VW Touran Klub Polska

Witam, jakiś czas temu mechanik czyścił mi przepustnicę lecz wydaje mi się że źle ją zamontował a mianowicie chodzi o przykręcenie jej do obudowy. Są dwie możliwości przykręcenia- które obrazuje rysunek. Mam w swoim Touranie dwie możliwości przykręcenia na rysunku cztery czarne kropki lub cztery czerwone kropki. Czy mógłby ktoś zrobić dokładne zdjęcie mocowania w silniku BSE? Wydaje mi się że powinna być zamontowana na czerwonych kropkach a ja mam na czarnych. Przepustnica jest tak jakby około 1 cm przesunięta. Drugie pytanie mechanik spartolił uszczelkę bo na uszczelkę nałożył silikon i skręcił. Jest jakiś inny dobry sposób zamontowania żeby to było szczelne?? Z góry dziękuję za odpowiedzi....

Po pierwsze witamy na forum - pierwszy krok

Ostatnio odkrecalem przepustnicę i rzeczywiście jest tam dodatkowy komplet otworów alena nie nie da się przykręcić bo przepustnica opiera się o nadlewki i bedzie ze 2mm szczeliny.
Dobrze bedzie tylko na otworach ktore oznaczyles na czerwono.

zdjecie z forum golfa


allegro

uszczelka nr 037133557C np.intercars

Przywitalem sie juz:-) sorry
A dałbyś rade zrobić jakoś lepszą fotke z bliższej odległosci i od lewej strony?
Mimo to stawiam piwko:)))
Spróbowałem odkręcić lecz dwie śruby z czterech podczas zakrecania krecą sie w miejscu"mechanik'' chyba za mocno przykrecil i przekręcił gwint w plastkowej obudowie:/ da się to jakoś do porządku zrobić bez nadmiernych kosztów?

To nie były moje zdjęcia, ale jutro jak nie zapomnę to zrobię.

Jeżeli mechanik wziął za usługę pieniądze to spróbuj reklamować. Jak nie uda się to trzeba kombinować - wykrecać sruby i ciągnąć za przepustnicę. Śruby wkręca się w plastik, nie ma tulejek a same śruby mają gwint taki jak wkręty do drewna

-- Pn lis 20, 2017 16:14 --

Obiecane zdjęcia:







Dodatkowy wężyk to podciśnienie do lpg

Sorry ze tak późno, Twoje zdjęcia pomogluly w 100% Dziękuję Ci bardzo