VW Touran Klub Polska

Koledzy mam problem. No kupiłem sobie Tourana i wszystko było super, płyny rozrząd, filtry wszystko śmiga tak jak powinno nawet na pilota działa webasto ale jest jedna rzecz, która mnie trapi i z którą nie potrafię sobie poradzić ani ja ani mój mechanik (w sumie dobre chłopaki). Opisze jak ja to widzę i kiedy ta usterka występuje. Chodzi o to, że samochód zaczyna szarpać tak jakby się dławił, tracił moc, przerywał . Najczęściej pojawia się to po przy oborach około 2tyś przy przyspieszaniu bardzo powolnym na 3 biegu. I to - tal mi sie wydaje - jak samochód jest na dogrzewaniu czyli temperatura rośnie ale jeszcze nie jest nagrzany całkowicie. Oczywiście nie zawsze tak jest, 30 razy jest dobrze a później pojawia się TO. Co pomaga – przygazowuje go na sprzęgle ponad 3 tyś i powoli się statkuje. Mechanicy mówią, że nic nie widzą, sugerują coś o wielomasie. Komp nic nie wypluwa. Może znacie w okolicach Lublina jakiegoś magika od Tourana co się zna na tych maszynach i ich „humorach” lepiej niż inni. Jaką drogą podążać ? Pomóżcie – ta niepewność czy to „dziś będzie” jest straszna.

To nie jest objaw końca dwu masy, jak by tak było to przy ruszaniu były by te objawy o których piszesz, dawaj auto na kompa i myślimy dalej.

Ja mam podobny problem
Podrzas wyprzedzania, gwałtownego dodawania gazu na 4, to czuć jakby cała dawka paliwa nie dostawała sie przez węża

Dzis dostal takich drgawek i utraty mocy, ze niedalo sie jechac. Na luzie tez przerywal i szarpal. Po zgaszeniu i odpaleniu inny samochod. Wszystko ok. Jakies pomysły ?

W żony aucie też 1.4 TDI takie objawy były jak filtr paliwa był nieco wyeksploatowany po wymianie wszystko wróciło do normy.

Sąsiad ostatnio miał tak w sharanie, wyczyscil przepływomierz i turbine po tych zabiegach auto chodzi normalnie. A tak to przy prędkości stałej np 50km/h zaczynał strasznie szarpać

wystukane z mojego Siamsiunga

wymień na początek filtr paliwa ,bo już troszke przymroziło i zaczynają się zapchane filtru , kwestia stacji czy paliwa.Co prawda dużych mrozów nie było ale nie we szystkich stacjach jest paliwo ok
Chociaż filtr trzymałby cały czas a Ty piszesz że przechodzi po rozgrzaniu

A korekty wrysków i BIPy ok?

Filtry wszystkie wymienione tydzien temu.

Kolego podłącz kompa i sprawdź przeplywke.

Ja nie mam kompa i wiązki wiec zostawiam mechanikom to. Wiadomo, że samochód dla siebie kupowany - drugie dziecko w drodze - więc chce go zrobić, żeby jako tako działał - ale to co się dzieje to mnie przeraza. Jutro znowu do mechanika bede dzwonił i pewnie zostawię go na kilka dni. Może zasugeruje sprawdzenie pompowtrysków i wiązki zasilającej mimo, że komputer nic nie pokazuje. No dziwne rzeczy się dzieją. Na ciepłym śmiga - choć wydaje mi się, że coś dużo pali - a na może nie zimnym ale nie dogrzanym takie problemy.
Znacie, że jakich dobrych mechaników co zajmowali się waszymi touranami w okolicach Lublina ?

Może zmienna geometria się przycinać i też błędu nie wypluje

Jak zacina się zmienna to normalnie sypie bledami

Możliwe ,że to coś z pompą paliwa (czy tzw pompą wtryskową ,lub wtryskami) ,albo nieszczelność układu paliwowego (mini dziurka w przewodziku )

Chyba nie wiesz jak jest zbudowany silnik na pd. Szkoda gadac.

Znajomy przy takim szarpaniu w vivaro 1.9 miał pompe do regenerki...