VW Touran Klub Polska

Witam. Wiem że temat jest dobrze omówiony tu viewtopic.php?f=50&t=2502&view=unread#unread
Ale wątek jest zablokowany i nie można już pod nim pisać.
Dużo powiedziano tam o przebiegach przy jakich wymieniać rozrząd. A ja mam pytanie czy warto bawić się wymianę bo w lipcu minie cztery lata od wymiany?
U mnie jest specyficzna sytuacja bo kompletny rozrząd został po raz pierwszy wymieniony przy przebiegu 150200 w lipcu 2013 roku w Serwisie ASO. Silnik BLS. A w tej chwili ma przebieg 186200. Czyli na pasku zrobił dopiero 36000 ale zbliża się te magiczne cztery lata od montażu. Biorąc pod uwagę że na pierwszym zrobił ponad 5 lat to mógłbym jeszcze spokojnie śmigać. Dodam że wszystkie informacje są potwierdzone w kilku źródłach i nie ma mowy o kręconym przebiegu. Proszę o poradę.

Weź pod uwagę, że to się po prostu starzeje i mimo wszystko zużywa mimo małego przebiegu. Koszt wymiany jest niewielki w porównaniu do problemów później. Nie wiem czy warto ryzykować.

Guciokobuch, na tym rozrządzie zrobisz następne 36 tyś w cztery lata i nic mu się nie stanie

Jeśli masz jakieś obawy to aby spać spokojnie wymień sam pasek. Skoro jesteś pewien tego ile zostało na tym zrobione kilometrów to rolki i napinacz powinny być bez zarzutu. One nie starzeją się tak z wiekiem jak sam pasek.

Nie 4 lata tylko 5
A 2 sprawa jak nie masz przebiegu przez 5 lat to spokojnie mozesz do 6 lat dociągnąć.
Co do zrywania to nie ma reguły. Nowy może mieć wade i sie zerwać podczas 1 odpalania. Napinacz paść po 100km. Albo pompa. To tylko troche metalu i gumy. Innymi słowy globalizacja.

Pozdro

Ja proponuję zdjąć osłonę, ocenić stan paska , napinacza i rolki.
Jeśli nie ma sparceń, spękań , czy objawów starej zleżanej gumy, a napinacz nie wskazuje rozciągnięcia, to możesz zaryzykować i jeszcze pojeździć.
Jeśli stwierdzisz, że pasek już woła o wymianę, bo coś cię zaniepokoji to go wymień na markowy.
Gdybanie bez oceny wizualnej niewiele pomoże - pół godzinki roboty i spokój na duszy.

i u mnie nie długo wymiana rozrządu co myślicie o tym zestawie
http://allegro.pl/rozrzad-pompa-vw-golf ... 36124.html

moze byc- bardzo dobry zestaw. Ja tez takie zakladam ludziom. Osobiscie nie wymieniam wszystkich tych czesci bo szkoda mi kasy poprostu. Uwazam ze to nie potrzbene az tyle. Rozrzad sie wymienia zapobiegawczo. Sporo jednostek roznych nie ma interwalu wymiany ani paska ani rolek. Wymienia sie go jak strzeli poprostu. Dziwne co nie ale prawdziwe. Sporo rozrzadow wymienilem w oplach chewroletach itd i macajac łapami widzialem ze te lementy w 95% przypadkow byly jeszcze suelnie sprawne. Taka wymiana niczego nei gwarantuje ale poprawia samopoczucie użytkownika. Jesli masz kase to wymien oczewiscie. Ja wymieniam tylko paski zawsze. Trzeba pamietac ze czasami nawet strzeli pasek od alternatora i potrafi namieszac w rozrzadzie i mamy silnik prawie do wymiany wiec nie tylko rozrzad jest istotny.

Dawid_FreeStyle pisze:i u mnie nie długo wymiana rozrządu co myślicie o tym zestawie
http://allegro.pl/rozrzad-pompa-vw-golf ... 36124.html

Ja kupowałem dwa razy u tego człowieka dokładnie ten sam zestaw do BKC, i u mnie na razie było i jest ok.