VW Touran Klub Polska

Mimo że przywitałem się już w przywitalni, witam się jeszcze raz więc Cześć wszystkim
Otóż sprawa dotyczy mojego Tourana 2.0 TDI rok 2007 ze skrzynią DSG.
Otóż problem pojawił się nagle po nocnym postoju.
Odpaliłem samochód rano bez problemów, wrzutka na D ( drive) i silnik zgasł. Za każdym razem dzieje się to samo. Gdy tylko wrzucę jakikolwiek bieg poza P i N samochód gaśnie. Błędy jakie są to:
00258
-Elektrozawór 1
-Zwarcie z masą
-stały
Błędu nie idzie wykasować Wogóle, za każdym razem zostaje w pamięci. Dodatkowo dopowiem że błąd siedzi w ECU a nie w sterowniku skrzyni biegów.
Co zostało sprawdzone: Podmieniony cały mechatronik z innej sprawnej skrzyni i błąd ten sam. Druga skrzynia biegów podpięta do wiązki samochodu i błąd ten sam bez możliwości skasowania.

Wiązka co nieco została już sprawdzona i nie wygląda żeby coś nie grało. Co mogło by jeszcze być nie taK? Pozycjoner biegów? ( dzwignia zmiany biegów)

Nie mam już pomysłów więc każda sugestia mile widziana

edit: Dodam że na neutralu samochód można przetoczyć i skrzynia nie blokuje. W oleju nie było opiłków.

Kolego ja mialem podobny problem tnz też gasło auto po wrzuceniu jakiej kolwiek pozycji lecz umnie była to uszkodzoną mechatronika ale tak jak piszesz że sprawdzałaś na innej mechatronice i skrzyni to odpowiedź mną pytanko czy przekodowales inna mechatronika pod twoje auto?? Bo jak dobrze kojarzę musisz zakodowac jednostka mechatronika pod dane sterownik ecu w aucie

Pozatym przestrzelil bym dokładnie całą wiązka od skrzyni do ecu

Kodować nie kodowałem, ale po podłączeniu drugiej pojawił się błąd kodowania i ten błąd 00258 który był wcześniej. Nawet na odpiętej kostce od mechatroniki wyświetla tylko jeden błąd w ecu i dodatkowo 2 błędy w desce roździelczej o braku komunikacji ze sterownikiem skrzyni. Rozkręciłem izolację przy kostce ECU i znalazłem grubszy brązowy kabel a raczej dwa które nie są do niczego podłączone i były luzem ze zdjętą otuliną na końcu przewodu.

-- N gru 31, 2017 13:02 --

Temat ogarnięty!
Okazało się że trzeba poprostu na nowo skonfigurować skrzynię biegów. Nie była to adaptacja tylko konfiguracja elektrozaworów czy coś takiego.
Błędy pogineły, samochód jeździ, właściciel zadowolony

napisz na przyszłość gdzie robiłeś tą konfigurację - przyda się dla innych z mazowieckiego i ew. okolic.

anko1973 pisze:napisz na przyszłość gdzie robiłeś tą konfigurację - przyda się dla innych z mazowieckiego i ew. okolic.

Ano można samemu jak masz vcds.przerabialem temat dwa dni temu na odległość-zdalny pulpit.TeamVieverem.
http://vcds.wikidot.com/dsg-02e

hagio pisze:

anko1973 pisze:napisz na przyszłość gdzie robiłeś tą konfigurację - przyda się dla innych z mazowieckiego i ew. okolic.

Ano można samemu jak masz vcds.przerabialem temat dwa dni temu na odległość-zdalny pulpit.TeamVieverem.
http://vcds.wikidot.com/dsg-02e

A takie zabiegi są bezpieczne? Naczytalem się na forum ze kabel + online to ryzyko uwalenia kabla

Jak masz oryginalny kabel to nie ma strachu:)

Wysłane z mojego SM-G930F przy użyciu Tapatalka