VW Touran Klub Polska

Witam, ostatnio wybrałem się moim Touranem w trochę dalszą trasę i po przejechaniu ok. 150 km usłyszałem, że z pod maski dobiegają jakieś dziwne dźwięki, jakby cykanie. Po otwarciu pokrywy silnika próbowałem zlokalizować z którego punktu pochodzi ten dźwięk i wydaje mi się że trochę bardziej go słychać od strony paska rozrządu. Dźwięk ten nasilał się przy dodawaniu gazu. Dziwne jest to, że wystudzeniu silnika cykanie ustąpiło, jednak po przejechaniu kolejnych 30-40 km i ponownym rozgrzaniu silnika, dźwięk ten powrócił. Znalazłem w necie filmik na którym bardzo podobnie słychać to cykanie, tyle że u mnie jest ono dużo głośniejsze http://www.youtube.com/watch?v=4S6IvpP-Njs
Orientuje się ktoś, co to może być ? Byłem u dwóch mechaników i jeden z nich stwierdził, że mam do wymiany popychacze zaworów, a drugi że to napinacz rozrządu a nie popychacze, bo podobno gdyby były uszkodzone popychacze to słychać by je było cały czas, a nie tylko na rozgrzanym silniku. Jestem w kropce, bo nie wiem co mam zrobić, ilu mechaników tyle opinii, a ja po ostatnich „przebojach” z webasto nie bardzo mam ochotę bezsensownie wydawać kasę. Dodam, że olej w silniku, wszystkie filtry, a także rozrząd wymieniałem trzy miesiące temu.

Nagraj filmik Swojego auta i zapodaj..... Szklanki raczej słychać na zimnym.....Trzeba przyjrzeć się napędowi paska osprzętu i rozrządu. Pewnie niedomaga jakaś rolka.

jeżu pisze:Nagraj filmik Swojego auta i zapodaj..... Szklanki raczej słychać na zimnym.....Trzeba przyjrzeć się napędowi paska osprzętu i rozrządu. Pewnie niedomaga jakaś rolka.

Filmik wrzuciłem na youtube http://www.youtube.com/watch?v=yyoBQhLVRk8
Dziwne jest to, że jak silnik się wystudzi to nie słychać tego dźwięku. Ma ktoś jakieś pomysły co to może być ?

[ Dodano: Wto Lip 17, 2012 10:37 ]
Wczoraj pojechałem do innego mechanika, który podłączył autko do kompa, coś w nim pogrzebał i stwierdził, że komputer nie widzi żadnych błędów. Następnie wykonał jazdę próbną podczas której, powciskał kilka razy sprzęgło, parę razy odpalił i zgasił samochód, po czym stwierdził, że do wymiany mam koło dwumasowe. Dowodem tego jest m.in. to, że przy gaszeniu samochodu bez wciśniętego sprzęgła, silnik skacze po całej komorze, a przy wciśniętym sprzęgle jest ok. Jakby tego było mało, to podobno zepsute koło dwumasowe, powodując drgania wałka skrzyni biegów, najprawdopodobniej uszkodziło łożyska na wałku, które też trzeba będzie wymienić, bo podczas jazdy, przy przyspieszaniu, coś strasznie „chrobocze” w skrzyni biegów. Jeżeli chodzi o cykanie, które słychać tylko na mocno rozgrzanym silniku, to ma to związek z tym, że jak olej w skrzyni biegów się rozgrzeje, to robi się rzadszy i dopiero wówczas słychać jak wszystko się tam „telepie”. Znachor stwierdził także, że przy naprawie dobrze byłoby wymienić również tarczę sprzęgłową, docisk i wysprzęglik z łożyskiem, żeby za pół roku nie trzeba było znowu wyciągać skrzyni.
Wycena:
Kompletne sprzęgło Luk-a - dwumasa, tarcza, docisk - 2500 zł, wysprzęglik - 230 zł, 2 łożyska na wałku - 850 zł, olej do skrzyni - 120 zł, 2 gumowe osłony półosi - 100 zł, robocizna - 200 zł. Razem 4000 zł.

mam to samo tykanie, na rozgrzanym silniku, możesz napisać co dokładnie to było i u kogo naprawiałeś.

Mareek1980 pisze:Kompletne sprzęgło Luk-a - dwumasa, tarcza, docisk - 2500 zł ...łożyska na wałku - 850 zł,

Chyba ze złota.... takie zestawy z Luka to wydatek ok 1500zł.... Sprawdź dokładnie w swojej okolicy bo 1000zł droga nie chodzi.... Drogo!!!
Dołóz ze 150zł i kup sacha!! Co do łożysk też pewnie przesadził....
Nie daj sie....

Mareek1980 kurcze tak z marszu wybadał jeszcze łożyska w skrzyni kiedy coś innego hałasuje ? podjedz do innych mechaników niech obsłuchają i powiedzą co,jak,kiedy i za ile. No i te 200zl. za całą robotę ?jak chcesz to ci podrzucę kilka adresów na pw.

jak dla mnie te 200 złociszy za taką robotę to troszkę mało... ale widać gość nadrabia sobie solidnie na częściach. Kup części na własną rękę, nawet u Jeża. I zobaczymy czy gość Ci to zmontuje za 200 złotych:)
pozdrawiam

Zgadza sie tak jak pisał wyżej Tomek 200zł za całą robote to za darmo, samo wyciągnięcie skrzyni liczą sobie 4 stówy, a gdzie wymiana łożysk w skrzyni

turek pisze:Mareek1980 kurcze tak z marszu wybadał jeszcze łożyska w skrzyni kiedy coś innego hałasuje ? podjedz do innych mechaników niech obsłuchają i powiedzą co,jak,kiedy i za ile. No i te 200zl. za całą robotę ?jak chcesz to ci podrzucę kilka adresów na pw.

Kolega chyba nigdy skrzyni nie wyjmowal... Jak 200zł to drogo. Sugeruję kupić podnośnik i wyjmować skrzynię za 100zł .

JacaTouran pisze:turek napisał(a):
Mareek1980 kurcze tak z marszu wybadał jeszcze łożyska w skrzyni kiedy coś innego hałasuje ? podjedz do innych mechaników niech obsłuchają i powiedzą co,jak,kiedy i za ile. No i te 200zl. za całą robotę ?jak chcesz to ci podrzucę kilka adresów na pw.



Kolega chyba nigdy skrzyni nie wyjmowal... Jak 200zł to drogo. Sugeruję kupić podnośnik i wyjmować skrzynię za 100zł .

_________________
Jacek V-TECH Łowicz
O nas i to co zrobiliśmy: http://www.facebook.com/pages/V-Tech-Tu ... 5608667958
3xTouran z forum jednego dnia = 30% rabatu od cen wyjsciowych - zapraszam
CHEMIA CZYSZCZĄCA PRO-TEC , LIQUI MOLY W FAJNYCH CENACH DLA KLUBOWICZÓW
PROFESJONALNA NAPRAWA I REGENERACJA TURBOSPRÊŻAREK - wołać mnie do telefonu lub PW

tel.509963064
tel.468378551

Zle mnie kolego Jacku zrozumiałeś z tym 200zl albo ja nie dość jasno napisałem, nie ważne wybaczam ci jak dla mnie normalna cena za taką robotę to w granicach tyś.zl.

A no to w takim razie źle zrozumiałem... Dobrze, że wybaczyles

Ja w swoim też zauważyłem "cykanie" po rozgrzaniu się silnika. Nic tylko pojechałem na gwarancję do VW Gajos Sopot (ponieważ był na gwarancji) i tak.:
1. mechanik podszedł do auta "obsłuchał" i stwierdził że coś na rzeczy jest, przyjął na serwis.
2. porobili wszelakie testy. wyniki testów wysłane do producenta -
3. po godzinie przyszła odpowiedz że w moim silniku to normalne, jest to dźwięk pompowtryskiwaczy pracujących pod dużym ciśnieniem.
I faktycznie kolega który pracuje w tymże serwisie pokazał mi identyczny dźwięk przy nowym Tiguanie i Sharanie które były tam na miejscu w serwisie, także odpuściłem poszukiwania, skoro mam odpowiedz z samej fabryki.

pozdrawiam
szymon.

Chyba nie o tym samym przypadku mowa. Jednego nie potrafie pojąć... Jak producent mógł się ustosunkować do odgłosów auta na odległość??? Z drugiej strony cykanie cykaniu nie równe. Wydaje mi się, że założyciel tematu jeździ autem na PD a ostatnia odpowiedź jest od posiadacza CR.

Ach te serwisy.. Od lat nic się nie zmieniło... Odwieczna spychologia nieswiadomego klienta.

"Jednego nie potrafie pojąć... Jak producent mógł się ustosunkować do odgłosów auta na odległość??? - to bardzo proste: patrz pkt nr 2. (już oni wiedzieli o jakie "cykanie chodzi" na podstawie wyników testów oraz ze względu na to, że nie ja pierwszy poruszyłem ten temat)

To jaki masz silnik??? Bo to meritum sprawy. Jak cr to ciśnienie jest faktycznie wieksze i nie ma się to nijak do tego tematu.