VW Touran Klub Polska

Witam.
Wymieniłem wysprzęglik na nowy, odpowietrzyłem, było ok. Pojeździłem miesiąc i znowu te same objawy nie da rady wbić biegu - jedynki, dwójka wchodzi i od razu na trójkę i piątkę. Jak wył silnik to biegi wchodzą np jedynka i jak trzymam sprzęgło wciśnięte i przekręcam kluczyk to tak delikatnie szarpie do przodu jakby był nie wysprzęglony do końca... co poradzić?

spróbuj jeszcze raz odpowietrzyć układ hamulcowy

A co maja do tego hamulce?

Ja bym odkrecil odpowietrznik i zostawił żeby się sam przelał grawitacyjnie i wtedy sprawdził czy wszystko jest ok . Zawsze tak robię i nigdy nie mam z tym problemów

wystukane z mojego Siamsiunga

wesol chodziło mi żeby odpowietrzył wysprzęglik ( czyli płyn hamulcowy jest też odpowiedzialny za to tak..?)

To hamulce nie maja nic z tym wspolnego. Kozystaja tylko te oba systemy z jednego zbiorniczka. Odpowietrzanie hamulcow tu nic nie pomoze. Ja bym jeszcze raz odpowietrzyl uklad sprzeglowy. Mozna na wiele sposobow. Od odciagania po przepompowanie pedalem sprzegla ale tez mozna wezykiem polaczyc odpowietrznik hamulca z odpowietrznikiem sprzegla. Wtedy pompujac pedalem hamulca przepompujemy sprzeglo. Po tym musi byc okej i jesli sie bedzie nadal zapowietrzal uklad sprzeglowy to raczej winna pompka sprzeglowa.

Hamulce odpowietrzone i wysprzęglik też, jazda testowa i było dobrze, po dwóch godzinach postoju w garażu znowu ten sam problem nie można wbić biegu, Czyli chyba winna pompka sprzęgłowa i teraz czy kupować zestaw naprawczy czy nową albo używkę i co bardziej się opłaca?

Witam
Przyłączę się do tematu.
Dziś zrobiłem kilkaset kilometrów bez problemów.
Przyjechałem pod dom. Po godzinie wsiadłem w samochód i ruszyłem także bez problemów. Przed skrzyżowaniem zdziwienie nie mogę wrzucić na luz. Jakoś się udało na siłę. Niestety nie mogę podczas pracy silnika wrzucić biegu. Jak wyłączę biegi wchodzą bez problemów. Pedał sprzęgła jest normalny. Płyn hamulcowy w normie. Nic nie było przy nim robione. Płyn hamulcowy wymieniony na nowy w grudniu. I teraz tak. Odkręciłem odpowietrznik przy wysprzęgliku leci płyn bez powietrza. I teraz tak zastanawiam się co padło sprzęgło czy wysprzęglik.
Proszę o poradę ewentualnie jakieś sugestie co sprawdzić aby można coś było wyeliminować.

To ja też się przyłącze z zapytaniem o pedał sprzęgła
Na zimnym silniku opór na pedale sprzęgła jest od samej góry.
Po kilku kilometrach po nagrzaniu opór na pedale jest niżej niż na zimnym czasem pomaga klilkukrotne naciśniecie i jest od góry a czasem nie
Czy winna jest pompka przy pedale czy może być układ zapowietrzony?