Touran 2.0 TDI 2006 rok kopci

[wastenrod]

Witam
Mam koledzy problem kupiłem Tourana 2.0 TDI 140KM 2006 rok
Silnik dobrze pracuje,auto zrywa się jak głupi ma moc,obroty nie falują nic
Komputerem nie sprawdzałem jeszcze mam VCDSA
A problem polega na tym że kopci jak szalone białym dymem

Prosze o pomoc jeżeli ktoś spotkał się z takim problemem

[marcyb3]

witaj, kolego zacznij od tego Powitalnia

Powiedz kolego robi się ciśnienie w układzie chłodzenia??kopcenie występuje cały czas czy tylko po odpalenie jak jeszcze jest zimny silnik i jedziesz?podaj kod silnika

[Zimny Chirurg]

2,0 TDI z 2006 rok jak to BKD , biały dym i jak kopci na biało nawet po długim rozgrzaniu to mozna domyślać sie dlaczego to ktoś sprzedał.

Płynu nie ubywa chłodniczego?

Pozdro

[jupiter]

A jak jest z olejem w silniku. dolewasz ? Czy nie widać wielkich ubytków ?
-biały dym to olej
-pod niebieskawy to prawdopodobnie , płyn chłodniczy.Ale skoro w układzie chłodniczym płynu nie ubywa to ten przypadek można prawdopodobnie wykluczyć
-czarniawy ,ropka .

[bartez55]

Mi kiedyś kopcił 1.9 bls i okazało się ze uszczelnienia wtrysków były do wymiany a kopcił na niebiesko. Mi się wydaje ze jak na biało to płyn chłodniczy a jak na niebiesko to olej.

Wysłane z mojego SM-G900F przy użyciu Tapatalka

[marcyb3]

Mi kiedyś kopcił 1.9 bls i okazało się ze uszczelnienia wtrysków były do wymiany a kopcił na niebiesko. Mi się wydaje ze jak na biało to płyn chłodniczy a jak na niebiesko to olej.

Wysłane z mojego SM-G900F przy użyciu Tapatalka

Dokładnie tak jak piszesz ,coś koledze się pomyliła kolejność 8-) 8-) 8-)

wystukane z mojego Siamsiunga

[jupiter]

Witam kolegów

Faktycznie trochę pokręciłem .
Bo jednak biały kopeć może świadczyć o spalaniu płynu chłodniczego ,albo np wody w paliwie , niebieski zaś ropy ewentualnie też i olej .Czarny dym zazwyczaj może świadczyć o awarii układu paliwowego albo wysterowania dawką paliwa .

Jeśli koledzy macie inne spostrzeżenia proszę o korektę moich wiadomości

pozdrawiam

[ROMC90]

Koledzy muszę niestety odkopać temat :-(

Opiszę po kolei i z największą dokładnością na jaką mnie stać.
Touran 1T2, 2006r., BKD 2.0 TDI, ponad 230 tyś przebiegu, skrzynia DSG 6 stopniowa.

Objawy podobne jak na TYM filmiku. z tym że dym wydobywa się gdzieś w okolicach zbiornika płynu chłodniczego i siedzenia pasażera ale nie z końca rury wydechowej (za autem).

- Biały dym (silnik zimny) o zapachu, jakby palonej gumy, po wyłączeniu silnika wydobywa się z okolic zbiornika "syczenie".
- Nie zauważyłem ubytku płynu chłodniczego natomiast jest on koloru żółtawo-brązowego.
- Pod silnikiem po zatrzymaniu auta pojawiło się kilka kropel czarnej mazi, która nie śmierdziała, a po roztarciu w palcach nie była tłusta i nie zostawiała śladu po odparowaniu.
- Mam obudowę pod silnikiem więc też ciężko mi tam na szybko zajrzeć a nie mam chwilowo możliwości wjechania na kanał.
- Auto trzeba "pokręcić" zanim odpali i po ok 10-15 sekundach chodzi jak stary ursus terkocząc (po wbiciu na bieg silnik pracuje równiuteńko).
- Żadne kontrolki mi nie świecą ale zaczął odrobinkę więcej palić (ok. 0,3 litra).

Przyznam się bez bicia, że bałem się grzać silnik aby sprawdzić czy dymienie ustąpi, ponieważ jestem na wyjeździe w Lublinie i nie wiem czy na takiej usterce mogę przejechać 100-150km bez obaw, że usterka się pogłębi. Mam zaufanego mechanika w okolicach miejsca zamieszkania właśnie w takiej odległości.

Nie mam pojęcia co to może być.. uszczelka pod głowicą? Turbo? Coś z płynem chłodniczym? Czy jeszcze jakiś kosmos :-(