Witam Serdecznie, dzis zrobilem logi dynamiczne Tourana i zauważyłem "niepokojące" wartości w kanale MAFa i turbiny.Otóż zauważyłem spadek przepływu masy powietrza przy obr 3500 poniżej zadanych czy to jest normalne,czym jest spowodowane? i druga rzecz to dziwne zachowanie turbiny przy 3200obr cisnienie spada ponizej zadanej i juz nie rosnie? Prosze kolegów o pomoc w przeanalizowaniu problemu.
oto linki do logow dynamicznych :
001
003
004
008
011
Bardzo dziękuje za wszelką pomoc.
Analiza logów w 1.9 AVQ
-
wesol
- Władca postów
- Posty: 4963
- Rejestracja: wt maja 10, 2016 08:19
- Auto:: touran BLS i 2x CAYC
- Imię:: Pawel
- Lokalizacja: Goleniów
- Podziękował: 21 razy
- Otrzymał podziękowań: 420 razy
Re: Analiza logów w 1.9 AVQ
Przeplywke masz dobra tylko turbo ci sie nie slucha. Zapewne skonczy sie na rozebraniu i czyszczeniu.
1T2 BLS oraz 2x 1T3 CAYC
-
JacaTouran
- Władca postów
- Posty: 2932
- Rejestracja: ndz mar 04, 2012 00:44
- Auto:: Touran 1.9tdi Bxe
- Imię:: Jacek
- Lokalizacja: Łowicz
- Podziękował: 213 razy
- Otrzymał podziękowań: 233 razy
- Kontakt:
Re: Analiza logów w 1.9 AVQ
Auto po chipie
Nie ma dołu
Góra średnio
Do sprawdzenia podciśnienie z vacum
Można sprawdzić zmienną, ale się nie klinuje i tu bym się nie pochylal zbytnio bo wg mnie chodzi .
Nie ma dołu
Góra średnio
Do sprawdzenia podciśnienie z vacum
Można sprawdzić zmienną, ale się nie klinuje i tu bym się nie pochylal zbytnio bo wg mnie chodzi .
Jacek V-TEC Łowicz
Regeneracja układów wtryskowych diesel, regenerujemy wtryski commonrail piezo i elektromagnetyczne
Regeneracja Turbosprężarek już od 500zł, montaż i demontaż na miejscu!
Sprzedaż Turbosprężarek nowych i używanych (po regeneracji).
O nas i to co zrobiliśmy: https://www.facebook.com/v.tec.tuning.lowicz/
https://www.facebook.com/Regeneracja-turbospr%C4%99%C5%BCarek-%C5%81owicz-V-tec-482649295200944/
tel.509963064
Zduńska 41 , 99-400 Łowicz
Regeneracja układów wtryskowych diesel, regenerujemy wtryski commonrail piezo i elektromagnetyczne
Regeneracja Turbosprężarek już od 500zł, montaż i demontaż na miejscu!
Sprzedaż Turbosprężarek nowych i używanych (po regeneracji).
O nas i to co zrobiliśmy: https://www.facebook.com/v.tec.tuning.lowicz/
https://www.facebook.com/Regeneracja-turbospr%C4%99%C5%BCarek-%C5%81owicz-V-tec-482649295200944/
tel.509963064
Zduńska 41 , 99-400 Łowicz
-
bolo4x4
- Posty: 4
- Rejestracja: wt gru 27, 2016 22:55
- Auto:: Touran,1.9 AVQ,2003
- Imię:: Wojciech
- Lokalizacja: Gdańsk
Re: Analiza logów w 1.9 AVQ
Dzieki wesol za szybka odpowiedz. Czyli obstawiasz zapieczone kierownice w turbie? jeszcze ciekawi mnie ten"pik" wysokiego cisnienia na 2,4B dziwi mnie fakt ze nie wskoczył bład od przeładowania bo przeciez ogranicznik ecu ustawiony na 2,35B? Do JacaTouran: dzieki również, program leciutko zmodyfikowałem i teraz testuje vcdsem.
-
JacaTouran
- Władca postów
- Posty: 2932
- Rejestracja: ndz mar 04, 2012 00:44
- Auto:: Touran 1.9tdi Bxe
- Imię:: Jacek
- Lokalizacja: Łowicz
- Podziękował: 213 razy
- Otrzymał podziękowań: 233 razy
- Kontakt:
Re: Analiza logów w 1.9 AVQ
Turbo dmucha tak jak napędziles je spalinami.
