VW Touran Klub Polska

Witam nie znalazłem nic na mój problem mianowicie problem zaczął się robić że z prawej strony bardzo mocno się grzały tarcze i klocki wymontowalem klocki i zauważyłem że jedna prowadnica była zatarta i gumką pęknięty tak więc wyczyscilem wszystkie prowadnice na tyle nasmarowalem, ta jedna uszkodzona gumkę wymieniłem i stwierdziłem że są już słabe tarcze i klocki więc wymieniłem i dalej problem pozostał grzania się tylnych hamulców. Następnie zregenerowałem kopyta czyli gumki na tłoczkach i mechanizm. I dalej problem ten sam . Potem wymieniłem w całym układzie płyn hamulcowy i odpowietrzone ta wężyki elastyczne z tyłu i też nic się nie zmieniło. Więc została wymieniona pompa hamulcowa. I już trochę mniej się grzeją ale dalej są ciepłe. Jak jeździe na próby to jade normalnie to przednie hamulce są zimne a tylnie cieple brak mam już pomysłów może któryś z kolegów miał taki problem i go rozwiązał. Z góry dziękuję za odpowiedzi.

Do regeneracji cały zacisk, sprawdź też sprężynki od ręcznego czy one odbijają do końca.

W jakim stanie jest tłoczek? Może się blokuje w uszczelniaczu? Jaki stan przewodów hamulcowych, nie jest gdzieś zgnieciona rurka?

Miałem taki sam problem,wymieniłem płyn i bez rezultatu a ponieważ miałem jarzma, tarcze i tarcze kotwiczne od skody superb 2 postanowiłem wymienić przy okazji na większe 282 mm.Powodem grzania były wyrobione jarzma i sworznie. Dobrze wyczyść jarzma gdzie chodzi klocek i prowadnice w jarzmach czy nie mają zbyt dużego luzu.

Miałem to samo winne były tłoczki nie wracały całkowicie po naciśnięciu pedału hamulca. Wymienilem cale zaciski pomogło!!

Rozebrać tłoczki. Papierkiem 2000 ładnie oczyścić cylinderek oraz tłoczek. Gumki powymieniac i będzie śmigać elegancko. Ta gumka na tłoczku o Przekroju kwadrata powoduje że tłoczek się cofa o ta tysięczna część milimetra po puszczeniu nogi z pedału hamulca. A zatarty tłoczek to wynik zaniedbania hamulców. O hamulce należy dbać czyli okresowo rozbieramy hamulce czyli wyciągamy klocki, czyścimy jarzma prowadnice a na tloczki psikamy odrdzewiacza pod tą gumkę-oslone tłoczka.. Cofanie tłoczka też jest elementem konserwacji. Tłoczki w zaciskach tylnych bardzo mało się przemieszczaja z racji znikomego ich zużyciu. Klocki tylne potrafią starczyć na kilka lat lub 100-150 tys km więc nie dziwota.

Witam forumowiczów po długim czasie problem został rozwiązany mianowicie kupiłem zregenerowane kopyta i pomogło a te stare miały w środku ten ślimak lekko wykrzywiony w obu kopytach. Dzięki wszystkim za odpowiedź.

-- Pt maja 03, 2019 17:33 --

Witam po dłuższym czasie i powrócił problem z tylnymi hamulcami które znów się grzeją zostały kopyta oddane na gwarancję i odeslali mi nowe. Mam prośbę do was klubowicze czy u was jest normalne że po przejechaniu około 15 km tylnie tarcze są ciepłe A przednie zimne oczywiście moj styl jazdy jest bez wyciskania hamulca tylko hamowanie biegami. Mechanik powiedział że tak jest dobrze. Mi to jakoś nie ma sensu.