VW Touran Klub Polska

Witam, potrzebuje porady. Mam tourana z 2004 roku z silnikiem 101km i niestety pompowtryski i turbo są na wykończeniu. Sąsiad ma rozbitego passata b6 z 2005 roku z silnikiem 105km w świetnym stanie. Jak myślicie warto włożyć cały silnik wraz ze skrzynia do mojego auta? Da rade to zrobić? Oczywiście ecu silnika przełoży sie z passata ale czy będzie to działać ?

Z tego co wiem to silnik W passacie jest wzdłuż a nie w poprzek więc mocowania pewnie nie będą pasować.skrzynia nie będzie pasować. Odnośnie reszty to niech się koledzy wypowiedza

Wysłane z mojego SM-G361F przy użyciu Tapatalka

marcyb3 pisze:Z tego co wiem to silnik W passacie jest wzdłuż a nie w poprzek więc mocowania pewnie nie będą pasować.skrzynia nie będzie pasować. Odnośnie reszty to niech się koledzy wypowiedza

Wysłane z mojego SM-G361F przy użyciu Tapatalka

a b6 to przypadkiem nie ma silnika ustawionego poprzecznie?

bezsensowana robota ale da sie to ogarnać. Silnikiw passkach sa poprzeczne. To nei pasek B5 ze byl podluznie. Podluzniaki sa jeszcze w audi, generlanie w tych wiekszych modelach aut grupy vag. passat to juz nic wieksze auto od golfa. Taka przekladka to tez bezsens bo sie urobi niepotrzebnie i tyle a na koniec temat zalozy ze nie pali. Jelsi juz to przekladaj same pompki i ewentualnie turbo a reszte ogarnie tuner i po temacie. Na uparciucha to nawet moze do Jacka ster wyslac ten od turka to i ogarnie sprawe dopasowania jak i to zeby dpf'a nie mial bo nie wiemy czy ten pasacior nie mial tego na pokladzie. Aczkolwiek nie wiem czy tak wysylkowo sie powinno robic kastracji dpf. Wysylkowo to mozna egr dziabnac czy wirusa zapodac.

yogicc pisze:

marcyb3 pisze:Z tego co wiem to silnik W passacie jest wzdłuż a nie w poprzek więc mocowania pewnie nie będą pasować.skrzynia nie będzie pasować. Odnośnie reszty to niech się koledzy wypowiedza

Wysłane z mojego SM-G361F przy użyciu Tapatalka

a b6 to przypadkiem nie ma silnika ustawionego poprzecznie?

Ok.pomyliłem się z b5 .przyznaję się bez bicia

Wysłane z mojego SM-G361F przy użyciu Tapatalka

Ok czyli jak zamiana silników raczej odpada to juz chyba lepiej przełożyć wtryskiwacze a turbo dać do regeneracji. A druga sprawa nie lepiej zmienić skrzynie na 5 biegów i podnieść moc silnika ? Z tego co wiem te skrzynie gqn sa mocno awaryjne.

Odnosnie skrzyn juz dyskutowalismy. Mozna dac i 5 biegowa i tu bym zapodal cos z golfa 4 itp bo sa nie do zabicia lub 6 biegowa 02m tez z golfa 4najlepiej te z poczatku produkcji.

Jesteś pewien ze skrzynia od golfa 4 np od silnika asz 130km pasuje do tourana ?

to nadal 1.9. Zreszta te skrzynie pasuja do kazdego 1.9 czy 2.0. Kwesia tylko przeszczepu pozostalych elementow jak polosie dwumas, rozrusznik poduchy i inne drobince.

Jak sie cchesz bawić to wsadzaj ARL'a na swoje ecu a nie zmieniac lepszy silnik na gorszy
@wesoł dobrze mówi skrzynie podchodzą, ale nie wiem jak z zamachem czy z platformy mk5 czy mk4, to by bylo do sprawdzenia.

Trzeba ze skrzynia 6b z golfa 4 dac caly komplet od rozrusznika zaczynajac po zamach sprzeglo polosie poducha lewar z linkami.
Najlepiej to pakowac skrzynie kbl to tylko taka skrzynie i mozna jezdzic.