie powiem czy jest różnica,ale śmiało mogę polecić zwykłe ON

jak to z planami bywa, są po to, żeby je zmieniać i z 1.9 BKC stał się 2.0 BKD, ale @kubbus5 pomógł mi znaleźć mi taką piękną czarną perłę, że warto było odpuścić ten BKC na rzecz dwóch litrów

a dolewasz czasami jakieś uszlachetniacze do paliwa?

Uszlachetniacze chory temat i naciagactwo.

elgzelo pisze:a dolewasz czasami jakieś uszlachetniacze do paliwa?

nic nie dolewam , kiedyś gdzieś czytałem że te wszystkie uszlachetniacze szkodzą na wtryski, tak samo kiedyś słyszałem żeby dolewać mixol do ON , ale jak to wiadomo z dzieciństwa że mixol dolewało się do komarków no i do trabanta jak miałem za duża ilość tworzyła nagar,ogólnie nikomu nie zalecam i sam nie stosuje żadnych dodatków do ON

jeżeli chodzi o TDI, to się nie wychylam, ale tylko tak informacyjnie... jak byłem Subarowiczem, to właśnie zdanie było takie, żeby koniecznie od czasu do czasu (oczywiście z rozsądkiem) dolać Luqui Moly jakieś coś tam, coś tam, do czyszczenia wtryskiwaczy.

JacaTouran pisze:Uszlachetniacze chory temat i naciagactwo.

Heh. Powtarzam to od chyba tylu lat i jestem ścigany za to na wszelkich forach. Marcin chyba potwierdziszczęśliwego ze zawsze mówię że poprawiają tylko humor i samopoczucie co nie. Ludzie są naiwni i dlatego żerują na tym. Zresztą jak ma pomóc dodatek w ilości mili litrów na dziesiątki setki litrów paliwa.

elgzelo pisze: stał się 2.0 BKD

Mam taki sam silnik i z tego samego roku samochód. Jeśli chodzi o paliwo tankuje tylko na shell i czy to
Shell V-Power Nitro+ Diesel czy Shell FuelSave Diesel jeden czort. Nie ma różnicy ani w spalaniu ani w poprawie kultury pracy silnika ani w osiągach itd. Ja przynajmniej niczego różniącego się w tych paliwach nie zauważyłem. Gratuluje wyboru tourana i z racji tego ze posiadam taki model z mojejgo doświadczenia powiem "BĘDZIE PAN ZADOWOLONY!".

Najpierw proponuję podjechać pod jakąś rafinerię i oblookać z jakich firm stoją auta w kolejce po paliwo.Na wagony także warto zwrócić uwagę. .
Z racji wykonywanej profesji bywam często w rafineriach w Niemczech i diesel jest zawsze z jednego kociołka rozlewany do cystern wszelkich marek i orlen i bp i aral i shell i inne.

Ja poję swojego bydlaczka zwykłym ON na Orlenie, unikam jak ognia małych stacji. Była na forum kiedyś wzmianka, że te lepsze paliwa mają dodatki, które nie są obojętne dla filtra dpf. Może się mylę to proszę mnie poprawić. Gratulacje za wybór bo touran jest tego warty.

wesol pisze:

JacaTouran pisze:Uszlachetniacze chory temat i naciagactwo.

Heh. Powtarzam to od chyba tylu lat i jestem ścigany za to na wszelkich forach. Marcin chyba potwierdziszczęśliwego ze zawsze mówię że poprawiają tylko humor i samopoczucie co nie. Ludzie są naiwni i dlatego żerują na tym. Zresztą jak ma pomóc dodatek w ilości mili litrów na dziesiątki setki litrów paliwa.

Polecam Archoil AR6800 Idąc tym tokiem rozumowania to catrol nadal jest najlepszym olejem