VW Touran Klub Polska

Witam. Jestem w trakcie remontu silnika 1.9 TDI 105 km BKC, odłączając pompkę vacum od przewodu podciśnieniowego który idzie do serwo wykapało mi trochę oleju. Włożyłem kawałek szmatki do środka i faktycznie jest to olej. Czy tam powinien znajdować się olej?
W kilku filmach w yt ludzie rozbierają te pompki i w komorze które ma za zadanie wygenerować podciśnienie znajduje się olej. Czy tak ma być? Czy pompka do wymiany lub regeneracji?

No a czym ma byc smarowana ta pompka lopatkowa? Gdyby nie zaciagala oleju spod dekla to by 15 minut i by bylo po niej.

W pompie olej rozumiem. A w wężu który idzie do serwo powinien być olej czy nie powinno być tam jakiegoś zaworka który by dalej nie puszczał oleju?

Teoretycznie tak jest zaworek zwrotny ale czy znasz jakis zaworek ktory jest zawsze w 100% szczelny? Tymbardziej ze w dol jest skierowany. Powiem ci ze np w oplach dosc czesto bylo tak ze olej juz szedl nawet do wezykow do elektrozaworka.
Mozesz rozebrac pompe vaq wyczyscic umyc ten krociec w pompie vaq bo tam jest zaworek zwrotny.

Zaworek nie trzyma.. Muszę tam zajrzeć. Dzięki

Odkrec nawet tylko ta czesc vaq a nie caly tandem. Przemyj przeplukaj. Tylko daj potem kapselek oleju by miala smarowanie po rozruchu. A i nie obracaj lopatek tylko by pracowalo w tym samym polozeniu.

Dzięki wielkie za wskazówki!