Dokładnie paliwa w sofcie to nie ciągnięcie rowno procentowo względem serii.
Logi pokazują Ci jak poradzić sobie z boostami...
Komputer nie da trybu awaryjnego przy 2400mbar powinieneś to w sofcie widzieć dlaczego...
Może wrzuć serie i podaj loga z serii to wyeliminujemy źle zrobiony soft..
Dorzuciłes ropy to i boostuje na 2400mbar. Skoryguj w sofcie.
Dokładnie paliwa w sofcie to nie ciągnięcie rowno procentowo względem serii.
Logi pokazują Ci jak poradzić sobie z boostami...
Komputer nie da trybu awaryjnego przy 2400mbar powinieneś to w sofcie widzieć dlaczego...
Może wrzuć serie i podaj loga z serii to wyeliminujemy źle zrobiony soft..
Dorzuciłes ropy to i boostuje na 2400mbar. Skoryguj w sofcie.
Ostatnio zmieniony śr gru 28, 2016 00:39 przez JacaTouran, łącznie zmieniany 1 raz.
Jacek V-TEC Łowicz
Regeneracja układów wtryskowych diesel, regenerujemy wtryski commonrail piezo i elektromagnetyczne
Regeneracja Turbosprężarek już od 500zł, montaż i demontaż na miejscu!
Sprzedaż Turbosprężarek nowych i używanych (po regeneracji).
O nas i to co zrobiliśmy: https://www.facebook.com/v.tec.tuning.lowicz/
https://www.facebook.com/Regeneracja-turbospr%C4%99%C5%BCarek-%C5%81owicz-V-tec-482649295200944/
tel.509963064
Zduńska 41 , 99-400 Łowicz
Regeneracja układów wtryskowych diesel, regenerujemy wtryski commonrail piezo i elektromagnetyczne
Regeneracja Turbosprężarek już od 500zł, montaż i demontaż na miejscu!
Sprzedaż Turbosprężarek nowych i używanych (po regeneracji).
O nas i to co zrobiliśmy: https://www.facebook.com/v.tec.tuning.lowicz/
https://www.facebook.com/Regeneracja-turbospr%C4%99%C5%BCarek-%C5%81owicz-V-tec-482649295200944/
tel.509963064
Zduńska 41 , 99-400 Łowicz
-
bolo4x4
- Posty: 4
- Rejestracja: wt gru 27, 2016 22:55
- Auto:: Touran,1.9 AVQ,2003
- Imię:: Wojciech
- Lokalizacja: Gdańsk
Re: Analiza logów w 1.9 AVQ
Jaca przeciez 2.35bara to tyle samo co 2350mbar 
oczywiscie chodzi mi o ogranicznik 2350 (nie zmieniany w sofcie (wydatek turbo+ Patm). Wydatek turbiny podniesiony w sofcie tylko o 100mbar czyli 0,1bara z wartosci seryjnej ktora wynosila 2050mbar na 2150 czyli daleko do 2400mbar ktore mam w logach ,zatem szykuje sie poprawka softu z przycieciem czesciowo dawki paliwa.
oczywiscie chodzi mi o ogranicznik 2350 (nie zmieniany w sofcie (wydatek turbo+ Patm). Wydatek turbiny podniesiony w sofcie tylko o 100mbar czyli 0,1bara z wartosci seryjnej ktora wynosila 2050mbar na 2150 czyli daleko do 2400mbar ktore mam w logach ,zatem szykuje sie poprawka softu z przycieciem czesciowo dawki paliwa.-
JacaTouran
- Władca postów
- Posty: 2932
- Rejestracja: ndz mar 04, 2012 00:44
- Auto:: Touran 1.9tdi Bxe
- Imię:: Jacek
- Lokalizacja: Łowicz
- Podziękował: 213 razy
- Otrzymał podziękowań: 233 razy
- Kontakt:
Re: Analiza logów w 1.9 AVQ
Daj loga na serii i napisz co chcesz osiągnąć.
Jacek V-TEC Łowicz
Regeneracja układów wtryskowych diesel, regenerujemy wtryski commonrail piezo i elektromagnetyczne
Regeneracja Turbosprężarek już od 500zł, montaż i demontaż na miejscu!
Sprzedaż Turbosprężarek nowych i używanych (po regeneracji).
