VW Touran Klub Polska

Mam klona vcds 17.8 i z początku było ok wyświetlało się, że program aktywowany itd,a po jakimś czasie zauważyłem, że nie mam dostępu do Basic setting i różnych innych opcji i status licencji zmienił się na nie zarejestrowany na czerwono co teraz zrobić,bo ogólnie działają niektóre opcje lecz czasami jest problem

Pewnie Ci się program zaktualizował i zrobiła się lipa.
Ciekawe czy kabelek się nie uwalił.

Spróbuj odistalować program.
Wywal katalog gdzie był zainstalowany.
Zrestartuj system w kompie niech się zapiszą nowe ustawienia, zainstaluj jeszcze raz program, podłącz kabel do kompa, podłącz do auta i spróbuj zrobić test połączenia.
Po tym powinieneś mieć jeszcze raz zarejestrowaną wersję.
Zobacz czy przy teście będziesz miał K1 - OK, K2 - OK i CAN - OK.

Pozdrawiam
Tomasz_W-wa

czarny73 pisze:A jak nie pomoże i będzie na czerwono to pisz do winek0 pomoże.

Nim napiszesz to rozkrec kabel i sprawdź jaki jest w środku procesor. Jeśli jest Atmega to jest szansa go uratować jeśli natomiast w środku znajduje się NEC to zwyczajnie kup kolejny egzemplarz na Ali...

Starałem się właśnie zawszę wyłączać neta ale kto wie... Choc nie wiem csy jakby się uwalił to działało by cokolwiek czy nic? Bo ogólnie odczytuje kody błędów, można odczytać parametry choć nie raz wywala błąd połączenia.

Po teście wszystko przechodzi nawet teraz gdy jest licencją na czerwono , k, can ok wszystko

Ok sprawdzę jak wrócę do domu co tam siedzi w środku.

Jak działa cokolwiek to nie jest uwalony. Jeszcze raz napiszę sam z siebie się nie uwalisz jeśli nie zatwierdzasz aktualizacji. Możesz je też wyłączyć i wtedy już nie ma niebezpieczeństwa.

W

mammelzen pisze: Nim napiszesz to rozkrec kabel i sprawdź jaki jest w środku procesor. Jeśli jest Atmega to jest szansa go uratować jeśli natomiast w środku znajduje się NEC to zwyczajnie kup kolejny egzemplarz na Ali...

W środku siedzi atmega 162 16au 1722h

A z drugiej strony na płytce napis atf26v8b

-- Wt mar 06, 2018 21:35 --

Tomasz_W-wa pisze:Pewnie Ci się program zaktualizował i zrobiła się lipa.
Ciekawe czy kabelek się nie uwalił.

Spróbuj odistalować program.
Wywal katalog gdzie był zainstalowany.
Zrestartuj system w kompie niech się zapiszą nowe ustawienia, zainstaluj jeszcze raz program, podłącz kabel do kompa, podłącz do auta i spróbuj zrobić test połączenia.
Po tym powinieneś mieć jeszcze raz zarejestrowaną wersję.
Zobacz czy przy teście będziesz miał K1 - OK, K2 - OK i CAN - OK.

Pozdrawiam
Tomasz_W-wa

Nie podziałało nic z tych rzeczy chyba, że jest jeszcze jakaś opcja?

-- Śr mar 07, 2018 17:43 --

Ktoś ma jakiś pomysł na to?

Musisz załadować wsad do atmegi (flash oraz eeprom) i masz kabel uratowany.

Wyzwanie to wlutować się 4 końcówki w procek oraz masa i zasilanie.

Witam ,
Czy któryś z kolegów jest mi wstanie podpowiedź jak rozwiązać problem z połączeniem kabelka

Wysłane z mojego S40 przy użyciu Tapatalka

... do auta podłączony? zaplon ON ?

yox pisze:... do auta podłączony? zaplon ON ?

nic nie daje ,

mam problem z bibliotekami USB - ktoś to przerabiał ?

A napięcie w obd2 na pinie 16 plus 12V jest?.
Jaki system?.
Pokaż fotke z menadżera urządzeń jak tam wygląda.

Dziadek13 pisze:A napięcie w obd2 na pinie 16 plus 12V jest?.
Jaki system?.
Pokaż fotke z menadżera urządzeń jak tam wygląda.

Win 10

Wysłane z mojego S40 przy użyciu Tapatalka

Sprawdzić czy jest na pinie 16 plus Aku na 4 i5 ma być masa i do ecm przejście na diagnostykę pin 7 choć tu pewnie jeszcze jakieś są diagnostyczne piny.

wesol pisze:Sprawdzić czy jest na pinie 16 plus Aku na 4 i5 ma być masa i do ecm przejście na diagnostykę pin 7 choć tu pewnie jeszcze jakieś są diagnostyczne piny.

Chcę zwrócić uwagę że stary kabelek działa normalne


Wysłane z mojego S40 przy użyciu Tapatalka

Laptop zasilany z baterii tylko był zawsze.