VW Touran Klub Polska

Ogromna większkość samochodów ma przednie wycieraczki współbieżne. Ale ostatnio w samochodach typu van zaczęto stosować wycieraczki przeciwbieżne. Również w Touranie, chociaż co najciekawsze w ostatnim modelu (facelifting 2015) powrócono do wycieraczek współbieżnych. Wiecie dlaczego?
Jakie są zalety / wady wycieraczek przeciwbieżnych?
Osobiście bardziej mi się właśnie takie podobają. Chyba oczyszczają więszką powierznię szyby.

Cetusek pisze:Ogromna większkość samochodów ma przednie wycieraczki współbieżne. Ale ostatnio w samochodach typu van zaczęto stosować wycieraczki przeciwbieżne. Również w Touranie, chociaż co najciekawsze w ostatnim modelu (facelifting 2015) powrócono do wycieraczek współbieżnych. Wiecie dlaczego?
Jakie są zalety / wady wycieraczek przeciwbieżnych?
Osobiście bardziej mi się właśnie takie podobają. Chyba oczyszczają więszką powierznię szyby.

w 2007 wycofano te wycieraczki (przeciwbieżne) ...to jak w modelu LIFT 2015 do nich wrócono ?

Widziałem, że w modelu LIFT 2015 wycieraczki są współbieżne. Może wycieraczki przeciwbieżne wycofano jeszcze wcześniej? Tego nie wiem. Pytanie dlaczego?

Bo to nic lepiej nie bylo. Drozsze i gorsze.

W czym gorsze? W innych markach producenci cały czas to rozwiązanie podtrzymują.

W przeciwbieżnych są 2 silniki a we współbieżnych 1. Nawet jeśli przeciwbieżne byłyby lepsze to standardowo zwyciężyli księgowi nad inżynierami.

rzutnik pisze:W przeciwbieżnych są 2 silniki a we współbieżnych 1. Nawet jeśli przeciwbieżne byłyby lepsze to standardowo zwyciężyli księgowi nad inżynierami.

jakie były lepsze ? .... ładniejsze to i owszem
poczytaj ilu ludziom padł silnik / zatarł się mechanizm jak mieli 2
a ile osób wymieniało jak miało 1