O nas i to co zrobiliśmy: https://www.facebook.com/v.tec.tuning.lowicz/
https://www.facebook.com/Regeneracja-turbospr%C4%99%C5%BCarek-%C5%81owicz-V-tec-482649295200944/
tel.509963064
Zduńska 41 , 99-400 Łowicz
Regeneracja układów wtryskowych diesel, regenerujemy wtryski commonrail piezo i elektromagnetyczne
Regeneracja Turbosprężarek już od 500zł, montaż i demontaż na miejscu!
Sprzedaż Turbosprężarek nowych i używanych (po regeneracji).
O nas i to co zrobiliśmy: https://www.facebook.com/v.tec.tuning.lowicz/
https://www.facebook.com/Regeneracja-turbospr%C4%99%C5%BCarek-%C5%81owicz-V-tec-482649295200944/
tel.509963064
Zduńska 41 , 99-400 Łowicz
-
bolo4x4
- Posty: 4
- Rejestracja: wt gru 27, 2016 22:55
- Auto:: Touran,1.9 AVQ,2003
- Imię:: Wojciech
- Lokalizacja: Gdańsk
Re: Analiza logów w 1.9 AVQ
ok jak najbardziej - ciesze się za pomoc początkującemu "lepiej poćwiczyć na swoim niż na czyimś"
ps. jako ze poczatkujacy to oczywiście brak logów sprzed modyfikacji hehe teraz to juz wiem ze to podstawowy bład
jak tylko wgram z powrotem seryjny prog. to zrobie logi i będziemy dalej myśleć póki co jeszcze raz dziękuje za pomoc.
-- So sty 28, 2017 00:18 --
powoli się poddaje
juz chyba kilkanaście razy wgrywałem poprawiane programy do mojego tourana ale non stop nie moge poradzic sobie ze zmniejszaniem IQ przez smoke map (link do logow i map WinOls ponizej) kombinuje na wszystkie sposoby aby utrzymac te 60mg(350Nm) ale osiagam je tylko przy ok2000rpm(wtedy gdy turbina pompuje 1,4bar) a pozniej spada do ok52mg (310Nm) pomimo tego ze mape "IQ limiter by MAF" modyfikowałem już na różne sposoby i non stop to samo, nie wiem dlaczego ECU tnie paliwo choc przeplyw MAF w okolicy 1000mg(mapa IQ limiter by MAF modyfikowane na rozne sposoby i non stop to samo .czy macie jakis sposob na utrzymanie tych IQ60mg powyzej 2300rpm?
https://images81.fotosik.pl/319/0422e6e70c2bdcbc.jpg
https://images83.fotosik.pl/319/930b771b9c02571f.jpg
https://images83.fotosik.pl/319/a03925908a268054.jpg
https://images84.fotosik.pl/319/009a362305e49344.jpg
https://images83.fotosik.pl/319/b02748ee374a0af4.jpg
"lepiej poćwiczyć na swoim niż na czyimś"ps. jako ze poczatkujacy to oczywiście brak logów sprzed modyfikacji hehe teraz to juz wiem ze to podstawowy bład
jak tylko wgram z powrotem seryjny prog. to zrobie logi i będziemy dalej myśleć póki co jeszcze raz dziękuje za pomoc.-- So sty 28, 2017 00:18 --
powoli się poddaje
juz chyba kilkanaście razy wgrywałem poprawiane programy do mojego tourana ale non stop nie moge poradzic sobie ze zmniejszaniem IQ przez smoke map (link do logow i map WinOls ponizej) kombinuje na wszystkie sposoby aby utrzymac te 60mg(350Nm) ale osiagam je tylko przy ok2000rpm(wtedy gdy turbina pompuje 1,4bar) a pozniej spada do ok52mg (310Nm) pomimo tego ze mape "IQ limiter by MAF" modyfikowałem już na różne sposoby i non stop to samo, nie wiem dlaczego ECU tnie paliwo choc przeplyw MAF w okolicy 1000mg(mapa IQ limiter by MAF modyfikowane na rozne sposoby i non stop to samo .czy macie jakis sposob na utrzymanie tych IQ60mg powyzej 2300rpm?https://images81.fotosik.pl/319/0422e6e70c2bdcbc.jpg
https://images83.fotosik.pl/319/930b771b9c02571f.jpg
https://images83.fotosik.pl/319/a03925908a268054.jpg
https://images84.fotosik.pl/319/009a362305e49344.jpg
https://images83.fotosik.pl/319/b02748ee374a0af4.jpg
