VW Touran Klub Polska

Witam, czy ktoś może z doświadczonych użytkowników powiedzieć coś o stanie pompowtryskiwaczy ? Silnik 1,9 AVQ 100 KM przebieg 300 tys. pomiar na rozgrzanym silniku.

4 gar niedomaga.

Jak myślisz ile wytrzyma? Jak na razie silnik pracuje normalnie i normalnie odpala.

wesol pisze:4 gar niedomaga.

Hmmm a skąd taka diagnoza skoro na 1 garze bipy ponad normę ?

Nie bip tu jest problemem. Ktore zreszta nue sa jakies duze. Jak bedzie pod 100 to bedzie problem. Problem jest czemu na 4 garze ecm rzuca haslo by wiecej podlewac. Albo problem ze szczelnoscia tego garu albo problem z pompka. Bipy moga byc spokojnie okolo 60 jednostek na wszystkich pompkach nawet na pompkach nowych. Wazne by dawkowanie bylo rowne zawsze czy to na jalowych czy pod obciazeniem

wesol pisze:Bipy moga byc spokojnie okolo 60 jednostek na wszystkich pompkach nawet na pompkach nowych...

... dla 1.9 ??? więc kto tu pisze bzdury ?

viewtopic.php?t=3430

No widzisz ja tu nie pitole glupot tylko z doswiadczenia troche. Nie bede tu tlumaczyl bo poprostu mi sie nie chce tego powielac juz poraz enty. Pierwszy raz bylem na tuningu i w tune up mi Robert mowil ze pompki dobre i mimo bipow okolo 50 czy nawet 55 ale korekcji na poziomie +- 0.18 wyplul na serii 122 koni. To co pompki do luftu i lekko dlubiac no szkoda bylo przegubow i dwumasy zesmy zrobili 160km i 360 Nm choc mozna bylo cyknac smialo na dobre 170km.

Włąśnie o to chodzi że chcę by Robert podniósł mi moc do 130koni i zaczynam sprawdzać czy ma to sens by nie pojechać i najeść się wstydu że pompki kończą żywot. Turbo mam po regeneracji i sztywne koło zamiast dwumasu.

Ocena pompowtryskow po screenie , ktory wrzuciles to ..... szkoda slow.

Zaden czlowiek , ktory siedzi w branzy nie wypowie sie po tym co podales chocby przez wzglad na szacunek dla wlasnej wiedzy.

Chcesz wirusowac auto to jedz do tunera, on wszystko sprawdzi i powie co dalej.

Stan pompowtryskiwaczy mozna ocenic na stole probierczym, eliminujac oczywiscie odpowiednio wczesniej tematy kompresji, wiązki , wałka czy gniazd.

Skoda słów to na ten twój warsztat i twoją wiedzę. Może w necie jesteś mądry ale w rzeczywistości głupio gadasz i w okolicy jesteś uznawany za cwaniaka. Wstępna ocena pompek przez vag to wstęp by robić cokolwiek. Wyznaję zasadę że jeśli chce sie coś robić, należy zacząć od podstaw a nie tak jak ty piszesz że to co wstawiłem jest śmieszne i należny sprawdzić mompki na stole. Każdemu swojemu klientowi proponujesz sprawdzenie mompek w ten sposób ? Czy jednak biegniesz po vcds? No tak nie biegniesz po vcds tylko od razu wyciągasz bo jak piszesz "każdy szanujący sie warsztat nie wypowie się na temat sreena z vcds" Koledze je* auto i wole dać post na forum jak jechać do Ciebie.

Gdybyś jednak miał trochę wiedzy i szacunek do klienta twoja wypowiedz powinna być taka:
"Kolego po wstępnej diagnozie vcds-em widzę już zbyt duże wartości odbiegające od normy. Zalecam wstrzymanie się z zawirusowaniem auta lub sprawdzenie szczegółowe dalszego staniu pozwalającego potwierdzić czy pompki są sprawne czy nie" Wtedy klient decyzję co chce i za co płaci.

Otoz kolego poniosło Cie troszeczkę, ale coz.... nie ma sensu z mojej strony dyskusja z czlowiekiem, ktory nie dostrzega lub nie potrafi rozroznic tego , ze zadugerowalem poprawne sprawdzenie , a nie wrozenie z fusów.
Ja kolego mam na tyle doswiadczenia, ze po sprawdzeniu dokladnym auta potrafię podjąć decyzje czy pompowtryski wariuja czy trzeba je wyjmowac czy nie i nigdy bez potrzeby tego nie czynie.

Wspolczuje Ci Twojego stanu umyslu.

piotreldiablo pisze:Skoda słów to na ten twój warsztat i twoją wiedzę. Może w necie jesteś mądry ale w rzeczywistości głupio gadasz i w okolicy jesteś uznawany za cwaniaka. Wstępna ocena pompek przez vag to wstęp by robić cokolwiek. Wyznaję zasadę że jeśli chce sie coś robić, należy zacząć od podstaw a nie tak jak ty piszesz że to co wstawiłem jest śmieszne i należny sprawdzić mompki na stole. Każdemu swojemu klientowi proponujesz sprawdzenie mompek w ten sposób ? Czy jednak biegniesz po vcds? No tak nie biegniesz po vcds tylko od razu wyciągasz bo jak piszesz "każdy szanujący sie warsztat nie wypowie się na temat sreena z vcds" Koledze je* auto i wole dać post na forum jak jechać do Ciebie.

Gdybyś jednak miał trochę wiedzy i szacunek do klienta twoja wypowiedz powinna być taka:
"Kolego po wstępnej diagnozie vcds-em widzę już zbyt duże wartości odbiegające od normy. Zalecam wstrzymanie się z zawirusowaniem auta lub sprawdzenie szczegółowe dalszego staniu pozwalającego potwierdzić czy pompki są sprawne czy nie" Wtedy klient decyzję co chce i za co płaci.

Cwaniak jakich mało, kant i oszust kolego..... Ostatnio jak do jego trafiłem z samochodem na lawecie o 22 to jak myślisz ? Nie odbierał telefonu i udawał niedostępnego ? Nie. Przyjechał do warsztatu pomógł zorganizować nocleg, zawiózł do hotelu, pomógł ogarnąć transport do domu. Jednak Jacku to co ostatnio nam mówiłeś to jest prawda

... no dobra starczy... niedziela Panowie "Dzień Swięty"