VW Touran Klub Polska

Witam,
mam pytanie czy ktoś może wie czy przy wymianie rozrządu konieczne są wymiany jakichś uszczelnień w silniku? Byłem zapytać o wymianę a mechanik zaczął mówić o uszczelkach i teraz pytanie czy chce mnie naciągnąć na kasę czy faktycznie coś trzeba zmienić?

Wymiana rozrządu to wymiana paska niektórych rolek np prowadzacych lub napinajacych i tyle w temacie. Jak juz tak bardzo usilnie ktoś chce to wymienić można wszystko wkoło ale po co?

Tak jak napisał wesol, ja tylko dodać, że dobrze przy wymianie rozrządu wymieniać pompę wody i oczywiście nowy płyn chłodniczy
Pozdrawiam
Tomasz_W-wa

Tomku jeśli jest dobry to po co wymieniać płyn?
Jeśli goral81 chodzi o uszczelniacze to jeśli się nie poci to nic nie ruszaj. Oryginał to oryginał i zawsze będzie służyć dłużej. Oczywiście jak Tomek napisał pompa wody także do wymiany.
Ja bym także wymienił jeśli nie był wymieniany pasek wieloklinowy i jego rolkę bo i tak to będzie rozbierane.

Zwróciłbym też uwagę na sławną szpilkę :-)

Tu pytałem o komplet Do BKD 16V 2.0
http:// allegro.pl/show-user.php?uid=456743
Klocki za 595
Pompa 175 podejrzewam że stara do zwrotu.
Przy okazji alternator bym ruszył.

Skoro tak to i napinacz paska pk i uszczelniacz walka rozrządu i wału korbowego i jeszcze wymienić kolo pasowe na wale co ma wbudowany tłumik drgań.

Bez przesady-jak wymiana rozrządu to wymiana tego co sugeruje koncern vag czyli pasek i rolki i nawet chyba nie wszystkie.

Dzięki koledzy, takie odpowiedzi mnie cieszą bo czułem że facet troche wymyśla, olej mi nie znika ani plam nie zostawiam więc co tam ruszać. Pozdrawiam.

wesol pisze:Skoro tak to i napinacz paska pk i uszczelniacz walka rozrządu i wału korbowego i jeszcze wymienić kolo pasowe na wale co ma wbudowany tłumik drgań.

i klapę bagażnika....

Ja 2 miesiące temu wymieniałem w BKD rozrząd i pompę wody. Żadnych innych udziwnień, uszczelek nie ruszałem.

gregg pisze:Ja 2 miesiące temu wymieniałem w BKD rozrząd i pompę wody. Żadnych innych udziwnień, uszczelek nie ruszałem.

Pamiętasz może numery zestawu naprawczego do BKD.? W sobotę kupiłem zestaw plus pompa wody,po godzinie pan z ASO zadzwonił żebym sprawdził numer łapy mocowania alternatora i kompresora klimy zanim zacznę wymieniać. Podobno są dwa rodzaje mocowań. Może ktoś zna szczegóły bo w ASO nie wiedzą dokładnie. Dodam że już raz w ASO kupiłem zestaw naprawczy i nie było problemu ani pytań jakie mam mocowanie od altka,niestety zmienili jakiś system i nie można było sprawdzić co kupowałem kiedyś.

goral81 pisze:Witam,
mam pytanie czy ktoś może wie czy przy wymianie rozrządu konieczne są wymiany jakichś uszczelnień w silniku? Byłem zapytać o wymianę a mechanik zaczął mówić o uszczelkach i teraz pytanie czy chce mnie naciągnąć na kasę czy faktycznie coś trzeba zmienić?

A co ciece, że chcą uszczelniac???

Wyzej napisalem co mozna jeszcze wymienic. Mozna simmeringi powymieniac ale osobiscie wymieniam jak cieknie.

Wesol.....
Ja wiem co można...
Pytanie brzmi czy cieknie, a nie co można..

Wiesz tak samo jak ja ze ani klientom sie nie ufa w to co mowia i to zerowniw dobrze moze byc problem w czyms innym. Zeby wyszlo gdzie cieknie to wypadaloby dorwac kuwete i psik-psik i umyc wkolo. Potem jazde wykonac i szukac wyciekow. Jesli sie tylko poci to raczej bedzie wiadomo skad.
Tu raczej pisalem w sensie konsekwentnosci co wymieniamy. Wymienic paski rolki a nie wymienic simmeringow po 10 zl to troszke zal. Chyba ze simmering nietypowy to ori cos kolo 60-80 zl kosztuje. Wymiar zewn 48 mm dobrze pamietam?