Biksenony

[szluger1]

Witam. Wracałem ze stolicy zjechał na cpn aby zatankować. Po ruszenia zauważyłem że lewy lksenon niżej świeci. Zjechałem na parking aby zobaczyć czy nie urwał się łącznik między wahacze a czujnikiem poziomowania i łączniki są obydwa sprawne. Ruszając zapalił em światła no i drugi ksenonowe prawy tez opadł nisko świeci jak ten lewy. Łączniki dobre . Czy można to sprawdzić VCDSem? Czy miał z was koledzy ktoś taki przypadek?

[tberent]

Witam. Wracałem ze stolicy zjechał na cpn aby zatankować. Po ruszenia zauważyłem że lewy lksenon niżej świeci. Zjechałem na parking aby zobaczyć czy nie urwał się łącznik między wahacze a czujnikiem poziomowania i łączniki są obydwa sprawne. Ruszając zapalił em światła no i drugi ksenonowe prawy tez opadł nisko świeci jak ten lewy. Łączniki dobre . Czy można to sprawdzić VCDSem? Czy miał z was koledzy ktoś taki przypadek?

Po ponownym odpaleniu jest test lamp ?
Vcds ci prawdę powie.
Może być chocby wtyczka albo moduł.

Wysłane z mojego GT-I9506 przy użyciu Tapatalka

[szluger1]

No właśnie niema testu. Tak jak świecą w dół tak świecą. Nawet nie drgną. Zmiana na długie jest .

[bartez55]

Jak świeca w dół to obstawiam jakiś czujnik. Podczas awarii któregoś układu lampy świeca w dół żeby nie oslepiac innych kierowców. Vcds pokaże prawdę.

Wysłane z mojego SM-G930F przy użyciu Tapatalka

[szluger1]

Wstawiam moje zdjęcie kiedyś jak zepsuło.mi się ramię łączące wahacz z czujnikiem. Zrobiłem nowe ramię i wstawiłem zdjęcie. Na zdjęciu widać nowe ramię. Odkrecilem górna śrubę kluczem 10mm włączyłem światła biksenonowe. Ruszyłem ramieniem od czujnika poziomowania ale światła nie reagują. Ramię czujnika ciężko chodzi. Myślę że ono właśnie się uszkodziło. SPRAWDZIŁEM NAJPROSTSZYM SPOSOBEM CZY REAGUJĄ ŚWIATŁA. MANUALNIE.

-- 30 gru 2017, o 17:31 --

Wstawiam moje zdjęcie kiedyś jak zepsuło.mi się ramię łączące wahacz z czujnikiem. Zrobiłem nowe ramię i wstawiłem zdjęcie. Na zdjęciu widać nowe ramię. Odkrecilem górna śrubę kluczem 10mm włączyłem światła biksenonowe. Ruszyłem ramieniem od czujnika poziomowania ale światła nie reagują. Ramię czujnika ciężko chodzi. Myślę że ono właśnie się uszkodziło. SPRAWDZIŁEM NAJPROSTSZYM SPOSOBEM CZY REAGUJĄ ŚWIATŁA. MANUALNIE.

[MajKu]

może wyczepił się "trzymacz" soczewki który trzeba wczepić wyciągając lampę... mi się ostatnio zatarły te trzymacze przekręciłem manualnym ustawieniem imbusem i ni cholery nie szło ustawić prawidłowo lamp musiałem zdjąć zderzak wyjąc lampy i rozruszać te sprężynkę która reguluje prawo-lewno... masakryczna robota chciałem zrobić kilka zdjęć poglądowych ale w środku lampy nic widać nie było

[m0nter]

VCDS i kabel w rękę. Zrobić adaptację od nowa. Kiedyś w A4 rozjechała się mi adaptacja i ponowne ustawienie pomogło.

Innym razem niestety silnik przesunął soczewkę poza zakres roboczy i zablokowała się, pomogło wtedy manualne ustawienie (podniesienie) i znów adaptacja.

Zacznij od rzeczy najprostszych, czyli VCDS

[tberent]

Zobacz jqki jest błąd. Bo to zw są na dol lampy to dla bezpieczeństwa bo coś nie działa w poziomowaniu. Albo jedna lampa albo wiązka albo czujnik albo ........
To nie syrena. Trzeba zrobić skan

Wysłane z mojego GT-I9506 przy użyciu Tapatalka

[szluger1]

Musze zrobić scania. Założyłem drugi czujnik i bez zmian.

[JEDARO]

Musze zrobić scania. Założyłem drugi czujnik i bez zmian.

to bez sensu trzeba było najpierw zacząć od VCDSa a dopiero wymieniać czujnik bo to takie pisanie patykiem po wodzie równie dobrze coś mogło zjeść Ci instalacje i wiele innych czynników stać...

[puchaty106]

Witam
Mam pytanie odnośnie zarnikiów xenon mam Touran 2008 bi-xenon Skrętny jaki są zastosowane zarniki d1s czy d2s a może d3s?

[m0nter]

D1S Mam jedną sztukę jak byś potrzebował
viewtopic.php?f=27&t=23357

[puchaty106]

Kurcze mam 2 sztuki d3s w dobrym stanie myślale ze podmienie choć te co mam swieca. Zapewne trzeba zregenerować odbłyśniki bo światło jest takie sobie.