Analiza logów z BKD 2.0 TDI - pompowtryski?
: ndz lis 05, 2017 12:16
Witam Wszystkich 
Prośba o pomoc w analizie poniższych logów
gdyż jestem w tych sprawach laikiem 
. Logi zrobiłem je z tytułu uciążliwości jakimi są brak odpowiedniej mocy (słabo się zbiera z dołu, ale i też nie ciągnie powyżej 3500 obr). Czasami lekko telepie silnikiem jak stoi na wolnych obrotach, natomiast podczas jazdy czuć jakby jeden gar nie chciał współpracować z innymi w napędzaniu maszyny 
- czyżby pompowtrysk / wstryski były do regeneracji ? Dodam jeszcze że na zegarach równo 290 kkm.
PS: widać też że mam błąd 000564 ... i jeszcze pewnie do tego dojdzie czyszczenie GEO przy turbinie ...
Z góry dzięki za pomoc .
---
Adres 01: Silnik
Znaleziono 1 błąd:
000564 - Regulacja ciśnienia doładowania
P0234 - 000 - przekroczona górna granica regulacji - Sporadyczny
Ramka zamrożona:
Stan błędu: 00110000
Priorytet błędu: 0
Częstość błędu: 12
Wew.licznik błędów: 255
Przebieg: 287348 km
Wskaźnik czasu: 0
Data: 2000.00.00
Czas: 14:27:18
Ramka zamrożona:
Obroty silnika: 2646 /min
Prędkość: 107.0 km/h
Obciążenie: 84.7 %
Napięcie: 14.36 V
Bity binarnie: 00001000
Ciśnienie rzecz.: 2295.0 mbar
Ciśnienie rzecz.: 2590.8 mbar
Kody gotowości: 0 0 0 0 0
---
Dodatkowo logi dynamiczne z bloków [11|13|23] :
https://docs.google.com/spreadsheets/d/ ... sp=sharing
Prośba o pomoc w analizie poniższych logów
gdyż jestem w tych sprawach laikiem . Logi zrobiłem je z tytułu uciążliwości jakimi są brak odpowiedniej mocy (słabo się zbiera z dołu, ale i też nie ciągnie powyżej 3500 obr). Czasami lekko telepie silnikiem jak stoi na wolnych obrotach, natomiast podczas jazdy czuć jakby jeden gar nie chciał współpracować z innymi w napędzaniu maszyny - czyżby pompowtrysk / wstryski były do regeneracji ? Dodam jeszcze że na zegarach równo 290 kkm. PS: widać też że mam błąd 000564 ... i jeszcze pewnie do tego dojdzie czyszczenie GEO przy turbinie ...
Z góry dzięki za pomoc .
---
Adres 01: Silnik
Znaleziono 1 błąd:
000564 - Regulacja ciśnienia doładowania
P0234 - 000 - przekroczona górna granica regulacji - Sporadyczny
Ramka zamrożona:
Stan błędu: 00110000
Priorytet błędu: 0
Częstość błędu: 12
Wew.licznik błędów: 255
Przebieg: 287348 km
Wskaźnik czasu: 0
Data: 2000.00.00
Czas: 14:27:18
Ramka zamrożona:
Obroty silnika: 2646 /min
Prędkość: 107.0 km/h
Obciążenie: 84.7 %
Napięcie: 14.36 V
Bity binarnie: 00001000
Ciśnienie rzecz.: 2295.0 mbar
Ciśnienie rzecz.: 2590.8 mbar
Kody gotowości: 0 0 0 0 0
---
Dodatkowo logi dynamiczne z bloków [11|13|23] :
https://docs.google.com/spreadsheets/d/ ... sp=sharing