VW Touran Klub Polska

Witam
Proszę o ocene i analize logów mojego BLS'a, Seat Leon 1p. W aucie został usunięty mechanicznie i elektronicznie DPF oraz zaślepiony i wyłączony EGR. Zrobiony został również chip na około 140 koni. Wrzucam logi i zdjęcie wykresu z hamowni. Proszę o ocene czy wszystko ok.

logi statyczne
http://vaglog.pl/log-001_ZY833k.html
http://vaglog.pl/log-004_Fat1SJ.html
http://vaglog.pl/log-013_76M22.html
http://vaglog.pl/log-018_O61kGO.html
http://vaglog.pl/log-023_RCyy0GN.html

logi bs
http://vaglog.pl/log-003_7F4IHgl.html

logi dynamiczne
http://vaglog.pl/log-001_sKz59o.html
http://vaglog.pl/log-003_1zipl5r.html
http://vaglog.pl/log-004_9VBxb.html
http://vaglog.pl/log-010_9M3EwJ.html
http://vaglog.pl/log-011_8F0O1Q.html

Link do zdjęcia wykresu z hamowni
https://naforum.zapodaj.net/b98653661792.jpg.html

Kolego na forum się nie krzyczy [WHITE SMILING FACE]
Zdjęcie nie widoczne

wystukane z mojego Siamsiunga

Nie mam zastrzezen. delikatniutko sie nie slucha do 3500 obr ale nic nie musisz robic. Narazie jezdzic.

Dzięki piękne za odpowiedź. Trochę mnie martwi jedna sprawa, na biegu jałowym mam spalanie 0,7 litra cały czas niezależnie od temperatury silnika, a powinno być 0,6. Dlaczego tak może być? Po usunięciu egr'a trochę dłużej się nagrzewa myślicie że wymiana termostatu by coś pomogła?

Powiem szczerze ze jakos nie zauwazylem nigdy roznicy po usunieciu egr. ale wymiana termostatu zawsze jest zalecana. to koszt znikomy ale wyciagnij stary i ten nowy zawies na drucie. do gara z woda i gotuj. pewnie otworza sie podobnie ale dolej odrobine wody zimnej i obserwuj zamykanie, znowu dolej zimnej i obserwuj. Cos mi sie zdaje ze bedzie roznica. Rozjechanie wskazan fisa to tez efekt chipsa.

Termostat wymieniony. Stary działał dobrze prawie jak nowy, ale to nic będzie na zapas. I z tym nagrzewaniem jest wszytko ok.

Teraz mam pytanko odnośnie spalania. Przed cała modyfikacją było od 5 do 6 litrów w zależności od stylu jazdy. Później po wycięciu dpf'a i zrobieniu chipa było niemal identyczne może troszkę mniejsze. Problem z tym że egr nie był coś dobrze usunięty i czasem wywalił jakiś błąd, dlatego dałem do poprawki. I teraz błędu nie ma ale spalanie sporo wzrosło o jakiś litr albo więcej. Podobnie z tym spalaniu na postoju przed poprawką był zawsze 0,6 a teraz mam 0,7 czasem więcej.
Macie jakiś pomysły dlaczego tak jest?

Hej ja też mam chipa silnik 1.9 Bls ,egr jest na swoim miejscu i spalanie na postoju mam 0.7 0.8 chyba 0.6 jeszcze nie widziałem, a sprawdzałem gr 013, 023,018 i wszystko jest okey więc chyba nie trzeba się martwić na zapas.

Dzięki za odpowiedź. Chyba masz racje nie ma się czym przejmować. Dodatkowo w ostatnie dni było zimno na zewnątrz i włączało mi sie dogrzewanie płynu, które dość mocno obciąża alternator. Teraz jest trochę cieplej i powoli spalanie zaczyna wracać do normy. Choć bez egr'a i dpf'a auto nagrzewa się troche wolniej.

Umnie ostatnio sprawdzalem ze fis pokazuje 06-07 ale jak wylacze doslownie wszystko radio nadmuch na zero itd to 0.5 jest. Z tym ze tak hak mowilem nie pokrywa sie to z rzeczywistoscia