VW Touran Klub Polska

Mam pytanie czy jak załączę klimę to powinny chodzić dwa wentylatory czy tylko jeden, bo u mnie chodzi tylko jeden a drugi stoi nieruchomo.

wentylatory powinny chodzić oba na raz, jak kręci Ci się tylko mały to z pewnością padł duży, który steruje małym. Mały włącza się na tryb awaryjny czyli rozkręca się na max obrotów chodzi tak chwilę i wyłącza się. po kilkunastu sekundach to samo. i tak w bez przerwy. niestety ale przerabiałem ten tematu siebie i jedyne wyjście to wymiana wentylatora (częsta usterka) koszt około 500pln wymiana 30 minut.

U mnie kolego Bzyku właśnie jest na odwrót kręci się duży a mały wcale, na początku pomału a potem bardzo szybko.

kiedys tez w moim Touranie duzy went. nie chodzil, w serwisie Skody wymienili mi obydwa z obudowa bo stwierdzili o ile pamietam ze osobno nie dostana tego duzego. mam tego dzialajacego malego z obudowa ,jesli bys potrzebowal.

Ja w swoim wymieniłem ten mały na nowy i miałem możliwość rozebrania tego uszkodzonego. W uszkodzonym wymieniłem szczotki. Polecam wcześniejszy demontaż małego wentylatora i próbę jego naprawy.

Dzięki koledzy za odpowiedzi, spróbuje zdemontować ten wentylator tak jak kolega k.gpisze i zobaczymy co tam się stało. Jeśli reanimacja nic nie pomoże to będe kolego materazzi zainteresowany małym wiatrakiem.

Czy żeby wymontować te wentylatory to muszę odkręcić cały ten czarny plastik przykręcony na rogach torxami co są zamontowane te wentylatory i wyciągnąć go do góry?

Bez kanału i wyciągałem całość dołem.

Tak, te torxy odkręć i wiatraki wyciągałem w górę (filtr powietrza do tego wykręciłem).

Jaki jest numer małego wentylatora.

numer małego wentylatora zależy od strefy klimatycznej na jaką auto zostało wyprodukowane, od silnika i od tego czy auto ma klimę lub czy nie ma, dlatego proponuję sprawdzić co chcesz zakładać!

polecam Etkę i wszystko będziesz wiedział

co do demontażu to należy od spodu wyjmować po wcześniejszym odkręceniu torksów i rozpięciu wtyczki - tak podaje instrukcja

Bzyku pisze:numer małego wentylatora zależy od strefy klimatycznej na jaką auto zostało wyprodukowane, od silnika i od tego czy auto ma klimę lub czy nie ma, dlatego proponuję sprawdzić co chcesz zakładać!

Dokładnie do tego dojdzie jeszcze typ skrzyni itp Najlepiej po vinie albo po nr ze starej części...

Ok, rozwiązałem problem odpoczywającego małego wentylatora, powodem była zawieszona szczotka.

hadzii123 pisze:Ok, rozwiązałem problem odpoczywającego małego wentylatora, powodem była zawieszona szczotka.

Tak jak w moim poście wyżej.

hadzii123 pisze:Ok, rozwiązałem problem odpoczywającego małego wentylatora, powodem była zawieszona szczotka.

Przepraszam, za trywialne pytanie, jak to zawieszona szczotka, jak ją "odwiesić"?

mieszkoma pisze:Przepraszam, za trywialne pytanie, jak to zawieszona szczotka, jak ją "odwiesić"?

Możesz postukać....w silniczek... jak nie pomoże, rozebrać.....