VW Touran Klub Polska

Witam, przyszedł czas na wymianę koła dwumasowego, bo zaczyna rzęzić niemiłosiernie. Jeżeli wszystko dobrze sprawdziłem, to koło do mojego samochodu jest oznaczone 03g 105 266 bd. Mam prośbę o pomocw ustaleniu, czy musze wymienić również sprzęgło? Do chwili obecnej samochód rusza bez szarpnięć i skrzynia działa płynnie. Czy wymieniając dwumasę muszę również wymienić sprzęgło? Kod sprzęgła to 02e 38 02 b. Łączny koszt obu części to 3 koła. Nie uśmiecha mi się wyskakiwać z takiej kasy. Ma ktoś pomysł, gdzie mogę kupić te części taniej? Coś jeszcze powinienem wymienić przy okazji?

Pozdrawiam Michał

Kolego zazwyczaj wymienia się komplet, żeby nie wracać za jakiś czas do tematu

wystukane w garażu z kluczem w ręku

Jak masz dsg to jakie sprzęgło chcesz wymieniać?

Wysłane z mojego SM-G930F przy użyciu Tapatalka

bartez55 pisze:Jak masz dsg to jakie sprzęgło chcesz wymieniać?

Jak jakie? Myślisz ze sprzęgieł w dsg się nie wymienia?

Jeżeli nie ślizga przy zmianie biegów to nie ma powodów do zmiany..


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Oczywiście że są i to nawet dwa. Chodziło mi p to że nie ma typowej tarczy z dociskiem.

Wysłane z mojego SM-G930F przy użyciu Tapatalka

Przy wymianie koła, zakładając, że nie wymieniam sprzęgła, powinienem wymienić coś jeszcze przy "okazji"?

Jeśli wymieniasz tylko koło dwumasowe to kupuj dokładnie takie samo jak jest obecnie bo inaczej rozstaw śrub może nie pasować. Ja jak wymieniałem w 1T2 to nowe koło nie pasowało do starej reszty, a że robiłem komplet to nie było problemu.

Ale na jaki rozstaw śrub? Tych do wału co przykrecisz?

wesol pisze:Ale na jaki rozstaw śrub? Tych do wału co przykrecisz?

eee...raczej chodzi o połączenie kolo-docisk

No tak. Jakoś zrozumiałem że chodzi o mocowanie do wału.

Ja jesienią wymieniałem dwumas w swoim turku 2.0 tdi DSG. Kupiłem Sachs-a + nowe śruby i łożysko prowadzące wałek sprzęgłowy oraz dekiel bo sączył się olej po wałku sprzęgłowym. Nie wiem co tam siedziało bo na starym nie było producenta tylko jakieś numery.
Sprzęgieł nie wymieniałem !

piotrekfire pisze:Ja jesienią wymieniałem dwumas w swoim turku 2.0 tdi DSG. Kupiłem Sachs-a + nowe śruby i łożysko prowadzące wałek sprzęgłowy oraz dekiel bo sączył się olej po wałku sprzęgłowym. Nie wiem co tam siedziało bo na starym nie było producenta tylko jakieś numery.
Sprzęgieł nie wymieniałem !

Ile taka przyjemność Ciebie kosztowała? Możesz rozdzielić koszt części i robocizny, proszę?

Gunjack pisze:

piotrekfire pisze:Ja jesienią wymieniałem dwumas w swoim turku 2.0 tdi DSG. Kupiłem Sachs-a + nowe śruby i łożysko prowadzące wałek sprzęgłowy oraz dekiel bo sączył się olej po wałku sprzęgłowym. Nie wiem co tam siedziało bo na starym nie było producenta tylko jakieś numery.
Sprzęgieł nie wymieniałem !

Ile taka przyjemność Ciebie kosztowała? Możesz rozdzielić koszt części i robocizny, proszę?

Coś ok. 1800 zł. Dwumas i inne rzeczy kupione w autolan....e
Zobaczę na rachunku dokładnie i ci podeśle

co prawda posiadam DSG7 i u mnie robocizna wyszła 900zł ( city car Ociąż k. Kalisza)
koło DW i sprzęgło po mega rabacie w IC 3 tyś zł
na twoim miejscu wymienił bym komplet

Jak dobrze poszukasz to nowe koło dwumasowe kupisz w okolicach 1100-1300, robocizna w zaleznosci od mechanika od 400zl


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk