nie znalazłem podobnego tematu a szukam już prawie godzinę.
Ze względu na problemy z chłodnicą spalin i koniecznością jej wymiany zastanawiam się nad ogólnym usunięciem zaworu EGR oraz przy okazji DPF'a.
Jakie są wady i zalety tego rozwiązania?
Czy warto?
DPF Off, EGR Off - Czy warto? Zalety i wady
- cbrstreet
- Użytkownik
- Posty: 184
- Rejestracja: pt lis 11, 2016 21:46
- Auto:: 1,9 tdi 77kw BLS 2007r
- Imię:: cbrstreet touran
- Lokalizacja: dtr
- Podziękował: 2 razy
- Otrzymał podziękowań: 37 razy
Re: DPF Off, EGR Off - Czy warto? Zalety i wady
Słyszałem że od przyszłego roku mają być nanoszone kary na tych co mają ori dpf a naprawdę go nie ma
stacje diagnostyczne będą zwracały szczególna uwagę żeby taki pojazd nie przeszedł przeglądu 
Pojazdy które posiadałem
Motorynka
Wsk
Mz
Yamaha r6
Honda cbr 900 sc33
Golf lll 1.8
Obecny pojazd
Touran 1.9 tdi bls 77kw 1t2 r115
viewtopic.php?f=9&t=18989
Motorynka
Wsk
Mz
Yamaha r6
Honda cbr 900 sc33
Golf lll 1.8
Obecny pojazd
Touran 1.9 tdi bls 77kw 1t2 r115
viewtopic.php?f=9&t=18989
- Levvy
- Przeglądacz
- Posty: 51
- Rejestracja: sob paź 15, 2016 23:38
- Auto:: 1.9 Bkc'08trendline
- Imię:: Mateusz
- Lokalizacja: wejherowo
- Podziękował: 22 razy
- Otrzymał podziękowań: 7 razy
Re: DPF Off, EGR Off - Czy warto? Zalety i wady
Kolego słabo szukałeś. Wątek o Dpf jest i to nawet bardzo obszerny. Zajrzyj to pod działu "diesel" w tym dziale.
- wesol
- Władca postów
- Posty: 4963
- Rejestracja: wt maja 10, 2016 08:19
- Auto:: touran BLS i 2x CAYC
- Imię:: Pawel
- Lokalizacja: Goleniów
- Podziękował: 21 razy
- Otrzymał podziękowań: 420 razy
Re: DPF Off, EGR Off - Czy warto? Zalety i wady
Niby mowia ze beda to sprawdzac. Na zachodzie juz to robia. Ale czy wejdzie to jutro czy moze za 8 lat to nikt nie wie.
1T2 BLS oraz 2x 1T3 CAYC
-
miemik
- Użytkownik
- Posty: 201
- Rejestracja: pt gru 09, 2016 13:12
- Auto:: Touran BKC 2005
- Imię:: Mieciu
- Lokalizacja: Lublin
- Podziękował: 20 razy
- Otrzymał podziękowań: 16 razy
Re: DPF Off, EGR Off - Czy warto? Zalety i wady
a u mnie na osiedlu zaczął się sezon grzewczy i w piecach palą co popadnie i czym popadnie - wieczorami jest tak zasyfione powietrze, że można w powietrzu rysować kijem - a im egr, dpfy przeszkadzają a główny problem jest gdzie indziej - ale jak zwykle wszystko trzeba zwalić na kierowców
Ostatnio zmieniony pt paź 20, 2017 10:12 przez miemik, łącznie zmieniany 1 raz.
-
SAGK
- Początkujący
- Posty: 19
- Rejestracja: czw cze 01, 2017 09:56
- Auto:: 1,9TDI, BLS, 2006
- Imię:: Arek
- Lokalizacja: Władysławowo
- Otrzymał podziękowań: 3 razy
Re: DPF Off, EGR Off - Czy warto? Zalety i wady
o DPF całe mnóstwo. Mi chodzi o cały pakiet tzn EGR i DPF.Levvy pisze:Kolego słabo szukałeś. Wątek o Dpf jest i to nawet bardzo obszerny. Zajrzyj to pod działu "diesel" w tym dziale.
Cenowo podobnie wychodzi wymiana chłodnicy spalin przy EGR vs EGR i DPF off.
A zakładki DIESEL u góry faktycznie nie widziałem
- wesol
- Władca postów
- Posty: 4963
- Rejestracja: wt maja 10, 2016 08:19
- Auto:: touran BLS i 2x CAYC
- Imię:: Pawel
- Lokalizacja: Goleniów
- Podziękował: 21 razy
- Otrzymał podziękowań: 420 razy
Re: DPF Off, EGR Off - Czy warto? Zalety i wady
Pewnie dlatego ze kierowcow da sie zatrzymac i sprawdzic bardzo latwo a palaczy juz nie. Zreszta skoro dom wybudowany jest odbior zrobiony w 1980 to puki nie pale smieciami w stylu plastik to co moga zrobic. Zreszta czy spalenie kartonow po mleku czy chocby pieluch to szkodliwe jest. Co pieluchy do odzysku ida? Czy sie utleni na wolnym powietrzu czy w piecu to jaka to roznica.
1T2 BLS oraz 2x 1T3 CAYC
- swimmer
- Expert
- Posty: 1287
- Rejestracja: sob paź 18, 2014 18:30
- Auto:: VW Touran
- Imię:: Lukasz
- Lokalizacja: Wrocław
- Podziękował: 48 razy
- Otrzymał podziękowań: 118 razy
Re: DPF Off, EGR Off - Czy warto? Zalety i wady
problem nie leży gdzie indziej, leży tu i tu.miemik pisze: a im egr, dpfy
otwórz okno w samochodzie, jadać za sznurkiem diesli w korku... i każdy jeszcze musi przyspieszać na jedynce, żeby mu się luka przed autem nie zwiększyła pow. 50cm, zostawiając przy tym chmurę sadzy.
sprawdź filtr kabinowy (auto zbiera powietrze nad jezdnią) po 3 miesiącach jest tak zasyfiony, że ciężko ręce domyć, nawet latem.